daewoo 5w30. Podobno syntetycznym!!! Przez ten czas nie mialem zadnego remontu silnikam, ale ostatnio dolewki robie tak jakies 2l / na zmiane oleju. Olej zmieniam co 15kkm. Czy zmiana na polsyntetyk cos pomoze na ubytki, a moze lepiej nie zmieniac skoro silnik tak dobrze wytrzymuje trudy swojego przebiegu??? Prosze o porade.

a co to jest 2 litry oleju przy zmianie co 15tys????

jesli motor bangla to ciesz sie z takiego silnika

PS ide pic

> daewoo 5w30. Podobno syntetycznym!!! Przez ten czas nie mialem

> zadnego remontu silnikam, ale ostatnio dolewki robie tak jakies

> 2l / na zmiane oleju. Olej zmieniam co 15kkm. Czy zmiana na

> polsyntetyk cos pomoze na ubytki, a moze lepiej nie zmieniac

> skoro silnik tak dobrze wytrzymuje trudy swojego przebiegu???

> Prosze o porade.

Lej dalej ten olej. Jak zacznie zrec zauwazalnie wiecej, to moze zmien na polsyntetyk

> daewoo 5w30. Podobno syntetycznym!!! Przez ten czas nie mialem

> zadnego remontu silnikam, ale ostatnio dolewki robie tak jakies

> 2l / na zmiane oleju. Olej zmieniam co 15kkm. Czy zmiana na

> polsyntetyk cos pomoze na ubytki, a moze lepiej nie zmieniac

> skoro silnik tak dobrze wytrzymuje trudy swojego przebiegu???

> Prosze o porade.

nie zmieniaj oleju, te 2l przy takim przebiegu to nie duzo

> daewoo 5w30. Podobno syntetycznym!!! Przez ten czas nie mialem

> zadnego remontu silnikam, ale ostatnio dolewki robie tak jakies

> 2l / na zmiane oleju. Olej zmieniam co 15kkm. Czy zmiana na

> polsyntetyk cos pomoze na ubytki, a moze lepiej nie zmieniac

> skoro silnik tak dobrze wytrzymuje trudy swojego przebiegu???

> Prosze o porade.

Zmiana oleju to nienajlepszy pomysł. Nie pomoze - ale moze zaszkodzic, pryspieszonym zuzyciem silnika.

Ja od nowości leję 5W50. Przejechałem 190 tys. Stan silnika idealny. 0% ubytków lub wycieków.

> daewoo 5w30. Podobno syntetycznym!!! Przez ten czas nie mialem

> zadnego remontu silnikam, ale ostatnio dolewki robie tak jakies

> 2l / na zmiane oleju. Olej zmieniam co 15kkm. Czy zmiana na

> polsyntetyk cos pomoze na ubytki, a moze lepiej nie zmieniac

> skoro silnik tak dobrze wytrzymuje trudy swojego przebiegu???

> Prosze o porade.

umyje Ci silniczek od wewnątrz może być gorzej

ja bym nie zmieniał chyba ,że na taki do silników z dużym przebiegiem ...

HanYs

> a co to jest 2 litry oleju przy zmianie co 15tys????

> jesli motor bangla to ciesz sie z takiego silnika

> PS ide pic

Tyle, ze ja te 15 robie za kwartal!!!

Ja bym nie przechodził narazie na półsyntetyk a zacząłbym od zmiany oleju na 5W40 lub 5W50. Są to oleje gęstsze po rozgrzaniu od 5W30 więc jeśli go zalejesz troche powinno się zmniejszyć znikanie oleju.

Zmiana z 5W na 10W powoduje tylko że na zimnym silniku masz gęstszy olej a po rozgrzaniu druga liczba decyduje o gęstości np. W30 W40 W50 itd.

Półsyntetyki też mają właściwości czyszczące więc nie licz, że Ci pozatyka miejsca ubytków.

> umyje Ci silniczek od wewnątrz może być gorzej

> ja bym nie zmieniał chyba ,że na taki do silników z dużym

> przebiegiem ...

> HanYs

ale to syntetyk ma lepsze wlasciwosci myjace od polsyntetyka ja to slyszalem ze nie mozna w druga strone przechodzic mineralny ---> polsyntetyk czy polsyntetyk ---> syntetyk (przy znacznych przebiegach) ale z syntetyku na polsyntetyk - przeciez wlasnie to sie zaleca gdy silnik zaczyna brac olej

pozdr.

> daewoo 5w30. Podobno syntetycznym!!! Przez ten czas nie mialem

> zadnego remontu silnikam, ale ostatnio dolewki robie tak jakies

> 2l / na zmiane oleju. Olej zmieniam co 15kkm. Czy zmiana na

> polsyntetyk cos pomoze na ubytki, a moze lepiej nie zmieniac

> skoro silnik tak dobrze wytrzymuje trudy swojego przebiegu???

> Prosze o porade.

2 litry miedzy wymianami, to tyle co nic

nie zmieniaj oleju na inny

> Ja bym nie przechodził narazie na półsyntetyk a zacząłbym od zmiany

> oleju na 5W40 lub 5W50. Są to oleje gęstsze po rozgrzaniu od

> 5W30 więc jeśli go zalejesz troche powinno się zmniejszyć

> znikanie oleju.

Czyli albo zostawie, albo Mobil 1

Sprzęt już dojrzewa do remontu, najpewniej samej góry.

Więc:

1. albo jeździsz jak jeździsz aż nie zacznie żłopać litra na tauzena i robisz kapitalkę

2. albo zmieniasz nie na pół, czy ćwierćsyntetyk, ale na MINERAŁ.

Dobry, ale MINERAŁ.

I robisz manewr z pkt 1, ale odwlekasz w ten sposób czas remontu o niewielki okres czasu - cudów nie będzie, bo to nie 20 000 km, tylko spory przelot.

Ja osobiście zacząłbym od zdiagnozowania którędy wywala olej - jak tylko uszczelniaczami (IMO największe prawdopodobieństwo, jeśli nie ruszałeś ich wcześniej), to zrobiłbym uszczelniacze i nie kombinował z olejami czy innymi wynalazkami, skoro gruba sprawa, czyli dół jest sprawny...

> daewoo 5w30. Podobno syntetycznym!!! Przez ten czas nie mialem

> zadnego remontu silnikam, ale ostatnio dolewki robie tak jakies

> 2l / na zmiane oleju. Olej zmieniam co 15kkm. Czy zmiana na

> polsyntetyk cos pomoze na ubytki, a moze lepiej nie zmieniac

> skoro silnik tak dobrze wytrzymuje trudy swojego przebiegu???

> Prosze o porade.

w przeliczeniu na 1000 km bierze jakieś 130 ml oleju

Ciesz się i nic nie kombinuj ze zmianą oleju na inny

> daewoo 5w30. Podobno syntetycznym!!! Przez ten czas nie mialem

> zadnego remontu silnikam, ale ostatnio dolewki robie tak jakies

> 2l / na zmiane oleju. Olej zmieniam co 15kkm. Czy zmiana na

> polsyntetyk cos pomoze na ubytki, a moze lepiej nie zmieniac

> skoro silnik tak dobrze wytrzymuje trudy swojego przebiegu???

> Prosze o porade.

IMHO możesz spokojnie dalej tak postępować.

Mam akurat połowę twojego przebiegu 135 tyś. km i od początku zalewałem syntetyk. Jedynia zmiana to przez dwie wymiany (30 tyś km) miałem castrola jakiegoś 0Wcoć tam i mocniej uciekał (jakieś 0,75 litra do wymiany) ale kiedy wróciłem do 5w cośtam to wróciło do około 0,5 litra do wymiany.

Podejrzewam,że u ciebie jest wszystko w normie biorąc pod uwagę przebieg i to ,że pewnie nie wymieniałeś simeringów na wale należy się tylo cieszyć z obrej formy silnika.

> Podejrzewam,że u ciebie jest wszystko w normie biorąc pod uwagę

> przebieg i to ,że pewnie nie wymieniałeś simeringów na wale

> należy się tylo cieszyć z obrej formy silnika.

Jedynie dwa razy uszczelke pod kopulka zaworow, a tak to nic a nic (jesli chodzi o silnik oczywiscie)

> ale to syntetyk ma lepsze wlasciwosci myjace od polsyntetyka ja to

> slyszalem ze nie mozna w druga strone przechodzic mineralny ---

> pozdr.

upss... przecztałem ale załapałem odwrotnie sie nie pisze po

masz 100% rację

HanYs