> Wiem ,ze stare ale nie zawadzi przypomniec userom malych autek

> nie dotyczy smart-a

smart jest inaczej zbudowany i nie ma strefy zgniotu

A jest moze wytwór polskiej technologi poldek

Mięsien Polski

Takim Atu pół Astry mozna było w pył zniesc

> ale chyba nie po to się kupuje auto by sprawdzać takie rzeczy

> ale o bezpieczeństwo też warto spytać mimo wszystko przed zakupem

> jakiegokolwiek autka, zawsze uważałem że w większym autku są

> większe szanse na przeżycie

zgadzam się, że większe auto to z reguły większe bezpieczeństwo...

btw ja zakupiłem SC świadomie, widząc testy zderzeniowe wcześniej...może jestem nienormalny

> video

sieczka.....

> video

mogiła, fiaty a zwłaszcza te stare np uno i tipo wiadomo, to były najsłabesze auta na rynku pod względem bezpieczeństwa, myślałem, że z sejem jest lepiej ale widzę makkaroni chyba dalej nie montują tam klatki bezpieczeństwa, strefy kontrolowanego zgniotu itd

Jednym słowem Tragedia

mialem i tez czasem jeżdżę seicento ale juz nie tak szybko jak kiedys.

powiem 1: jazda tym z dużą predkością to głupota lub co najmniej z dusza na ramieniu.

> Jednym słowem Tragedia

> mialem i tez czasem jeżdżę seicento ale juz nie tak szybko jak

> kiedys.

> powiem 1: jazda tym z dużą predkością to głupota lub co najmniej z

> dusza na ramieniu.

A dlaczego jadąc równą,ładną drogą zakładasz,że będziesz w coś uderzał?

> A dlaczego jadąc równą,ładną drogą zakładasz,że będziesz w coś

> uderzał?

Też tak myślałem do czasu aż mi gościu z podporządkowanej 5 m przed maską wyjechał.

Nie znasz dnia ani godziny.

> Śmieszy Cię to? Patrz czym jeździsz

Na to akurat nie ma rady. Kumpel dachował cientkiem przy 120 km/h i rolował 4 razy + strzał w drzewo. Miał tylko 3 stłuczone żebra i złamaną rękę. Jeśli wierzysz że jadąc Volvem w podobnej sytuacji nie stało by Ci się nic to krzyż na drogę

> Jednym słowem Tragedia

> mialem i tez czasem jeżdżę seicento ale juz nie tak szybko jak

> kiedys.

> powiem 1: jazda tym z dużą predkością to głupota lub co najmniej z

> dusza na ramieniu.

Każdym autem jazda z dużą prędkością grozi poważnymi konsekwencjami. Kumpel jadąc Lanosem 140 depnął na hamulec i... hamował biegami i ręcznym 400metrów. Co by było gdyby to nie była autostrada?

> Na to akurat nie ma rady. Kumpel dachował cientkiem przy 120 km/h i

> rolował 4 razy + strzał w drzewo. Miał tylko 3 stłuczone żebra i

> złamaną rękę. Jeśli wierzysz że jadąc Volvem w podobnej sytuacji

> nie stało by Ci się nic to krzyż na drogę

Uważasz, że lepiej liczyć na podobny cud?

> Też tak myślałem do czasu aż mi gościu z podporządkowanej 5 m przed

> maską wyjechał.

> Nie znasz dnia ani godziny.

miałem dokładnie taką samą sytuacje. Nie miało prawa nic wyjechać a wyjechał mi dziadek escortem.

Trafiłem go w bok idealnie między koła.

Escort cały się pogniótł, łącznie z dachem. W matizie zderzak, maska, prawy kierunek i belka za zderzakiem.

Kolega z warsztatu widząc forda nie chciał uwierzyć, że w matizie tylko tyle szkód.

> mogiła, fiaty a zwłaszcza te stare np uno i tipo wiadomo, to były

> najsłabesze auta na rynku pod względem bezpieczeństwa, myślałem,

> że z sejem jest lepiej ale widzę makkaroni chyba dalej nie

> montują tam klatki bezpieczeństwa, strefy kontrolowanego zgniotu

> itd

wiesz jezeli uwazsz ze auto o gabarytach praz przedziale cenowym sejcento lub cc zapewni ci bezpieczenstwo to sory albo jestes naiwny albo nie masz pojecia o tym ze zadne małe auto nie zapeni Ci bezpieczenstwa.

moze i smart teoretycznie podkreslam teoretycznie wypada lepiej od cc/sc, jest poprostu niezle przesztywniony, natomiast gdybym miał wypadek ani smart (ze wzgledu na swoja sztywnosc) ani cc nie gwarantuje bezpieczenstwa.

a dlaczego smart nei gwarantuje bezpieczenstwa-radze zrobic mały test, rozpedzic sie i uderzyc głowa w sciane wtedy doznasz podobnych odczuc jak kierowca smarta.

> Też tak myślałem do czasu aż mi gościu z podporządkowanej 5 m przed

> maską wyjechał.

> Nie znasz dnia ani godziny.

no tak, wiec najlepiej majac sc lub cc jezdzic najwyzej 40 km/h bo zawsze moze cos wyskoczyc, a to opona peknac a to cos wyskoczyc.

nie uwazasz ze to troche psychoza rodek z filmów hitchkoka??

> Jednym słowem Tragedia

> mialem i tez czasem jeżdżę seicento ale juz nie tak szybko jak

> kiedys.

> powiem 1: jazda tym z dużą predkością to głupota lub co najmniej z

> dusza na ramieniu.

a guzik prawda.

w kazdym aucie jezeli zle trafisz to zginiesz.

fakt faktem duze auto ze wzgledu na gabaryty stwarza wieksze prawdopodobienstwo mniejszych uszkodzen, natomiast trzeba przede wszystkim jezdzic rozwaznie a nie gadac bzdety typu tragedia tym sie nie da jezdzic.

wystarczy chwila popatrzec co sie dzieje na drogach, 15 letnie auta typu bmw vw ople itp. zazwyczaj sprowadzone trafiaja w rece nieodpowiedzialnych ludzi, którzy majac pod maska całe 1.6 pojemnosci wyciskaja z tych aut siodme poty, wychodzac z podobnego założenia duży moze wiecej.

kazde małe auto nie zapewnia bezpieczenstwa uzytkownikom ów sprzetu, bez wzgledu czy to bedzie fiat,DU, czy opel itp.

poprostu to trzeba sobie uswiadomic a nie wieszac koty na jednej marce.

> Każdym autem jazda z dużą prędkością grozi poważnymi konsekwencjami.

> Kumpel jadąc Lanosem 140 depnął na hamulec i... hamował biegami

> i ręcznym 400metrów. Co by było gdyby to nie była autostrada?

musze sprawdzic u siebie hamulce...