Witam.

Kilka dni temu kupilem Opla Astre Kombi 1,6 55 kW. Mam kilka pytan do starych wyjadaczy. Oto one:

1) w homologacji zbiornika na gaz mam napisane ze ma 40 litrow a wchodzi mi 27-28 litrow to troche za malo chyba(cos tam jest 20% mnie czy jakos tak ma byc)

2) mam oryginalne radyjko blaupunkta i jak na wyswietlaczu nacisne oba przyciski (sa tam tylko dwa) to wskauje mi cos takiego: F 12 po chwili F171 i potem km/h ile jade chyba ze mam wiecej niz 60-65 km/h to wyskakuje mi +53 km/h. Wie ktos co to moze byc?

3) Asterka bieze mi 8,5 do 9 l gazu na 100km(cykl mieszany 75% miasto 25% poza) to chyba niewiele nie?

4) w srodku za hamulcem recznym mam dwa przyciski takie swiatelko i literke L co to jest?

5) po lewej stronie tablicy jest switelko (wg. instrukcji ktora sciagnalem z torrenta jest to "oswietlenie wewnetrzne" ale nic mi sie nie zmienia jak to naciskam. Co to jest?

6) w jakiej temp. powinien sie wlaczyc wiatrak chlodzacy silnik mi sie wlacza dopiero tak na 105-110 stopni C. (miedzy 100 a czerwonym polem) Czy to nie za duzo?

Bardzo prosze o odpowiedzi na te pytania.

Pozdrawiam i zycze szerokiej bezpieznej drogi.

Piotrek/Albon

> Witam.

> Kilka dni temu kupilem Opla Astre Kombi 1,6 55 kW. Mam kilka pytan do

> starych wyjadaczy. Oto one:

> 1) w homologacji zbiornika na gaz mam napisane ze ma 40 litrow a

> wchodzi mi 27-28 litrow to troche za malo chyba(cos tam jest 20%

> mnie czy jakos tak ma byc)

jest to zapas bezpieczenstwa butla moze byc napelniona max 80-85%, nalezy zdemontowac wniej ogranicznik zamykajacy zawor

> 2) mam oryginalne radyjko blaupunkta i jak na wyswietlaczu nacisne

> oba przyciski (sa tam tylko dwa) to wskauje mi cos takiego: F 12

> po chwili F171 i potem km/h ile jade chyba ze mam wiecej niz

> 60-65 km/h to wyskakuje mi +53 km/h. Wie ktos co to moze byc?

to normalne, taki bajer poczytaj watki o MID

> 3) Asterka bieze mi 8,5 do 9 l gazu na 100km(cykl mieszany 75% miasto

> 25% poza) to chyba niewiele nie?

faktycznie nie duzo

> 4) w srodku za hamulcem recznym mam dwa przyciski takie swiatelko i

> literke L co to jest?

syganlizacja haka (podlaczenia przyczepki)

> 5) po lewej stronie tablicy jest switelko (wg. instrukcji ktora

> sciagnalem z torrenta jest to "oswietlenie wewnetrzne" ale nic

> mi sie nie zmienia jak to naciskam. Co to jest?

nalezy pociagnac do siebie

> 6) w jakiej temp. powinien sie wlaczyc wiatrak chlodzacy silnik mi

> sie wlacza dopiero tak na 105-110 stopni C. (miedzy 100 a

> czerwonym polem) Czy to nie za duzo?

IMO za duzo

> Bardzo prosze o odpowiedzi na te pytania.

> Pozdrawiam i zycze szerokiej bezpieznej drogi.

> Piotrek/Albon

pozdrowienia

> 1) w homologacji zbiornika na gaz mam napisane ze ma 40 litrow a

> wchodzi mi 27-28 litrow to troche za malo chyba(cos tam jest 20%

> mnie czy jakos tak ma byc)

wszystko prawidłowo, przy butli 40l właśnie wchodzi koło 30l.

> 2) mam oryginalne radyjko blaupunkta i jak na wyswietlaczu nacisne

> oba przyciski (sa tam tylko dwa) to wskauje mi cos takiego: F 12

> po chwili F171 i potem km/h ile jade chyba ze mam wiecej niz

> 60-65 km/h to wyskakuje mi +53 km/h. Wie ktos co to moze byc?

jeżeli jedziesz wiecej niz 53 to wtedy wyskakuje to +

> 3) Asterka bieze mi 8,5 do 9 l gazu na 100km(cykl mieszany 75% miasto

> 25% poza) to chyba niewiele nie?

spalanie masz wporządku,

> 4) w srodku za hamulcem recznym mam dwa przyciski takie swiatelko i

> literke L co to jest?

tak jak kolega wyżej pisał.

> 5) po lewej stronie tablicy jest switelko (wg. instrukcji ktora

> sciagnalem z torrenta jest to "oswietlenie wewnetrzne" ale nic

> mi sie nie zmienia jak to naciskam. Co to jest?

wyciągasz do siebie, w nowszych oplach jest takie ze sie wciska.

> 6) w jakiej temp. powinien sie wlaczyc wiatrak chlodzacy silnik mi

> sie wlacza dopiero tak na 105-110 stopni C. (miedzy 100 a

> czerwonym polem) Czy to nie za duzo?

z tego co wiem powinen przy 97*, w sumie zależy od czujnika, jest on wkręcony w chłodnice po lewej stronie na dole jak sie stoi przodem do samochodu.

> Bardzo prosze o odpowiedzi na te pytania.

> Pozdrawiam i zycze szerokiej bezpieznej drogi.

> Piotrek/Albon

z tego co wiem to za wlaczenie dmouchawy odpowiedzialeny jest termostat ktory ewentualnie otwiera albo zamyka duzy obwod chlodzenia tycze sie c14nz c16nz jest on zamontowany pod oslona paska rozrzadu wymiana termostatu wiaze sie ze sciagnieciem napinacza rolki, natomiast czujnik temperatury w w/w silnikach jest zamontowany z tylu silnika (dosteo bez prolemu) i jest to czujnik wlasnie do wskazowki temperatury

pozdro

> z tego co wiem to za wlaczenie dmouchawy odpowiedzialeny jest

> termostat ktory ewentualnie otwiera albo zamyka duzy obwod

> chlodzenia tycze sie c14nz c16nz jest on zamontowany pod oslona

> paska rozrzadu wymiana termostatu wiaze sie ze sciagnieciem

> napinacza rolki, natomiast czujnik temperatury w w/w silnikach

> jest zamontowany z tylu silnika (dosteo bez prolemu) i jest to

> czujnik wlasnie do wskazowki temperatury

> pozdro

Termosat jest po to aby załaczac duzy obieg wtedy gdy temp silnika ma około 90*(zalezy w którym silniku) np. NZ 92*.

są dwa czujniki: jeden ten co piszesz w kolektorze ssącym- odpowiedzialny za to zebysmy mieli temp. na desce rozdzielczej.

Drugi w chłodnicy - odpowiedzialny za właczanie lub wyłaczanie wentelatora chłodnicy.

ważne, żeby wiatrak właczał się przed czerwonym polem, a czy to jest 102 105 czy 110 stopni to nie określisz, bo wskaźnik nie jest zbyt dokładny. Na twoim miejscu bym się tym nie przejmował

> są dwa czujniki: jeden ten co piszesz w kolektorze ssącym-

> odpowiedzialny za to zebysmy mieli temp. na desce rozdzielczej.

> Drugi w chłodnicy - odpowiedzialny za właczanie lub wyłaczanie

> wentelatora chłodnicy.

Gwoli ścisłosci: są trzy czujniki: trzeci zapodaje temperaturę do kompa

Pozdroofka

> Gwoli ścisłosci: są trzy czujniki: trzeci zapodaje temperaturę do

> kompa

dzieki, faktycznie są trzy.

> syganlizacja haka (podlaczenia przyczepki)

Nie żadna sygnalizacja haka, tylko włączniki podgrzewanych foteli przednich.

To "L" to właśnie taki poglądowy rysunek fotela

> 2) mam oryginalne radyjko blaupunkta i jak na wyswietlaczu nacisne

> oba przyciski (sa tam tylko dwa) to wskauje mi cos takiego: F 12

> po chwili F171 i potem km/h ile jade chyba ze mam wiecej niz

> 60-65 km/h to wyskakuje mi +53 km/h. Wie ktos co to moze byc?

F12 - tryb diagnostyczny wyświetlacza

F171 - błąd wskaźnika temp. zewn. - zwarcie przewodów z zasilaniem albo przerwa (brak czujnika), wyświetla się "--,-" na wyświetlaczu.

Pozdr.

Jeśli chodzi o podgrzewane fotele,to powinny być tam takie przyciski jak w załączniku.

> Nie żadna sygnalizacja haka, tylko włączniki podgrzewanych foteli

> przednich.

> To "L" to właśnie taki poglądowy rysunek fotela

L a rysunek fotela z symbolem podgrzewania robi jednak roznice

Witam

Dziekuje za odpowiedzi. Jestem w szoku ze tak szybko uzyskalem odpowiedzi na moje pytania. Super ze sa takie fora i ze sa ludzie ktorzy chca pomoc Dzieki jeszcze raz.

Pozdrawiam Piotrek/Albon

PS wskaznik temp. faktycznie nie dziala i dlatego pewnie ten komunikat na wyswietlaczu.

To forum jest inne niż wszystkie Na tym forum się pomaga innym!