Witam.

Mój alternator powoli zaczyna szumieć. Nie ma jeszcze tragedii i mechanik mówi, żeby się nie przejmować, ale do czerwca zrobię jakieś 20kkm, więc pewnie mu się zdąży pogorszyć, a w czrwcu jade na wyspy, więc wolałbym mieć altek sprawny w 100%.

Z tego co wiem to będzie to wymiana łożysk i szczotek. Czy coś jeszcze powinienem zrobić?? Ile kosztują takie zabiegi??

> Witam.

> Mój alternator powoli zaczyna szumieć. Nie ma jeszcze tragedii i

> mechanik mówi, żeby się nie przejmować, ale do czerwca zrobię

> jakieś 20kkm, więc pewnie mu się zdąży pogorszyć, a w czrwcu

> jade na wyspy, więc wolałbym mieć altek sprawny w 100%.

> Z tego co wiem to będzie to wymiana łożysk i szczotek. Czy coś

> jeszcze powinienem zrobić?? Ile kosztują takie zabiegi??

Elektryk nie wieźmie więcej niż 50 zł. Łozyska do 20 zł za komplet. Jeżeli masz boscha to szczotki są razem z regulatorem, choć można się bawić i wymienić same szczotki (kolega JerryG w tamtym tygodniu wymieniał szczotki i klął naczym swiat stoi ) Regulator do boscha ze szczotkami 40 zł. Przyjrzyj się jeszcze kołu pasowemu na alternatorze, może też trzeba wymienić.

> Witam.

> Mój alternator powoli zaczyna szumieć. Nie ma jeszcze tragedii i

> mechanik mówi, żeby się nie przejmować, ale do czerwca zrobię

> jakieś 20kkm, więc pewnie mu się zdąży pogorszyć, a w czrwcu

> jade na wyspy, więc wolałbym mieć altek sprawny w 100%.

> Z tego co wiem to będzie to wymiana łożysk i szczotek. Czy coś

> jeszcze powinienem zrobić?? Ile kosztują takie zabiegi??

łożyka to koszt ok.10zł szczotki podobnie. jeżeli już bedziesz miał go rozkręconego warto sprawdzić diody.

> Elektryk nie wieźmie więcej niż 50 zł. Łozyska do 20 zł za komplet.

> Jeżeli masz boscha to szczotki są razem z regulatorem, choć

> można się bawić i wymienić same szczotki (kolega JerryG w tamtym

> tygodniu wymieniał szczotki i klął naczym swiat stoi )

> Regulator do boscha ze szczotkami 40 zł. Przyjrzyj się jeszcze

> kołu pasowemu na alternatorze, może też trzeba wymienić.

E to nie tak drogo. Kocham astrę za te śmieszne ceny, szczególnie do tych starszych.

> E to nie tak drogo. Kocham astrę za te śmieszne ceny, szczególnie do

> tych starszych.

Jaki masz alternator?

> Jaki masz alternator?

W sumie to nie wiem, wcześniej nie było problemów, więc się za bardzo nie interesowałem, chyba jest oryginalny, ale muszę dokładniej sprawdzić.

> W sumie to nie wiem, wcześniej nie było problemów, więc się za bardzo

> nie interesowałem, chyba jest oryginalny, ale muszę dokładniej

> sprawdzić.

nie ma nieoryginalnych altków;);)

chodzi o firme

bosch, delco remy, hitachi??

> nie ma nieoryginalnych altków;);)

> chodzi o firme

> bosch, delco remy, hitachi??

Pewnie jest taki, jaki wsadzili w fabryce, ale jaki to nie wiem, muszę sprawdzić

> W sumie to nie wiem, wcześniej nie było problemów, więc się za bardzo

> nie interesowałem, chyba jest oryginalny, ale muszę dokładniej

> sprawdzić.

To odmawiaj zdrowaśki żeby był Bosch Chociaż skoro nówisz że oryginał i ma 15 lat to pewnie Bosch

Pozdroofka

> nie ma nieoryginalnych altków;);)

> chodzi o firme

> bosch, delco remy, hitachi??

Ano właśnie jak to jest z tymi altkami Delco??

Ja mam Delco 100 Amper i niedawno go robiłem bo poleciały mi diody i regulator. Jak go mialem u elektryka to się podpytywałem o łożyska i odpowiedział mi że w nich to się nie wymienia bo jest z tym problem czy to prawda?? Pozatym podobno te altki są praktycznie nie do zajechania jeśli nie rozwarstwi się wirnik a jedyne co to pada właśnie regulator bądź diody. U mnie łożyska wyglądały no ok ale swoje już wykręciły pewnie więc chciałbym wiedzieć czy w razie czego to da rade je wymienić??

> Jak go mialem u elektryka to się podpytywałem o

> łożyska i odpowiedział mi że w nich to się nie wymienia bo jest

> z tym problem czy to prawda??

Leń i tyle... Łożyska to 6303 i 6202, koszt do 20 zł za komplet.

> te altki są praktycznie nie do zajechania jeśli nie rozwarstwi się wirnik a jedyne co to pada właśnie regulator bądź diody.

Taaaa... wirnik nie do zajechania tylko co z tego, skoro regulator i diody padają? Żeby jeszcze wymiana byla tak prosta jak w Boschu..

> więc chciałbym wiedzieć czy w razie czego to da rade je wymienić??

Jak masz ściągacz to o ile uda ci rozkręcić alternator to chwila roboty. Beż ściągacza trzeba się nastukać i to z uwagą

sprawdziłem i...........

mam Bosch'a

> sprawdziłem i...........

> mam Bosch'a

No to łożyska 6201 i 6203. Regulator ze szczotkami 40 zł. Zadowolenie i spokój: bezcenne...

Pozdroofka

> Jak masz ściągacz to o ile uda ci rozkręcić alternator to chwila

> roboty. Beż ściągacza trzeba się nastukać i to z uwagą

a jak się przesadzi to....

> sprawdziłem i...........

> mam Bosch'a

tez juz mam Boscha, niestety Delco padł i musiałem nabyć regenerowanego Boscha

cena jednak 250 zł.

W Delco uszkodziło sie uzwojenie, a ja myslałem że tylko szczotki, niestety po rozebraniu okazało sie że szczotki są ok.

no cóz ale przynajmniej mam Boscha

pozdro

> a jak się przesadzi to....

Twoja robota?

Pozdroofka

> Jeżeli masz boscha to szczotki są razem z regulatorem, choć

> można się bawić i wymienić same szczotki (kolega JerryG w tamtym

> tygodniu wymieniał szczotki i klął naczym swiat stoi )

> Regulator do boscha ze szczotkami 40 zł.

Witam!

Klelem bo firma Bosch skladajac na linii montazowej male tulejki od spodu szczotkotrzymacza zgniata. W komplecie dostalem nowe ale nie wymienialem. Poniewaz polutowac tak jak w orginale po obcieciu tych zgniecionych tulejek jest ciezko, malo miejsca. Polutowalem z boku i zalewajac do resztki tulejki. Trzyma, laduje jest OK.

Same szczotki w ASO 49zl

> Twoja robota?

> Pozdroofka

znaajomy mi przyniósł abym coś poradził bo niemiał prasy