Pytanie do pandziarzy posiadających regulowane na wysokość fotele w swoich samochodach. Jaki jest zakres tej regulacji? Ile można zyskać miejsca nad głową opuszczając maksymalnie w dół fotel. Ile cm zyskuje się w porównaniu fotela nieregulowanego na wysokość?

Może was dziwi to pytanie, ale ja mam ponad 190, a chciałbym kupic Pandę (błagam tylko nie pytajcie mnie dlaczego heh)

PS. Strasznym zdzierstwem FIATa jest to, że taką regulację posiadają tylko wersje DYNAMIC, w innych nie ma jej nawet w opcjach. Regulowana kierownica jest, ale fotel na wysokość już nie

Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi.

> Pytanie do pandziarzy posiadających regulowane na wysokość fotele w

> swoich samochodach. Jaki jest zakres tej regulacji? Ile można

> zyskać miejsca nad głową opuszczając maksymalnie w dół fotel.

> Ile cm zyskuje się w porównaniu fotela nieregulowanego na

> wysokość?

> Może was dziwi to pytanie, ale ja mam ponad 190, a chciałbym kupic

> Pandę (błagam tylko nie pytajcie mnie dlaczego heh)

> PS. Strasznym zdzierstwem FIATa jest to, że taką regulację posiadają

> tylko wersje DYNAMIC, w innych nie ma jej nawet w opcjach.

> Regulowana kierownica jest, ale fotel na wysokość już nie

> Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi.

moze nie odpowiem w pelni na pytanie ale mi sie siedzi bardzo wygodnie w pandzie a jestem podobnego wzrostu

> moze nie odpowiem w pelni na pytanie ale mi sie siedzi bardzo

> wygodnie w pandzie a jestem podobnego wzrostu

a masz regulowany na wysokość fotel czy nie?

kilka razy po pracy podrzucalem kumpla ktory ma 208cm wzrostu, siedzial z przodu, na wysokosc miska nie narzekal, tylko widzialem ze nogi troche mial podkurczone bo fotela do konca nie odsunal

> a masz regulowany na wysokość fotel czy nie?

nie, mam biedna wersja actuala i naprawde nic mi nie przeszkadza wysokosc fotela, tylko jak zawsze narzekam te trzymanie boczne to ehhhh....

> kilka razy po pracy podrzucalem kumpla ktory ma 208cm wzrostu,

> siedzial z przodu, na wysokosc miska nie narzekal,

to też nie do końca tylko o to chodzi, jak się ma wysoko głowę i oczy na wysokości górnej krawędzi przedniej szyby to lusterko wsteczne przeszkadza zamiast pomagać

ciekawe czy dałoby się jakoś opuścić standardowy fotel "domowym" sposobem (czyli przy pomocy Bosha i spawarki) albo dokupić fotel z regulacją osobno

> Pytanie do pandziarzy posiadających regulowane na wysokość fotele w

> swoich samochodach. Jaki jest zakres tej regulacji? Ile można

> zyskać miejsca nad głową opuszczając maksymalnie w dół fotel.

> Ile cm zyskuje się w porównaniu fotela nieregulowanego na

> wysokość?

> Może was dziwi to pytanie, ale ja mam ponad 190, a chciałbym kupic

> Pandę (błagam tylko nie pytajcie mnie dlaczego heh)

> PS. Strasznym zdzierstwem FIATa jest to, że taką regulację posiadają

> tylko wersje DYNAMIC, w innych nie ma jej nawet w opcjach.

> Regulowana kierownica jest, ale fotel na wysokość już nie

> Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi.

Ja mam 185 cm i nie mam regulowanego siedzenia i siedzi mi sie dobrze a do podsufitki jeszcze parę cm zostało

a ja mam tylko 180 cm i mi brakuje regulacji

Czemu ?? bo jak stoje na swiatłach to sie garbie

Bo co z tego ze nad głową kupa miejsc jak trzeba sie schylić bo górna krawędź jest nisko i ogranicza widok

W sumie żałuje ze nie mam dynamika :-(

> a ja mam tylko 180 cm i mi brakuje regulacji

> Czemu ?? bo jak stoje na swiatłach to sie garbie

> Bo co z tego ze nad głową kupa miejsc jak trzeba sie schylić bo górna

> krawędź jest nisko i ogranicza widok

> W sumie żałuje ze nie mam dynamika :-(

Po prostu stajesz metr dalej i nie musisz się garbić

> Po prostu stajesz metr dalej i nie musisz się garbić

Pozatym jest jeszcze sygnalizator z boku, zaamiast się garbić można skręcić głowę bądź to prawo bądź w lewo IMO problem przesadzony.

PS. ja mam 180

> Pozatym jest jeszcze sygnalizator z boku, zaamiast się garbić można

> skręcić głowę bądź to prawo bądź w lewo IMO problem przesadzony.

ja mam gdzies 194, czasem jak nie ma małego sygnalizatora na poziomie 1.5 m to muszę "wyglądać" znad kierownicy

PS. Obecnie jeżdżę Sejem, ale już niedługo przesiadam się do Pandy stąd pytanie. Zauważyłem, że Fotel w Pandzie jest względnie wysoko nad podłogą, aż żal, że tyle miejsca się marnuje bo auto krojone jest pod pigmeja, a ludzie sa coraz wyżsi

> Pytanie do pandziarzy posiadających regulowane na wysokość fotele...

> Ile cm zyskuje się w porównaniu fotela nieregulowanego na

> wysokość?

...

> PS. Strasznym zdzierstwem FIATa jest to, że taką regulację posiadają

> tylko wersje DYNAMIC, w innych nie ma jej nawet w opcjach.

Posiadam wetrsję 1,2 dynamic i takowej regulacji niet!

Mimo wszystko uważam, że Pandzinki mają fajne foteliki, dla mnie przynajmniej jest OK!

Niejednokrotnie było mi dane prowadzić różne autka, m.in. Audi A3 i Audi 100 trochę starszy model, o muszę przyznać, że po wyjściu z samochodu miałem wrażenie jakbym siedział "dupą w miednicy, postawionej na podłodze"!

To jest moje prywatne odczucie, lecz uważam, że jednak siedzenie troszke wyżej, podobnie jak w busie czy tirze ma niepodważalne zalety!

Aby nie było niedomówień to nie jestem jakimś atletą bo mam tylko 174cm/74kg. i jest mi SUPERWYGODNIE

> Posiadam wetrsję 1,2 dynamic i takowej regulacji niet!

wcześniej można ją było dokupić w opcji do wersji Dynamic. Teraz jest w standardzie w Dynamicu i tylko w Dynamicu (jesli nie liczyć Pandy 100HP)

> wcześniej można ją było dokupić w opcji do wersji Dynamic. Teraz jest

> w standardzie w Dynamicu i tylko w Dynamicu (jesli nie liczyć

> Pandy 100HP)

a siedzial kolega w pandzie??? jesli nie to lepiej siasc, przymierzyc sie. bo tak na sucho to trudno oceniac i gdybac.

Jakies 4-5cm. Mam w mojej pandzie taka regulacje.

> a siedzial kolega w pandzie???

siedziałem w Pandzie bez regulacji, szczerze powiedziawszy przydałoby mi sie te parę cm

> siedziałem w Pandzie bez regulacji, szczerze powiedziawszy przydałoby

> mi sie te parę cm

Fajna sprawa ale jak zjedziesz do gleby to gniecie w 4 litery wzmocnienie dolne fotela!

> Fajna sprawa ale jak zjedziesz do gleby to gniecie w 4 litery

> wzmocnienie dolne fotela!

czyli reasumując foteliki są OK. regulacja poza kosztem nic nie zmienia a jeśli się komus Pandzinka nie podoba (bo siedzenia nie teges) to niech sobie kupi dresowóz! Tam pewnie (?) wswzystko (?) jest OK! (?)

> czyli reasumując foteliki są OK. regulacja poza kosztem nic nie

> zmienia a jeśli się komus Pandzinka nie podoba (bo siedzenia nie

> teges) to niech sobie kupi dresowóz! Tam pewnie (?) wswzystko

> (?) jest OK! (?)

chyba kolega za ostro pojechal

> czyli reasumując foteliki są OK. regulacja poza kosztem nic nie

> zmienia a jeśli się komus Pandzinka nie podoba (bo siedzenia nie

> teges) to niech sobie kupi dresowóz! Tam pewnie (?) wswzystko

> (?) jest OK! (?)

Moim zdaniem zmienia jest wygodniej jak sie da na 2/3 w doł.

> czyli reasumując foteliki są OK. regulacja poza kosztem nic nie

> zmienia a jeśli się komus Pandzinka nie podoba (bo siedzenia nie

> teges) to niech sobie kupi dresowóz!

jasne, już lece kupować Golfa II, czego się czepiasz, dla mnie to ma znaczenie, jak ci się wątek nie podoba to nie odpisuj na niego

Teoretycznie rzcz biorąc można przeciez wymontować seryjne fotele i na ich miejsce wstawić inne

Regulacji nie mam... 185 wrostu i nie narzekam... jest ok, miło by było mieć takową ale nie jest mi do szczęścia potrzebna

Panda nie jest autem wygodnym na dalsze podróże ale po mieście czy do pracy nie mam na co narzekać...

> Regulacji nie mam... 185 wrostu i nie narzekam... jest ok, miło by

> było mieć takową ale nie jest mi do szczęścia potrzebna

> Panda nie jest autem wygodnym na dalsze podróże ale po mieście czy do

> pracy nie mam na co narzekać...

o a ja się nie zgadzam nie mowie, że na super długie dystanse misiek jest wygodny, bo takich jeszcze nie przerobiłam, ale na średnio długie bez przerw wcale nie jest taki zły... no ale ja mam tylko 164 cm wzrostu, a nie 185

a to, że nie szoruję dupskiem po ziemi jest dla mnie bardzo dużym plusem i musze powiedzieć, ze gdy wsiadam w tej chwili np. do corsy, to jest to dla mnie porażka, bo jest mi tam za nisko ... ale fakt, zdecydowałam się na miska również ze względu na to, że siedzi się wysoko

a co do garbienia się, to wierzcie mi, ze jak za blisko podjadę, to też musze się gimnastykować żeby widzieć czy już mogę wystartować czy jeszcze nie więc nie ma znaczenia czy się na 160 czy 190 cm wzrostu kwestia zatrzymać się w odpowiedniej odległości i jest

> Pytanie do pandziarzy posiadających regulowane na wysokość fotele w

> swoich samochodach. Jaki jest zakres tej regulacji? Ile można

> zyskać miejsca nad głową opuszczając maksymalnie w dół fotel.

> Ile cm zyskuje się w porównaniu fotela nieregulowanego na

> wysokość?

> Może was dziwi to pytanie, ale ja mam ponad 190, a chciałbym kupic

> Pandę (błagam tylko nie pytajcie mnie dlaczego heh)

> PS. Strasznym zdzierstwem FIATa jest to, że taką regulację posiadają

> tylko wersje DYNAMIC, w innych nie ma jej nawet w opcjach.

> Regulowana kierownica jest, ale fotel na wysokość już nie

> Pozdrawiam i dzięki za odpowiedzi.

Mam dynamica i nie mam regulacji na wysokość, widocznie było tylko w opcji w 2004 roku, także nie podpowiem.

Byłeś na jeździe próbnej? Bo jeśli nie to polecam, ponieważ może okazać się, że bardziej od wzrostu będzie przeszkadzać ci konsola środkowa.

> Mam dynamica i nie mam regulacji na wysokość, widocznie było tylko w

> opcji w 2004 roku, także nie podpowiem.

> Byłeś na jeździe próbnej? Bo jeśli nie to polecam,

kolega juz jest posiadaczem miska

ponieważ może

> okazać się, że bardziej od wzrostu będzie przeszkadzać ci

> konsola środkowa.

To fakt...

Osobom wysokim przeszkadza konsola

Miśki są zdecydowanie bardziej przyjazne w tej kwestii dla posiadaczy krótszych nóg

> kolega juz jest posiadaczem miska

oj poważne faux pas

> Miśki są zdecydowanie bardziej przyjazne w tej kwestii dla posiadaczy

> krótszych nóg

Oprócz tego, że małe muszą być też szczupłe. Mój kolega narzeka na konsolę mimo mojego wzrostu - aczkolwiek waży tyle co ja razy 1,5 czyli całe 90 kilo

> kolega juz jest posiadaczem miska

> ponieważ może

> To fakt...

> Osobom wysokim przeszkadza konsola

> Miśki są zdecydowanie bardziej przyjazne w tej kwestii dla posiadaczy

> krótszych nóg

ja tam nie narzekam, mi nic nie przeszkadza jedynie co to chyba to ze musze sie czasami wychylac na skrzyzowaniach by widziec swiatła. mysle ze do konsoli srodkowej trezba sie przyzwyczaic

> ja tam nie narzekam, mi nic nie przeszkadza jedynie co to chyba to ze

> musze sie czasami wychylac na skrzyzowaniach by widziec swiatła.

> mysle ze do konsoli srodkowej trezba sie przyzwyczaic

zdecydowanie trzeba się przyzwyczaić jak do każdej innej inszości...

mnie się na początku wydawało, że zmiana biegów będzie tragedia, bo wiadomo, że większość autek ma jednak inaczej umiejscowiona skrzynie zmiany biegów, ale prawda jest taka, że wcale nie było to żadnym problemem i w ogóle tego nie odczułam, mimo, iż byłam przyzwyczajona do zmiany biegów z podłogi.

Moja siostra jak misiek tylko był wprowadzany na rynek testowała go dla Super Ekspresu i pierwsze co powiedziała po kilku godzinach jazdy to, to, że strasznie przeszkadzała jej właśnie ta konsola ( a ma 165 cm wzrostu, duza w szerz nie jest) ale przesiadała się wtedy do miska z una i byl to problem, a rok temu kupiłam właśnie miska śmiga nim i wcale Jej nic nie przeszkadza żadna konsola...

Ja przez chwile jeździłam puntem i to w puncie było mi mniej wygodnie niż w miśku, bo nie było miejsca na kolana

> Ja przez chwile jeździłam puntem i to w puncie było mi mniej wygodnie

> niż w miśku, bo nie było miejsca na kolana

w punciaku to raczej może przeszkadzać niska linia deski - czasem się można nieźle uderzyć w piszczel ale to też do obejścia - kwestia odpowiedniego ustawienia fotela.

jako, że mam porównanie, to spokojnie mogę powiedzieć, że oba auta są wygodne - trzeba się jedynie przyzwyczaić do trochę innej pozycji za kierownicą

> Pytanie do pandziarzy posiadających regulowane na wysokość fotele w

> swoich samochodach. Jaki jest zakres tej regulacji?

bardzo mały zakres. Dla mnie to porażka.

> kolega juz jest posiadaczem miska

> ponieważ może

> To fakt...

> Osobom wysokim przeszkadza konsola

> Miśki są zdecydowanie bardziej przyjazne w tej kwestii dla posiadaczy

> krótszych nóg

Hmm...chyba się za bardzo czepiacie...

Mam 194 cm wzrostu i z ręką na sercu nie mogę powiedzieć że brakuje mi miejsca za kierownicą Fotel mam odsunięty na prawie MAX (tzn jeden ząbek przed końcem zakresu regulacji) + odpowiednio odchylone oparcie i nie narzekam nawet w dłuższych wyprawach po Bieszczadach

Jak większość tutaj piszących również i ja zdecydowanie pozytywnie oceniam fakt, że w pandzie siedzi się wyżej niż w innych autach. Gdybym miał regulację wysokości to zapene obniżyłbym fotel ale nie mając tego "dobordziejstwa" nie jestem narażony ani na skurcz nóg ani na ocieranie głową o podsufitkę, bo miejsca mam dużo.

Konsola środkowa w pierwszym tygodniu użytkowania wymagała przyzwyczajenia sie do tego że ona tam po prostu jest i być musi i NIC MI NIE PRZESZKADZA Jest super

> Hmm...chyba się za bardzo czepiacie...

> Mam 194 cm wzrostu i z ręką na sercu nie mogę powiedzieć że brakuje

> mi miejsca za kierownicą Fotel mam odsunięty na prawie MAX (tzn

> jeden ząbek przed końcem zakresu regulacji) + odpowiednio

> odchylone oparcie i nie narzekam nawet w dłuższych wyprawach po

> Bieszczadach

> Jak większość tutaj piszących również i ja zdecydowanie pozytywnie

> oceniam fakt, że w pandzie siedzi się wyżej niż w innych autach.

> Gdybym miał regulację wysokości to zapene obniżyłbym fotel ale

> nie mając tego "dobordziejstwa" nie jestem narażony ani na

> skurcz nóg ani na ocieranie głową o podsufitkę, bo miejsca mam

> dużo.

> Konsola środkowa w pierwszym tygodniu użytkowania wymagała

> przyzwyczajenia sie do tego że ona tam po prostu jest i być musi

> i NIC MI NIE PRZESZKADZA Jest super

Dokładnie to miałem na myśli pisząc w jednym z wcześniejszych postów, że regulacja wysokości w tym autku nie jest potrzebna gdyż pozycja i zakres regulacji wzdłużnej siedzenia oraz położenia kierownicy zapewniają wygodę zarówno niskim jak i wysokim! Nie wiem jak będzie w przypadku osoby wysokiej i pulchnej ale to już inna historia.

Niestety Panda nie posiada regulacji szerokości nadwozia

> Nie

> wiem jak będzie w przypadku osoby wysokiej i pulchnej ale to

> już inna historia.

> Niestety Panda nie posiada regulacji szerokości nadwozia

nic trudnego... przytyj to zobaczysz....

> że regulacja wysokości w tym autku nie jest potrzebna gdyż

> pozycja i zakres regulacji wzdłużnej siedzenia oraz położenia

> kierownicy zapewniają wygodę zarówno niskim jak i wysokim!

Otóż to! Zanim kupiłem Pandziora szukałem używanej Yaris'ki. I co mnie zniechęciło do Yaris'a, to właśnie bardzo MAŁY zakres regulacji wzdłużnej foteli. Po maksymalnym ich cofnięciu do tyłu było mi ciasno i miejsca na nogi było ledwo ledwo, (przypominam 194 cm wzrostu) na przysłowiowy "styk". A w Pandzie odsuwam na maxa i mam miejsca tyle ile potrzeba a klasa auta niby niższa niż Yarisa, a jest wygodniej

> Otóż to! Zanim kupiłem Pandziora szukałem używanej Yaris'ki. I co

> mnie zniechęciło do Yaris'a, to właśnie bardzo MAŁY zakres

> regulacji wzdłużnej foteli. Po maksymalnym ich cofnięciu do tyłu

> było mi ciasno i miejsca na nogi było ledwo ledwo, (przypominam

> 194 cm wzrostu) na przysłowiowy "styk". A w Pandzie odsuwam na

> maxa i mam miejsca tyle ile potrzeba a klasa auta niby niższa

> niż Yarisa, a jest wygodniej

no to widze, ze mamy cos wspolnego... bo ja tez chcialam kupic Yariska

Yarisek przegral u mnie wlasnie ze wzgledu na siedzenia, fakt, ze nie chodzilo mi o ich cofanie, ale o to, ze siedzi się nizej no i jeszcze to glupawe umiejscowienie budzikow

Pod wzgledem wysokosci siedzen misiek jest

>A w Pandzie odsuwam na

> maxa i mam miejsca tyle ile potrzeba

Mam 196cm wzrostu i mogę powiedzieć jedno - w pandzi nie ma wystarczająco

dużo miejsca dla czlowieka o takich gabarytach.

Owszem, jeździć się da, ja nie narzekam, ale prawe kolano po 200km boli.

pozdrawiam,

> Mam 196cm wzrostu i mogę powiedzieć jedno - w pandzi nie ma

> wystarczająco

> dużo miejsca dla czlowieka o takich gabarytach.

> Owszem, jeździć się da, ja nie narzekam, ale prawe kolano po 200km

> boli.

> pozdrawiam,

Ja mimo wszystko uważam, że w stosunku do gabarytów zewnętrznych w Pandzie jest naprawdę DUŻO miejsca. Owszem, Maybach to nie jest ale patrząc na wielkość tego auta naprawdę nie należy oczekiwać więcej i stąd moje opinie że jest tam dużo miejsca. W ostatnie wakacje zrobiłem prawie 2000 km w 10 dni i ani kręgosłup, ani moje nogi się nie skarżyły Oczywiście to moja subiektywna - ale prawdziwa - opinia.

Pozdrawiam

P.S.

A może te 2 cm różnicy w naszych wzrostach "robi różnicę"?

> Ja mimo wszystko uważam, że w stosunku do gabarytów zewnętrznych w

> Pandzie jest naprawdę DUŻO miejsca. Owszem, Maybach to nie jest

> ale patrząc na wielkość tego auta naprawdę nie należy oczekiwać

> więcej i stąd moje opinie że jest tam dużo miejsca. W ostatnie

> wakacje zrobiłem prawie 2000 km w 10 dni i ani kręgosłup, ani

> moje nogi się nie skarżyły Oczywiście to moja subiektywna - ale

> prawdziwa - opinia.

> Pozdrawiam

> P.S.

> A może te 2 cm różnicy w naszych wzrostach "robi różnicę"?

zgadzam się - ostatnio miałem okazję zapoznac sie "na żywo" z nowym bravo i jestem rozczarowany ilością miejsca w środku - nie wiem jak innym ale ja czułem sie skrępowany choć mam 175 cm wzrostu- strasznie ciasno nad głową i na boki - mimo opuszczenia fotela i jakoś dziwnie ta deska rozdzielcza wnika do śroka moim zdaniem zbyt mocno- nie podoba mi się to autko - Stilo fajniejsze

> Ja mimo wszystko uważam, że w stosunku do gabarytów zewnętrznych w

> Pandzie jest naprawdę DUŻO miejsca. Owszem, Maybach to nie jest

> ale patrząc na wielkość tego auta naprawdę nie należy oczekiwać

> więcej i stąd moje opinie że jest tam dużo miejsca.

Oczywiście - trudno się z tym nie zgodzić . Kanciastość bryły nadwozia i wysoka pozycja za kierownicą robią swoje.

> W ostatnie

> wakacje zrobiłem prawie 2000 km w 10 dni i ani kręgosłup, ani

> moje nogi się nie skarżyły Oczywiście to moja subiektywna - ale

> prawdziwa - opinia.

Fotele i ergonomia Pandy generalnie nie są przeznaczone do długich wyjazdów, ale jak na auto miejskie wstydu nie ma - znam bardziej uciążliwe maluchy, ale są też wygodniejsze.

> zgadzam się - ostatnio miałem okazję zapoznac sie "na żywo" z nowym

> bravo i jestem rozczarowany ilością miejsca w środku - nie

> wiem jak innym ale ja czułem sie skrępowany choć mam 175 cm

> wzrostu- strasznie ciasno nad głową i na boki - mimo opuszczenia

> fotela i jakoś dziwnie ta deska rozdzielcza wnika do śroka moim

> zdaniem zbyt mocno- nie podoba mi się to autko - Stilo

> fajniejsze

Taka moda teraz - jak wsiądziesz do Aurisa to czujesz się jak w Yarku. Osobiście lubię takie "obudowane miejsca pracy", ale pierwsze wrażenie jest kiepskie.

Co do Bravo - z przodu imho jest akceptowalnie, ale z tyłu to faktycznie jest ciasnota.

> Taka moda teraz - jak wsiądziesz do Aurisa to czujesz się jak w

> Yarku. Osobiście lubię takie "obudowane miejsca pracy", ale

> pierwsze wrażenie jest kiepskie.

> Co do Bravo - z przodu imho jest akceptowalnie, ale z tyłu to

> faktycznie jest ciasnota.

tia i na dzien dobry pierd..głową w dach przy wsiadaniu /wysiadaniu wieć już jestem uprzedzony do tego modelu

Zrobiłem już Pandą około 2000 km i:

Na głowe miejsca jest sporo, regulacja fotela i kierownicy pozwala zająć dobrą pozycję. Jestem zadowolony.

Jedyny problem mam przy światłach; zeby zobaczyć górny sygnalizator musze "zapuścić żurawia" nad kierownicę. Szkoda że początek dachu nie jest przeszklony (tak jak w nowej Astrze) - to by rozwiązało problem.

> Mam dynamica i nie mam regulacji na wysokość, widocznie było tylko w

> opcji w 2004 roku, także nie podpowiem.

> Byłeś na jeździe próbnej? Bo jeśli nie to polecam, ponieważ może

> okazać się, że bardziej od wzrostu będzie przeszkadzać ci

> konsola środkowa.

Podczas zmiany standardów w wrzesniu 05' wprowadzili regulacje wysokosci bez doplaty w dynamica