Rano zauważyłem że sterczy mi ok 20 cm wiązka włókien z tłumika. Wyglądało to tak jakby brunetce z siwymi odrostami wyciąć włosy tuż przy skórze. Włókna nie były upalone czy poskręcane.

Czy to tłumik pada? Nie wiem kiedy (i czy w ogóle) był wymieniany. Nie ma na razie żadnych innych niepokojących objawów.

> Rano zauważyłem że sterczy mi ok 20 cm wiązka włókien z tłumika.

> Wyglądało to tak jakby brunetce z siwymi odrostami wyciąć włosy

> tuż przy skórze. Włókna nie były upalone czy poskręcane.

> Czy to tłumik pada? Nie wiem kiedy (i czy w ogóle) był wymieniany.

> Nie ma na razie żadnych innych niepokojących objawów.

Wszystko wygląda na to, że tłumik mówi do widzenia. Sprawdź też przy okazji środkowy. Nie czułeś jakichś objawów typu utrata mocy?

> Wszystko wygląda na to, że tłumik mówi do widzenia. Sprawdź też przy

> okazji środkowy. Nie czułeś jakichś objawów typu utrata mocy?

No właśnie zero objawów, nic nie jest głośniejsze ani silnik słabszy. Kilka dni temu zrobiłem 1000 km po autostradzie więc zauważyłbym strate mocy.

Można jakoś w garażu sprawdzić tłumik, najlepiej bez demontażu?

Żeby sprawdzić tłumiki potrzebujesz kanału (przynajmniej ja tak robiłem). Kolega wsiada do środka, zapala silnik a Ty nasłuchujesz (najpierw na luzie) w kanale czy nie słychać metalicznych dźwięków. To samo przy dodawaniu gazu. Możesz dodatkowo pouderzać ręką w tłumiki czy nic tam w środku nie lata.

Jeżeli nie straciłeś mocy to przychodzi mi jeszcze jedno do głowy. Może jak cofałeś wjechałeś w jakąś opalającą się laskę z czarnymi włosami

> Żeby sprawdzić tłumiki potrzebujesz kanału (przynajmniej ja tak

> robiłem). Kolega wsiada do środka, zapala silnik a Ty

> nasłuchujesz (najpierw na luzie) w kanale czy nie słychać

> metalicznych dźwięków. To samo przy dodawaniu gazu. Możesz

> dodatkowo pouderzać ręką w tłumiki czy nic tam w środku nie

> lata.

Dzięki za info, kanał mam więc za pare dni sprawdze.

Tak mi się skojarzyło że jakiś czas temu zacząłem słyszeć rytmiczne, ciche stukanie w kabinie, coś jakby patyczek w szprychach roweru. Na zewnątrz jest to niesłyszalne i nie mogłem dojść do to jest. Podejrzewałem wtryskiwacz ale spod maski tego nie słychać... Może to właśnie tłumik?

> Jeżeli nie straciłeś mocy to przychodzi mi jeszcze jedno do głowy.

> Może jak cofałeś wjechałeś w jakąś opalającą się laskę z

> czarnymi włosami

Laski to raczej nie przejechałem, ale sąsiadowi zaginął ostatnio włochaty kot perski

>sąsiadowi zaginął ostatnio włochaty kot perski

No ta sprawa się wyjaśniła

> Rano zauważyłem że sterczy mi ok 20 cm wiązka włókien z tłumika.

Dwa lata temu ktoś pisal, że na skrzyżowaniu człowiek zwrócił mu uwagę, że ciągnie za sobą dobre 1,5 metra włókien

Tak że nie masz jeszcze źle

Pozdroofka

to dwa lata już minęły?

> Dwa lata temu ktoś pisal, że na skrzyżowaniu człowiek zwrócił mu

> uwagę, że ciągnie za sobą dobre 1,5 metra włókien

> Tak że nie masz jeszcze źle

Czyli co, mojemu tylko się lekko odbiło kłaczkiem i jeszcze jakis czas z tym pojeździ?

> to dwa lata już minęły?

No niestety, czas leci kolego...

Pozdroofka

> Czyli co, mojemu tylko się lekko odbiło kłaczkiem i jeszcze jakis

> czas z tym pojeździ?

Tak, dwa dni albo tydzień. Zaczniesz pisać posty" czemu astrka mi się zmuliła?"

Pozdroofka

> Tak, dwa dni albo tydzień. Zaczniesz pisać posty" czemu astrka mi się

> zmuliła?"

Nie, wcześniej przejrzę archiwum i wyczyszczę krokowca

A tak serio to poczekam aż się zmuli i jade na transplantacje

tlumik w srodku mowi dowidzenia

> Laski to raczej nie przejechałem...

ale moze przeleciales

> ale moze przeleciales

A kto wie, ale widać rura już nie ta i kłaki się sypią

> Tak, dwa dni albo tydzień. Zaczniesz pisać posty" czemu astrka mi się

> zmuliła?"

No i co wyście najlepszego zrobili, kolego Lelek i spółka... Teraz nie wiem czy faktycznie mi muli auto czy to sugestia... Mam wrażenie że ciężej mu się przyspiesza, bo z utrzymaniem prędkości jest tak jak dawniej. Są jakieś wymierne sposoby żeby to sprawdzić? Może jest teraz wyższe spalanie przy zachowaniu dawnego stylu jazdy? Bo przecież nie pojadę na jazdę próbną z wykręconym tłumikiem końcowym...

> Bo przecież nie pojadę na jazdę próbną z

> wykręconym tłumikiem końcowym...

eee tam, dlaczego nie

jak mi się urwała rura przejechałem około 30 km do najbliższego większego miasta

i jeszcze trochę po nim w poszukiwaniu sprawnego spawacza z kanałem

choć głośno było, przyznam

PS. na poważnie, to nie polecam - moja sytuacja była awaryjna

To jeszcze nic. Latem podchodzi do mnie kobieta i mówi ,,coś panu z tyłu wystaje" Miałem opuszczoną szybę więc posdeszła i powiedziala. Nie załapałem o co chodzi z początku. Dopiero w garażu zauwazyłem 4 metry tego ,,włosia" hehe

> Są jakieś wymierne sposoby żeby to sprawdzić?

Tak... Hamownia

Pozdroofka

> Tak, dwa dni albo tydzień. Zaczniesz pisać posty" czemu astrka mi się

> zmuliła?"

Który wykrakał z tym muleniem?

Wyleciała mi jeszcze jedna kępka włókna szklanego, a na niej dość duże okruchy sadzy, kruche to i wygląda jak lekka bryłka węgla. A do tego po przejechaniu ok. 10-15 km mam utratę mocy na wyższych obrotach, tzn jedzie dobrze do pewnych obrotów a potem jakby się górka zaczynała. Może zbierająca się tam woda utrudnia wydech spalin? Bo zaraz z rana jest dobrze... Chyba się jednak nie uniknie wymiany tłumika...

> Który wykrakał z tym muleniem?

> Wyleciała mi jeszcze jedna kępka włókna szklanego, a na niej dość

> duże okruchy sadzy, kruche to i wygląda jak lekka bryłka węgla.

> A do tego po przejechaniu ok. 10-15 km mam utratę mocy na

> wyższych obrotach, tzn jedzie dobrze do pewnych obrotów a potem

> jakby się górka zaczynała. Może zbierająca się tam woda utrudnia

> wydech spalin? Bo zaraz z rana jest dobrze... Chyba się jednak

> nie uniknie wymiany tłumika...

Wymieniaj tłumik, szkoda samochodu żeby jeździć z zapchanym, na pewnych obrotach masz spadek mocy bo spaliny ny nie nadążają wydostać się z komory spalania przez zapchany tłumik.

> Wymieniaj tłumik, szkoda samochodu żeby jeździć z zapchanym, na

> pewnych obrotach masz spadek mocy bo spaliny ny nie nadążają

> wydostać się z komory spalania przez zapchany tłumik.

Po Waszych namowach wziąłem się za wymiane. Po długich pertraktacjach z użyciem łyżki, WD-40 i młotka odkręciłem obejmę. I tu jest problem - tłumik jest zapieczony i nie chce zejść z rury, nawet młotka się nie boi. Będziemy to z teściem rozcinać szlifierką kątową. I teraz pytanie o technikę - powinniśmy rozciąć rurkę tłumika wzdłuż z obu stron? Czy może jakoś inaczej? A może któryś z kolegów zna mniej inwazyją metodę?

pokręć - a powinno zejść - tak ja robiłem, samo ciągniecie nie dawało efektów

> pokręć - a powinno zejść - tak ja robiłem, samo ciągniecie nie dawało

> efektów

Kręciłem, ani drgnie. Spróbuje jeszcze żabką do rur to chwycić i przekręcić, może się uda. To prawdopodobnie fabryczny jeszcze tłumik, więc nic dziwnego że nie chce zejść.

Sytuacja na dziś:

rozpiłowałem rurkę starego tłumika i puściła. Założyłem nowy tłumik (VFM Bosal), przykręciłem obejmą i jest tak jak trzeba. Już nie muli, jest ciszej przy wyższych prędkościach, ładnie przyspiesza. Ale...

Podczas odpalania, jak i czasem na jałowym biegu końcówka rury tłumika obija mi się o plastik zderzaka i wydaje nieprzyjemny dźwięk. Co z tym można zrobić? Nagiąć rurę kilka cm w dół, powyginać wieszaki tłumika czy coś inkszego jeszcze?

> Sytuacja na dziś:

> rozpiłowałem rurkę starego tłumika i puściła. Założyłem nowy tłumik

> (VFM Bosal), przykręciłem obejmą i jest tak jak trzeba. Już nie

> muli, jest ciszej przy wyższych prędkościach, ładnie

> przyspiesza. Ale...

> Podczas odpalania, jak i czasem na jałowym biegu końcówka rury

> tłumika obija mi się o plastik zderzaka i wydaje nieprzyjemny

> dźwięk. Co z tym można zrobić? Nagiąć rurę kilka cm w dół,

> powyginać wieszaki tłumika czy coś inkszego jeszcze?

A może nowe wieszaki należałoby sprawić? Ja na obijający tłumik zapodałem silikonu wysokotemperaturowego i jest git

Ostatnio przy ruszaniu na małym gazie lub czasami na luzie cos wpada mi z tyłu w wibracje. Chyba będę musiał jeszcze raz tam zajrzeć.

Tłumik mam taki sam i jestem z niego zdowolony.

> A może nowe wieszaki należałoby sprawić?

Stare są jeszcze ok, chyba lekko podegnę tylne zaczepy na tłumiku żeby go o centymetr obniżyć.

> Ja na obijający tłumik

> zapodałem silikonu wysokotemperaturowego i jest git

To też jest wyjście, będzie następne w kolejce jeśli obniżenie nie przyniesie efektu.

> Tłumik mam taki sam i jestem z niego zdowolony.

Ja jak na razie też

Witam,

u mnie żeby tak z tyłu się nie obijał założyłem na niego kawałek starej dętki rowerowej - pasuje idealnie wyastarczy nasunąc - u mnie jest już tak od roku i nic nie puka.

Pozdrawiam!!!

> u mnie żeby tak z tyłu się nie obijał założyłem na niego kawałek

> starej dętki rowerowej - pasuje idealnie wyastarczy nasunąc - u

> mnie jest już tak od roku i nic nie puka.

Ha, pomysł genialny w swojej prostocie Jak tylko dotrę do domu to szukam starej dętki. Dzięki i pozdrawiam!