Witam!

Czy są osoby na kąciku, które mają dolot w oryginale lub zmodyfikowany inaczej. Ale tak by nie gasł na "luzie" przy większych prędkościach.

Aktualnie mam ściągniętą tą rurę i założene kolanko by ssał spod maski. Jeżdżę już z tym od ponad roku ale zebrało się we mnie i jakoś tej wiosmny wyjątkowo mnie to złości

Jeśli są tacy cudotwórcy proszę może o jakieś fotki jak to zmienić.

Powód chyba oczywisty: ciepłe powietrze - brak satysfakcji z jazdy

> Witam!

> Czy są osoby na kąciku, które mają dolot w oryginale lub

> zmodyfikowany inaczej. Ale tak by nie gasł na "luzie" przy

> większych prędkościach.

> Aktualnie mam ściągniętą tą rurę i założene kolanko by ssał spod

> maski. Jeżdżę już z tym od ponad roku ale zebrało się we mnie i

> jakoś tej wiosmny wyjątkowo mnie to złości

> Jeśli są tacy cudotwórcy proszę może o jakieś fotki jak to zmienić.

> Powód chyba oczywisty: ciepłe powietrze - brak satysfakcji z jazdy

W moim silniku niema tej rury co ciągnie ciepłee powietrze z okolic kolektora-w innych sie to spotyka, lecz w słyszałem od gazownika że auta zasilane lpg powinny właśnie ciągnąć cieplejsze powietrze i mieć bardziej ograniczony dostęp "pędzącego" powietrza prosto spod grila.

A może po prostu głupot mi nagadał

Pozdrawiam

PS. Zrób experyment i zobacz czy tak samo dzieje się na benzynie i na gazie

> Witam!

> Czy są osoby na kąciku, które mają dolot w oryginale lub

> zmodyfikowany inaczej. Ale tak by nie gasł na "luzie" przy

> większych prędkościach.

> Aktualnie mam ściągniętą tą rurę i założene kolanko by ssał spod

> maski. Jeżdżę już z tym od ponad roku ale zebrało się we mnie i

> jakoś tej wiosmny wyjątkowo mnie to złości

> Jeśli są tacy cudotwórcy proszę może o jakieś fotki jak to zmienić.

> Powód chyba oczywisty: ciepłe powietrze - brak satysfakcji z jazdy

Pisałem o tym wiele razy już dawno... na kąciku Astry raczej - odpowiadałem komuś, ale poszukaj też w Gaz na ulicach. Dołaczyłem fotki mojego dolotu na kolankach fi 50 PVC.

Pozdr.

> Pisałem o tym wiele razy już dawno... na kąciku Astry raczej -

> odpowiadałem komuś, ale poszukaj też w Gaz na ulicach.

> Dołaczyłem fotki mojego dolotu na kolankach fi 50 PVC.

> Pozdr.

Szukam szukam ale ciężko idzie. Jest sporo tematów na ten teamt ale konkretnego rozwiązania nie znalazłem. Takze jeśli masz konkretą odpowiedź to poproszę o takową. Zdjęcie mile widziane!

Pzdr!

> Szukam szukam ale ciężko idzie. Jest sporo tematów na ten teamt ale

> konkretnego rozwiązania nie znalazłem. Takze jeśli masz konkretą

> odpowiedź to poproszę o takową. Zdjęcie mile widziane!

> Pzdr!

Więc ogranicz zakres szukania do tylko moich postów! Pozdr.

Ja zrobiłem następująco: kupiłem kawałek rury takiej papierowej harmonijkowej co w polonezach do filtra powietrza idzie o średnicy 50 mm, zdjąłem atrapę, wymontowałem z niej "trąbkę, którą łapane jest powietrze w oryginale, wyjąłem prawy reflektor i w gumowy łącznik wsadziłem paierową rurę, a drugi jej koniec wsadziłem między zderzak a pas przedni tak że jej koniec jest mniej więcej pod reflektorem, złożyłem wszystko do kupy, pojechałem na regulację i smiga jak ta lala, nic nie gaśnie. Fotek niesttey nie mam ale myślę że z mojego opisu sam to zrobisz bez fotek. Nie ci adgne ciepłego bo wlot jest pod zderzakiem w poprzek toru jazdy, także nie zdmuchuje go.

tutaj jest foto dolotu w X14XE nie wiem jak bardzo różni się od X16Xe ale a miejscu gdzie znajduje się guma łącząca obudowę filtra powietrza z zaciągiem z za atrapy mam wsadzoną rurkę / kolanko fi 50 skierowane do dołu (miałem na tej gumie ale gdzieś na trasie mi spadła a ciężko dokupić samą gumę.) Masz gwarancje że nie będzie gasło patent stosowany przez większość posiadających LPG. Postaram się zrobić aktualną fotę

> Więc ogranicz zakres szukania do tylko moich postów! Pozdr.

Dziękuję za pomoc

Jeszcze jestem na tyle bystry żeby ograniczyć poszukiwania do Twoich postów. Gdybyć wskazał mniej więcej keidy o tym pisałeś różnież byłoby łatwiej.

Opis wystarczający, niech znowu wyjdzie słoneczke to w weekend powalczę z tym dolotem.

Pzdr!

> Dziękuję za pomoc

> Jeszcze jestem na tyle bystry żeby ograniczyć poszukiwania do Twoich

> postów. Gdybyć wskazał mniej więcej keidy o tym pisałeś różnież

> byłoby łatwiej.

10 sekund szukania i...:

link1

link2

link3

Pozdr.

> 10 sekund szukania i...:

> link1

> link2

> link3

> Pozdr.

Dziękuję!

Zmodyfikowałem dolot jak kolega doradzał z rur PCV 50 ( na jesieni ubiegłego roku) autko jest cały czas żwawe

Dzięki jaz poddanie pomysłu

> Zmodyfikowałem dolot jak kolega doradzał z rur PCV 50 ( na jesieni

> ubiegłego roku) autko jest cały czas żwawe

> Dzięki jaz poddanie pomysłu

Ja zalozylem aluminiowa rure ale skierowalem ja w strone silnika dlaczego ma byc przed chlodnica? U mnie jest z boku chlodnicy i skierowana w strone silnika lekko pod skosem w dol. Tak aby wody nie zasysal w deszczu. Mam przelozyc przed chlodnice?

sprawdź jak reaguje autko jeśli zasysa ciepłego powietrza z spod maski, a jak gdy zaciągnie sobie z zewnątrz = wynikiem będzie bardziej żwawsze autko na zimnym powietrzu. Najlepiej widać różnicę przy ruszaniu ze skrzyżowania