Ranking

Byliśmy i my, niestety strojów mikołajkowych zabrakło bardzo szybko, naliczyli nas 670 coś tam ​

Dawno nic nie wrzucałem... no to pyk. :D Czołg T-62 mod. 1972 w skali 1:35 Malowanie akrylami Lajtowo do niego podszedłem czyli bez jakiejs dodatkowej roboty :D teraz na warsztacie jest T-62M ale tutaj mam zamiar poszaleć z robotą

w 1771 roku w maszynie parowej Cugnota obecny był pierwszy układ rozrządu na jeżdżącym protoplaście samochodu. W latach 20 XXw. człowiek produkował współczesne już silniki w układzie V i DOHC korzystające z łańcuchów rozrządu. Silniki niezawodne, lotnicze. VW w swej historii równiez posiada wiele udanych konstrukcji choćby silnik 1.8 KR. Czy to nie dziwne że na początku XXIw konstruktorzy nagle zapomnieli jak wykonać łańcuch rozrządu? A może jednak usiłowali zrobic kogos w konia i przegieli pałe?

Biorąc pod uwagę zapas jaki narzucał nie wiem czy diesel 300KM wszedłby im pod maskę.

wiadomo, eksploatacja

W życiu najbardziej boje sie ludzi którzy wszystko wiedzą najlepiej i sa pewni ze mają racje....a wszyscy inni sa niepozbieranymi nieudacznikami.... gratuluję dobrego samopoczucia.

Bo to segment, ktory przemija w PL. Kiedys był brandzlung na sedany, bo to taka namiastka limuzyny. I sprzedawaly sie potworki jak Fiat Siena, Renault Thalia czy Honda City. Teraz troche dojrzalismy jako społeczeństwo i już wiadomo, że auto klasy B z kufrem to nie limuzyna, a mimo 500l bagażnika jest mniej praktyczne niż hatchback.

Mam kilkanaście już chyba insignii we fabryce i z żadną nie było większych problemów...

Wybierałbym między Insignią, a Passatem. Insignia będzie głośniejsza ale mi bardziej odpowiadają jej fotele. Zobacz, w którym będziesz miał wygodniejszą pozycję za kierownicą.

Zdecydowanie tankuj do pełna. Im mniej powietrza w baku tym mniej skroplonej w nim wody, zwłaszcza podczas jesienno-zimowej wilgoci!

mam takie coś z juli - rewelacja do wszelakich zastosowań , szkoda,że tak późno zdecydowałem sie na taka zabawkę

Mocno bym się zastanowił czy to robić, a dlaczego?Dałeś za auto tysiaka, szukałeś maksymalnych oszczędności, stąd padło na nexię, ma to być wóz wokół komina, więc jeśli pompa wody nie podcieka to bym to zostawił i jeździł. Wsadzisz 40% wartości w rozrząd, a jak coś Ci padnie w zawieszeniu będziesz skrobał kasę, po co?Zdechnie to oddasz za 700zł na złom, odzyskując 70% wkładu a nie 40% dołożenia. Szanse na to przy małych przebiegach są niewielkie, a jak CI się trafi powiesz "trudno". Wymienisz rozrząd, może się okazać, że silnik i tak powie papa-pierścienie, panewka, cokolwiek...Takie auto za tysiaka należy utrzymać tylko na granicy bezpieczeństwa (hamulce, opony) i sprawności (odpalanie), a nie planować wymiany podzespołów, które procentowo wyjdą dość sporo. To ma być przemieszczacz z dachem nad głową i tak do tego podejdź.