Ranking

Sorry, że będę bezpośredni, ale muszę zapytać - leczysz tu jakieś kompleksy? Ja rozumiem, że masz fajne auto, ale nie musisz co chwile spuszczać się nad tym od jakiego auta jesteś szybszy?

Gwarantuję Ci, że każdy właściciel nowego BMw ma szczerze w nosie co myśli sobie jakiś koleś w skodzie obok

Taka tam moja amatorka zmontowana przy niedzieli. https://www.youtube.com/watch?v=ISS5hg7sVMg Można hejtować

Aby wprowadzić porządek do dyskusji proponuję autorowi wątku zakupić i zapoznać się z Normą SEP N SEP-E-002. Instalacje elektryczne w obiektach budowlanych. Instalacje elektryczne w budynkach mieszkalnych. Podstawy planowania. Oraz zapoznać się z artykułem: http://www.haccp-polska.pl/documents/instalacje_elektryczne.doc Sedno sprawy znajduje się na końcu - wykaz wszystkich norm i aktów prawnych Nie doradzajmy jeżeli nie mamy odpowiednich uprawnień projektowych oraz nie znamy norm EN.

Po przejażdżce tym 1.8T nikt się na 1.6 nie zdecyduje.

Ja przesiadłem się z junaka 121 na świdrowego Hyo 125 gt, w tzw. międzyczasie przymierzałem się do Junaka 131 (nowy), albo używanej japońszczyzny. Polecam Hyo 125 GT, bo to moto o normalnych rozmiarach, dobrze się prowadzi, choć na przeloty na poziomie 100km/h raczej bym się nie nastawiał (optymalnie 80km/h), V2 w hyosungach cierpi na mały moment obrotowy na niskich obrotach i to czuć, choć pewnie niemała masa motocykla robi swoje (170km dla GT). Przelatałem cały poprzedni sezon, a teraz ... zapisuje się na kurs A, choć idzie mi to mozolnie - taka kolej rzeczy.

Polecam archiwum

A ten gaz, to nie idzie pion przez mieszkania? Nie odetniesz na jakiś czas sąsiadów? A co do elektryki - i tak potrzebujesz pomiarów na końcu. Więc musisz zrobić zgodnie z normami. Łączenia - temat wielu debat. IMO na długiego skręta jest jak najbardziej OK, szybkozłączki i kostki są be (skręt ma największą powierzchnię styku - bez porównania do jakiejkolwiek złączki). Skręt albo w rurki termokurczliwe, albo specjalne (ale dosyć drogie) kapturki do skręcania. IMO warto pod jedną różnicówkę podpiąć całe oświetlenie i gniazdka, które mają działać w czasie wyjazdu (np. lodówka) a resztę pod drugą i wyjeżdżając wypstrykujesz jedną różnicówkę i nie martwisz się, czy nie zapomniałeś wyłączyć żelazka albo czy po zaniku prądu jakieś urządzenie się włączy. 3x2,5 do gniazdek, 3x1,5 do oświetlenia łazienki (w wilgotnych strefach lepiej od razu zaplanuj na 12V), reszta światła 2x1,5. Do rozdzielni z 3x10mm (chyba, że masz 3 fazy). Przy okazji pomyśl o pociągnięciu skrętki, koncentryka czy kabli głośnikowych. Tu podobny temat: https://forum.autokacik.pl/index.php/topic/390030-instlacja-elektryczna-w-domu/

Dać grubszy podkład albo drugą warstwę.

Oczywiście że tak. Tylko wytłumacz to ludziom. Mój kolega kupuje samochód. VAN, bogato wyposażony, benzyna+LPG, przebieg max 160 kkm. Chce przeznaczyć na to 12 kzł. Mówię mu że nie ma takich aut to mi odpowiada że jego stare Seiczento ma 15 lat i przebieg 140kkm. Więc są. I co możesz powiedzieć?

Ja gumy w takim stanie zmieniam na nowe. Ostatnio miały jeszcze 5-6 mm bieżnika, ale 5 lat. Wystawiłem na aukcję. Kupił je ode mnie gość, który przyjechał starym Cayenne...

Firma KUMHO

Sprawa załatwiona. Wymieniony cały odcinek pionu w mieszkaniu na PCV. Z góry widzę ten traper. Nowy trójnik poniżej posadzki. Można dowolnie obrócić i zrobić spadki. Czysto, szybko, bez komplikacji załatwione przez hydraulika z ADM za 500zł.