Ranking

Road and Track twierdzi że na rynku (USA) zostało już tylko 12 samochodów "sportowych" z silnikami bez doładowania. Cieszmy się nimi dopóki się da, bo era silników wolnossących gwałtownie się kończy: 1. Aston Martin V8 Vantage - to ostatnie chwile, bo nowy model będzie miał twin-turbo 4.0l V8 od Mercedesa. 2. Chevrolet Camaro SS - ten jeszcze przez kilka lat pozostanie bez doładowania. 6.2l V8 / 455 KM = jest czym jechać 3. Chevrolet Corvette - tutaj słuchy chodzą że nowy model będzie miał twin turbo V6 za siedzeniami kierowcy. Ale to jeszcze dobre 5 lat... 4. Chevrolet SS czyli Holden w amerykańskiej skórze. Sześć litrów pojemności w sedanie klasy BMW M5 za cenę BMW 528 5. Dodge Challenger - 485 KM z 6.4l HEMI V8 6. Dodge Charger czyli czterodrzwiowy Challenger 7. Ford Mustang - 5.2l V8 z płaskim wałem korbowym kręcący się do 8250 obrotów i produkujący 526 KM. Moim zdaniem najlepszy stosunek ceny do osiągów na rynku. 8. Jeep Grand Cherokee SRT - 475 KM, napęd na 4 koła = lepiej uważać w zakrętach 9. Lexus RC-F - czyli coupe Lexusa które nie wiadomo po co jest na rynku: 10. Lexus GS-F - jeszcze bardziej "kto to zamawiał???" 11. Maserati GranTurismo - może silniczek jest mały i słaby, ale dźwięk ma niesamowity! 12. Porsche Panamera GTS Który z tych samochodów Wam się najbardziej podoba? No i najważniejsze pytanie - czy żałujecie wymarcia silników wolnossących?

Do niemieckiego ADAC wysyłałem przelew SHA i nie prosili o dopłatę więc raczej wystarczy. Do niemieckiego urzędu skarbowego przy sprowadzeniu auta również wybrałem tą opcję i również cisza, więc nie ma sensu przepłacać

SHA.

Niemieckie banki nie pobierają opłat za przelewy przychodzące SEPA nominowane w Euro ze strefy UE, przynajmniej ja nie znam żadnego który by takową opłatę pobierał.

Ogólnie wniosek z tej dyskusji mam jeden. Gdybym nie miał co robić, to zająłbym się pośrednictwem w negocjacji zakupu nowych aut. Widać, że byłby na to rynek. 50% dla mnie od tego co wynegocjuję powyżej tego co ugrał klient sam. Żyć nie umierać

Dopytaj w banku. Tak z ciekawości - po jakim czasie od zrobienia zdjęcia dostałeś wezwanie?

Widział wszystko, więc się nie zatrzymywał, tylko bez zbędnej zwłoki ruszył w pogoń za astrą...

Baza danych to zarchizowane ogłoszenia. Jeśli auto było wystawione bez podanego numeru vin to raportu nie będzie.

Nasi tam byli, "mniut" i piwo pili @mugen i @Woockush

Co do zapytań wysyłanych pocztą elektroniczną, mam podobne doświadczenie. 3 lata temu na e-mail odpowiedziała połowa pytanych dilerów Chevrolet-Opel. Tylko jeden przysłał konkretną ofertę, pojechałem, obejrzałem, coś jeszcze utargowałem i kupiłem, mimo, że do końca nie miałem takiego zamiaru. W między czasie udało mi się przekonać żonę

Chyba się skuszę, tym bardziej że zestaw idzie na tylną oś. Ważne żeby nie piszczały i nie biły

kolega od zawsze nie poleca aut marki daiajatsu ( jakiś klon toyoty) bo sie boi ze jak ludzie zaczną kupować to mu czaęsci braknie i bedzie musial nawet 4 i pół dnia czekać a jak nie kupisz dajajatsu to zostaje micra - ale tu uwazaj na korozje i łancuszek w 1.0

Febi to bym zaliczył do chinszczyzny. Co bym nie kupił lipa...