Ranking

No foty zrobione dziś sklece ogłoszenie :-) stwierdziłem że zrobię zwykłe proste foty bez żadnego retuszu.

Jechałem Fiatem Bravo 1.4 turbobenzyną 120KM. Turbo świeżo po regeneracji. I jak dla mnie to turbo to było... w teorii. Nie czułem żadnego "kopa" od 2 czy 2,5 tys. obrotów. Ot płynnie od zera było podobnie, może lekko lepiej od 2 tys. Tak ma być czy powinienem czuć? Nie wiem, czy ten samochód tak ma, a może to prawda co słyszałem od kolegi, że turbosprężarki ze zmienną geometrią się owszem regeneruje, ale potem sprzedaje bo to nie jeździ już tak samo? Miałem wrażenie że to jedzie od dołu jak diesel z turbodziurą, a potem jak moja Corolla wolnossąca 1.4 97KM.

O ile jestem w stanie zrozumieć jakiś uraz do marki, do diesla, czy do nowych technologii, to nijak nie pojmę urazu do pojemności silnika i przebiegu. Chyba że mówimy o przebiegu 300tyś km, ale i to nie zawsze. Żadne auto jakie miałem nie miało problemów z silnikiem. Nawet Fiat Punto HGT z osławionym 1.8 Ten z Punto brał olej, ale brał od nowości i sytuacja nie szła ku gorszemu, a zwyczajnie ciągle była taka sama. Matiz w naszych rękach przejechał ponad 200tyś km. Silnik 3 cylindry, pojemność 0.8 i całe 51KM. Tego to trzeba było ciągać po obrotach żeby jechał. Skrzynia zresztą bardzo krótka, więc w tym dodatkowo pomagała. I nic. Silnik jak chodził, tak chodził. Cała reszta samochodu będzie do wymiany 3x, włącznie z jakimiś drogimi elementami zawieszenia. Klimatyzacja się zwali. Elektryka sfiksuje, ale silnik będzie działał. Widać jakieś takie lokalne przyzwyczajenia u Was.

A jak tam rozrzad w THP, juz po wymianie?

Po myciu benzyną, przemyj jeszcze na sam koniec spirytusem. Benzyna wbrew pozorom, nie jest odtłuszczaczem idealnym, dlatego całość znów się dość szybko zasyfia.

Tylko, ze ten silnik z 301 nie ma nic wspolnego z VTI z 207...

Kodeks karny: art. 26 § 1. Nie popełnia przestępstwa, kto działa w celu uchylenia bezpośredniego niebezpieczeństwa grożącego jakiemukolwiek dobru chronionemu prawem, jeżeli niebezpieczeństwa nie można inaczej uniknąć, a dobro poświęcone przedstawia wartość niższą od dobra ratowanego. Kodeks wykroczeń: art. 16 § 1. Nie popełnia wykroczenia, kto działa w celu uchylenia bezpośredniego niebezpieczeństwa grożącego dobru chronionemu prawem, jeżeli niebezpieczeństwa nie można inaczej uniknąć, a dobro poświęcone nie przedstawia wartości oczywiście większej niż dobro ratowane.

Przepisy można łamać w stanie wyższej konieczności jeżeli dobro, które chronisz jest wyższe niż to, które poświęcasz. W razie wątpliwości rozstrzyga po fakcie sąd. Proste i niezawodne.

Może bal się zapytać o rabat albo w ten sposób chciał uorawuedliwic zakup auta marki kia?

Rolety linkowe stosuje się w miejscach, gdzie taśma może mieć kłopot z poruszaniem (zagięcia, nagłe załamania etc) wtedy linka sprawdza się lepiej.