slawekw

Do wykazu prac legislacyjnych rządu trafił projekt nowelizacji prawa o ruchu drogowym. Przewiduje on jazdę dzieci i młodzieży z opiekunami, najczęściej z rodzicami. Opiekunowie będą musieli spełnić ustawowe wymagania. – Chodzi o to, by opiekunowie, rodzice przeszli szkolenie, jak poradzić sobie z młodym człowiekiem za kierownicą, a potem ubezpieczyli taką działalność

Czy po prawie 4 miesiącach działa już poprawnie GM jako nawigacja i Yanosik w tle jako ostrzeganie ? (wszystko na pokładowym AA)

W związku z niedoborem półprzewodników VAG (konkretnie Skoda) obcina wyposażenie standardowe i dodatkowe. Do tego stopnia, że w zamawianych do produkcji egzemplarzach mogą się pojawić korbki zamiast elektrycznie otwieranych szyb z tyłu Poniżej przykład wyposażenia które znika już na pewno - nie tylko z aut do produkcji, ale może się nie pojawić w już zamówionych egzemplarzach.

To był mój pierwszy wybór. Ale wiesz... Mini jest modne i pasuje do stylu życia młodej osoby.

Córka dorosła do decyzji o kupnie swojego pierwszego auta. Głównie na dojazdy do pracy. PJ ma już 3 lata, ale nie jeździła poza kursem. Budżet ograniczony do 20k. Z wymagań to tylko klima. Ja sugerowałem też automat. Czy przy takich założeniach kupno Mini ma sens ? Rocznik to zapewne będzie 2007/2008 więc łatwo wdepnąć w minę. Jaki model i silnik warto wybrać ? Z góry dzięki

Jeśli masz rabat flotowy (np. >50 aut) i celujesz w auto segmentu F, to rabaty 2x% były osiągalne. Były - bo obecnie dealerzy nie mają czym handlować. To co mają sprzedają po cenach katalogowych, a nawet sięgają po używki z rynku wtórnego. Więc o rabatach możemy porozmawiać za rok.

Ja tyle nawet w mieście nie spalam. Weekendowe wypady to bliżej 8,0 (poniżej 7,0 jeśli drogi krajowe i prędkość do 100 km/h).

Już Ci kiedyś polecałem Kodiaq'a. Wersja RS ma aku w bagażniku (po środku pod podłogą), co skutecznie zmniejsza jego pojemność. Więc nie polecam. Dobrze wyposażony L&K powinien się zmieścić w tej kwocie.

Tak off-topicowo: lataliś,my z @PawelWawpo jakieś 1,5-2 km dronami MM1 (cały czas w zasięgu wzroku) i dawały radę.

Sam sobie odpowiem w formie podsumowania - warunki które muszą być spełnione łącznie, żeby miała zastosowanie jazda na suwak: 1. Znaczne spowolnienie ruchu (czyli przysłowiowy korek) 2. Auto porusza się pasem który zanika lub na którym jest przeszkoda (nie dotyczy pasów rozbiegowych na A/S czy wyjazdu ze stacji benzynowej) 3. Auto musi dojechać do końca swojego pasa ruchu (czyli nie ma możliwości kontynuowania jazdy swoim pasem) 4. Jazda naprzemienna na tytułowy suwak (jedno auto z kończącego się pasa, kolejne normalnie jadące swoim itd.) to oczywiście jest moja interpretacja - jeśli się mylę proszę wskażcie gdzie.

Na podstawie kilku filmików na YT i dyskusji na HP postanowiłem założyć wątek z pytaniem: Kiedy obowiązuje jazda na suwak ? Czyli jakie warunki muszą być spełnione, żebym jadąc kończącym się pasem ruchu miał pierwszeństwo ?

Hmmmm... internet mówi co innego: Jak obliczyć powierzchnię użytkową budynku? Wartość powierzchni użytkowej jest mierzona wewnątrz pomieszczeń budynku, takich jak pokoje, sypialnie, kuchnia łazienka i pomieszczenia gospodarcze. W skład powierzchni użytkowej nie wchodzi garaż, strych, kotłownia, korytarze, czy klatki schodowe.

Zasady doboru mocy klimatyzacji do metrażu pomieszczenia: Aby dokonać wstępnego doboru klimatyzatora do pomieszczenia należy określić jaka jest jego powierzchnia. Następnie pomnożyć powierzchnię (w metrach) przez 100. Wynik podaje nam konieczną moc chłodniczą klimatyzatora (w watach), np. 50 m2 - 50x100 = 5000 Wat. Z tego wynika, że potrzebujemy klimatyzatora o mocy chłodniczej ok. 5,0 kW.

Z doświadczenia: do mieszkania 42 m2 bierz co najmniej 3,5 kW. Lub 5 kW. Ja na 85 m2 mam trzy jednostki 3,5 kW (dają radę, ale nie wyobrażam sobie słabszych).

Planuję postawić też budynek gospodarczy (szopę) na równe narzędzia i "przydasię". Do 35 m2 tylko na zgłoszenie. Na każde 500m2 działki mogę mieć 2 takie budynki (więc w sumie 4). Rozważam dwa: szopę i ewentualnie garaż. Z tego co wiem - garaż nie wlicza się do powierzchni użytkowej domu. Więc tu nie widzę problemu. Zastanawiam się nad garażem jednostanowiskowym, oprócz tego wiata. A dodatkowo postawiłbym osobny garaż na dwa auta (do 35 m2). Głównym problemem jest koszt budowy garażu w bryle domu (dzięki Tomek). Ale zakładam że jedno stanowisko wystarczy, a nie podniesie dramatycznie kosztów (które obecnie poszybowały w kosmos)

Cześć, mam dylemat. Jest działka (duża i ustawna - 30x40 metrów). MPZP przewiduje zabudowę siedliskową, o powierzchni użytkowej do 110m2. Zastanawiam się nad domkiem tylko z wiatą garażową (i późniejszą dobudową garażu) versus domek z garażem jednostanowiskowym. Poproszę o praktyczne wskazówki co Wy byście wybrali.

XIAOMI Evaporative Humidifier 2

Tydzień temu widziałem w Chorwacji pod hotelem Teslę na tablicach z podwarszawskiego Legionowa. 1500 KM od domu.

I tak też zrobiłem. Zamówione na alledrogo.

Kiedy wreszcie znalazłem chwilę aby zamontować nowe głowice cyfrowe na grzejnikach, okazało się że mam zawory typu Danfoss RTD-N. Więc teraz szukam adaptera M30x1,5 - może wiecie gdzie mógłbym takowy nabyć (jakieś markety, lokalne sklepiki hydrauliczne itp) ?

Ja zdecydowałem się na cały system eq-3. Zależało mi na współpracy z czujnikiem okiennym oraz wygodnym sterowaniu termostatem ściennym. Centralka on-line jest dla mnie dodatkowym bajerem, ale może kiedyś ją wykorzystam.

Sam nie układałem - bo się na tym nie znam. Robili to zaufani ludzie, z doświadczeniem (w poprzednim mieszkaniu położyli mi panele bardzo dobrze). Pianka położona jest jednowarstwowo, to taki rodzaj bardzo twardej pianki. Ponoć nie dało się zerwać tych płytek PCV (odchodziły kawałkami wielkości znaczka pocztowego). Chcę zdjąć panele i zobaczyć jak wygląda podłoga pod nimi. Ale zakładam, że nie da się już poprawnie położyć paneli i chcę mieć plan naprawy - właśnie parkiet.

Taki ciekawy przypadek: W całym mieszkaniu położone panele (oprócz łazienki i kuchni). Panele marketowe, ale takie z górnej półki (AC5, 10mm), pod spód położona mata wygłuszająca (też najlepsza jaką mieli w markecie). Jakieś 3 miesiące po zakończeni prac podłoga zaczęła się ruszać ! W najbardziej uczęszczanym miejscu panel się zapadł (chyba wyłamało się pióro). W innych miejscach panele są pofalowane i czuć jak pracują kiedy się po nich chodzi. Pierwszą rzeczą jaką sprawdziłem to szczeliny dylatacyjne przy ścianach - są. Więc nie to jest problemem. Wcześniej na podłodze były płytki PCV (chyba nie zostały zerwane) oraz krusząca się wylewka betonowa. I poważnie zastanawiam się nad zerwaniem tych paneli i położeniem normalnej podłogi drewnianej (parkietu). Problemem (poza kosztem) są postawione na tych panelach szafy wnękowe oraz ościeżnice drzwi wewnętrznych (8 szt) a także łączenie panel-płytki (jaką wysokość ma parkiet ?). Da się to jakoś w miarę bezproblemowo ogarnąć ?

Temat może i wesoły, ale jak widać powoduje skutki prawne dla kierowcy. Chociaż zachowanie pieszego budzi kontrowersje: http://prawo.gazetaprawna.pl/artykuly/951478,nie-mozna-sila-usunac-osoby-blokujacej-miejsce-parkingowe.html