mati1.6dohc

> IMO CT200 jest o klasę lepszy od Aurisa. Rzeczywiście jedzie (lub raczej nie jedzie) tak samo, ale > wnętrze, wyciszenie i ogólny komfort jazdy jest wręcz nieporównywalnie lepszy. też nie chce jechać. Środek jest sympatyczny. Ale za tyle $$ to jednak chciałbym więcej. No i to "lanos" od lexa

> Tylko musi to być sierść psa "podwórzowego" z całym jego smrodem. Pokojowy się do tego nie nadaje, > za czysty jest. Koledze pomogło na kuny. Mnie często włażą koty. I na nie niestety sposobu nie > mam. Kostka wisi, sierść też próbowałem i nic nie pomaga. a spray z zoologicznego ? mnie kiedyś pomógł na takiego zasrańca, który sikał do komory silnika

> jeśli starsze auto moze bym sie dał namowić ale jesli ktos ma nowe i planuje nim polatać 8,9,10 czy > więcej lat to polecam webasto a ile toto kosztuje ? może do patrola bym wepchnął . Bo mi się sqbaniec do żadnego garażu nie chce zmieścić..

> bez garazu. > Zastanawiam sie nad Saabem ale martwie sie o dach jak bedzie zima. Moze ktos ma jakies > doswiadczenia w tej sprawie. i jeszcze jedno jak jest w taka pogode jak dzisiaj , rano jak sie > wsiada to zimno czy porownywalnie z normalnym nadwoziem? może pomoże

captiva ltz ? może być V6

widziałem kilkanaście oklejonych samochodów. Z bliska nie da się ukryć lub nie zauważyć, że auto jest ofoliowane

stacje demontażu ? stal-car na przykład

> a co z Patrolem? > ps: jedyny słuszny > na forum jeep.org.pl patrzyłeś? patrzałem dalej patrzam w związku z otworzeniem nowego rozdziału w książce pt. Życie, parchaty będzie musiał parkować w garażu pod blokiem. Nie do końca jestem pewien, czy się zmieści (jak już zdejmę kurnik, zapas i lifta z dachu ) po drugie, jakiś niedrogi może przydałby się koleżance. Parch jest ok. Właściwie nie wiem co to warsztat (nie licząc jakiś pierdułek, które czasami wymyślę ja. Nie parch). Jeżeli da się nm zaparkować pod miasteczkiem wilanowski - zostaje. Jeżeli nie, no to klops. Lista rzeczy , którymi sprzedający dżipy się chwalą , że JUŻ wymienili jest zaskakująca W patrolu wymienia się co najwyżej silnik . I tyle no i tak się motam.. Na cięzkie rajdy już nie pojadę - zbyt dużo operuję, żeby ryzykować uraz dłoni. A do pojeżdżawek .. a sam już się zakręciłem. coś bym "se" kupił i tyle jeszcze myślałem o połączeniu 4x4 z kabrio -> wrangler. Ale o takim nic nie wiem. a mustang , i tak jakoś dziwnie ciągle z dachem nad głową..

> Dokaładnie a tak to szmata i po kłopocie > A Poldiego to z czystym sumieniem też polecę - kupiłem od niego sporo części i zawsze wszystko było no dobra. myślę, że wezmę jednego. Gdzie szukać ? V8 1999-2004 nie chcę zakładać kolejnego wątka

> i jeszcze kinetytka można zaczepić do ucha i zaplątać na rurkach. Jak się człowiek zakopie od razu > gotowy do wyciągania I grilla zaburtowego można powiesić

> przednie koło, ciężkie do opanowania, ale się udało napisz coś więcej , poproszę.

> zadajesz trudne pytania Ja nawet nie wiem co to są te panhardty i longarmy > Wiem, że jest rama, buda, cztery koła + zapas, skrzynia i silnik. i kierownica no to teraz wiemy tyle samo BTW, przeprowadzka na jesieni. I hope

> Jak leci 200, to na 99% coś mu nie do końca działa pod kopułka. > Potrafię przymknąć oko na takie prędkości na autostradzie, jeżeli ruch jest znikomy. Zabezpieczenia > przed zwierzętami teoretycznie są. Są zachowane jakiej minimalne "rysy" bezpieczeństwa, gdyż > granice to za dużo powiedziane. chyba miało być 2oo a nie 200, czyli motocykl

> mam i polecam, imo lepszy od recaro > http://www.ceneo.pl/3788977 przerobiłem kilkanaście fotelików (dwójka dzieci ) TEN JEST NAJLEPSZY ma genialnie prosty system isofix w ocenie 6 letniej Zosi ten jest SUPER, TATO, KOOOCHAM W NIM JEŹDZIĆ p.s. nie sprzedaję fotelików

> Czegos nie rozumiem, .. I do ciebie nie zadzwonili i zapytali sie, czy druga maj ci wymienic???? W Rosji niet Uncle Sam zostaje chyba ,że captiva

> Czterech chłopa i przestac bić pianę. jedyny słuszny sposób już tak robiłem. Jak się zapadł chodnik pod jakiś renaultem

> a dlaczego nie 16v? tego to ja nie wiem . Mój mechanik/kumpel/pilot tak uważa. A jak Slaw wchodzi do warsztatu, to on nie reperuje vitary. To vitara prosi żeby ją zreperował jak Chuck

> Jak toleruje LPG? > Mając 190cm/130kg zmieszczę się? > Korozja w tak wiekowym wehikule nie jest kłopotem ? 1 2 nie Przymierz. Najwyzej dachu nie założysz 3 najlepiej do 1994 czy jakoś tak

> A ile osób będzie jeździło? ja czasami dzieciaki. BYły szczęsliwe w mustangu z tyłu, więc nie ważne jak, byle z Tatą

a toto widział ? captiva V6 LTZ 120kpln ? jakoś mnie nosi. Moze faktycznie NOWA V6 od chevi lepiej niż 5 letnie X5 ?

> Witam, co jest wartego uwagi na rynku nowych aut, które godnie zastąpiło by w.w Accorda? Wymagania > to > -nowe lub demonstracyjne > -w miarę przyzwoite spalanie w trasie (30tys km rocznie) > -bogato wyposażone > -ten sam segment co Accord > -cena do ok 120-130tys zl > -w miarę niska utrata wartości po 3 latach. > Co polecacie? a chevi ? malibu

> Trzeba zobaczyć jak to jeździ i czy na pewno im się tym razem wszystko udało. Poza tym jak znam > życie to zabiją ceną. > Ale poczekamy... wymyśliłeś coś ?

wstrząsające" target="_blank">http://forum.autokacik.pl/showthreaded.p...13]wstrząsające za każdym razem

> Witajcie. > Pytanko mam: czy vitara cabrio nadaje się na pierwsze autko do jazdy poza asfaltem? Ja jest z jej > właściwościami jezdnymi w porównaniu z innymi seryjnymi autkami 4x4? Jakie są możliwości > rozbudowy, polepszenia trakcji w terenie? tak super nieograniczone. Fabryczna vitara z ogarniętym kierownikiem dojedzie dalej niż 2/3 przerobionych terenówek musi być 1.6 8V przednie przeguby są piętą achillesową. auto nie nadaje się do ciężkiego terenu. Jak większość terenówek na wyprawy też nie. bo jest malutkie. Daje duuuużo radości

> Tu kiedyś pisałem wypociny nt X5. Jakbyś miał więcej pytań do wal na PW. dziękuje za linka. poczytałem. o chorobie też