Zawartość dodana przez Jay
-
Czy sedan to akceptowalna bryła?
> Przecież wyraznie prosiłem : uzasadnij logicznie Przeciez wyraźnie napisałem. To dla mnie argument jeden z ważniejszych. Nie będę pisal o możliwościach przewozowych - bo to pisali inni. Podaje Ci specjalnie zupełnie inne niespotykane argumenty, zebys zrozumial ze dla kogos wlasnie co innego może być ważne. Logiczne argumenty dla każdego oznaczają cos innego. Tak samo jak dla Ciebie logiczne być może jest ze jeździsz klasą D, zamiast klasą A (jak nizej o tym pisaliśmy).
-
Czy sedan to akceptowalna bryła?
> OK, ja w samochodzie spalem ostatni raz jak jechalem na"saksy", chyba z 15 lat temu... No to Ty
-
Czy sedan to akceptowalna bryła?
> Nie piszesz o ktorym mondeo mowa ale jesli o mk3 to mogłes zmieniac bo nie bylo sedana, tak samo > jak pozniejszych wersji Były sedany
-
Czy sedan to akceptowalna bryła?
> Do linii okien więcej spakujesz do toledo, wygodniej do forka - co wygrałem? Tyle ze nikt nie musi się przejmować pakowaniem do linii okien w Forku i się pakuje az po dach a w Toledo chyba nie
-
Czy sedan to akceptowalna bryła?
> wejdź ostrzej w zakręt to znajdziesz minusy - no chyba że nie lubisz Od takich rzeczy to się ma drugie auto w domu Przynajmniej ja mam
-
Czy sedan to akceptowalna bryła?
> Muszę się zgodzić. Kupiłem ostatnio minivana i poza beznadziejną widocznością przy cofaniu (kwestia > modelu) chwilowo nie mogę znaleźć żadnego minusa takiego nadwozia. 90% czasu jeżdżę sam, 10% z > jedną osobą. Więcej ludu tylko od święta. I o to wlasnie chodzi Bo nawet jeśli ta przestrzen przyda Ci się tylko 1 raz w roku - to na ten 1 raz w roku lepiej ją wlasnie mieć, niż klnąć że się kupiło sedana
-
Czy sedan to akceptowalna bryła?
> Dokłądnie,tak jak pisałem. Jak sie chce to i na kocie mozna > To teraz to "nie wyobrażam" uzasadnij, tylko błagam ...... logicznie Otwieram bagażnik, rozkładam tylna kanape i mam 2-metrowe łóżko. To mi wystarczy jako argument by nigdy nie kupic sedana.
-
Czy sedan to akceptowalna bryła?
> No > Do tego: > -jak chce cos przewiesc to podpinam przyczepe > -jak jest za mała to biore Vana > -jak Van za mały ,to cieżarowkę (7,5T) > -jak za mała podpinam do niej przyczepę > -a jak chce przewiesc wiecej osob to biore Neoplana > I teraz powiedz: po uj mi kombi ??? W takim razie po co w ogole Ci takie duże auto z segmentu D? Trzeba było kupic jakies auto z segmentu A.
-
Czy sedan to akceptowalna bryła?
Absolutnie bym nie kupil sedana na Twoim miejscu. Ja nie mam dzieci, w 99% jezdze sam (moja ma drugie auto), bagażnika prawie nie używam, ale... no wlasnie - prawie - bo jak już przychodzi co do czego i jade w weekend za miasto, czy pakuje sprzet sportowy, czy po prostu jestem gdzies na jakiejś imprezie to zawsze mogę sobie usiasc w bagażniku i spokojnie tam zjeść obiad a deszcz nie pada na glowe - to sa argumenty dla mnie nie do pobicia i zawsze będę kupować tylko kombi. A tak naprawdę wolalbym vana
-
Czy sedan to akceptowalna bryła?
> Oprocz tego co opisałęm istnieje jeszcze zjawisko mody na "kombi w dieslu" , ktorego to zjawiska ja > nie jestem w stanie zrozumiec ,ani uzasadnić > Znam człowieka ,ktory jezdzi 5km do pracy, oraz okazjonalnie po bułki do sklepu ........ Sharanem > 7-mio miejscowym > Mieszka sam z żoną ,nie mają juz w domu dzieci. > Oczwiscie tak tez mozna, tylko po co No i co z tego? A ja znam gościa który jeździ do pracy 3km Hummerem H2, znam tez takiego co jeździ tyle samo Cayennem i obaj raczej w 99% jezdza sami i nawet nie wyjezdzaja poza miasto. Chcą to jezdza. Ja mam kombi i tez w 99% jezdze sam i bagażnika prawie nie używam, ale nie wyobrażam sobie mieć sedana.
-
Dodge ram II 1500 i inne tego typu..
> Kolega sprzedaje RAM III (wypust pomiędzy 2002–2008). 5.7L, HEMI, gaz, podwójna kabina. > Używał go przez 3-4 lata. Nie sprawiał problemów - raz musiał wymienić licznik, coś też działo > się z gazem, ale reszta w porządku. Mówił, że samochód praktycznie bezawaryjny, ceny części > śmieszne - np. kompletny panel do sterowania 4 szyb kosztował 80 PLN - nówka w ASO, a z > dostępnością nie miał żadnych problemów. Ten? http://allegro.pl/dodge-ram-panel-sterowania-drzwi-i3214989318.html
-
50-letni Chrysler. Zadziwia.
> pięknośc, zawiasy drzwi jak w resorakach > tylko gościu z kamerą lata tak, że po kilku minutach chce się wymiotować Ten gość z kamerą ma takich filmików ze 100 i od paru lat tym się zajmuje - http://www.youtube.com/user/saabkyle04/videos Kiedys kilka obejrzałem i faktycznie - auta ciekawe , ale on totalnie nie umie filmowac i wkurza mnie jego sposób prezentacji tych aut
-
50-letni Chrysler. Zadziwia.
Piękny Aż by się chciało cofnąć w czasie i widzieć tylko takie samochody na ulicach...
-
A passata 2014 widzieli?
> "Rozwój" technologii w EU pokazuje, że prawdopodobnie B8 nie dożyje połowy wieku i przebiegu jaki > osiąga np B5. To prawda
-
A passata 2014 widzieli?
> przecież za 5-7 lat to będzie hit używek w pl wiem, ja kupie, ale i tak tutaj niektórzy będą go nienawidzić
-
Przewożenie samochodu na lawecie
> no ale... B jest do 4250kg ale on nie chce ciagnac lawety
-
A passata 2014 widzieli?
> Juz sie zbiegli szydzic i drwic, a to tylko Helmut cos nabazgral i wrzucil do sieci. Jeszcze VW nie zaczal produkować tego auta, a już Polacy zaczeli nienawidzić
-
Przewożenie samochodu na lawecie
> Jakie prawo jazdy do takiego zestawu: laweta typu Ducato, Transit itp. i na tym van typu Renault > Espace, Peugeot 807. > Transport Włochy-Polska. > Może być kat. B ? > Pzdr Jak w papierach autolawety masz DMC 3,5t to wystarczy B , jak wpisane tyle ile realnie czyli jakies 5t to trzeba kat. C.
-
Co wybrać audi a3 czy vw polo
> To chyba nie chcę audi, bo golfa też raczej nie chcę > Miałem bore i chyba wolał bym polo. A z ciekawości - czemu nie chcesz Golfa? To może Golf w innym nadwoziu - Leon
-
Co wybrać audi a3 czy vw polo
> bierz passata, tu obok masz kopalnię wiedzy kopalnia wiedzy jest tu: http://forum.vw-passat.pl/forum.php http://www.a3-club.net/forum/forum.php
-
Co wybrać audi a3 czy vw polo
> Zawsze możecie proponować > No więc panda jest za mała, mercedes i bmw zbyt drogie w utrzymaniu > W sumie może to temu że w sumie byłem zdecydowany na polo ale żadnego nie mogę znaleźć i zacząłem > się rozglądać za czymś innym i a3 mi jakoś wpadło w oko, w sumie patrząc na nie nie zdawałem > sobie sprawy że a3 jest o 40cm dłuższe od polo, ale w środku aż tak bardzo tego nie czuć. A3 to jest Golf 4 w wersji premium Polo to jest klasa nizej niż Golf Wiec dla mnie wybór prosty - A3
-
Co wybrać audi a3 czy vw polo
> Ech no tak, takie samochody mnie interesują > Mają w sumie dosyć podobne ceny i to głównie chyba temu. Podobne ceny jak to Polo to ma tez np. Mercedes S-klasa, Fiat Panda, BMW 7 itp... Czemu ich nie porównujesz, skoro mówisz ze glownie z powodu podobnych cen? Dziwnie porownywac inne klasy, może porównaj A3 i Golfa 4
-
Co wybrać audi a3 czy vw polo
> pytasz czy brać premium kompakta, czy budżetowe auto klasy B? Poważnie? Tez mnie to zdziwilo
-
AMG E60
> ale to nie jest AMG Foto przykładowe uszkodzen
-
Fenomen passsata
> Z tego co wiem wycierające się mieszki lewarka to nie jest rzadkość. Zgadza się. Ale nie po takich małych przebiegach. Przy 200kkm w Fiacie (miałem go od nowości) pojawily mi się wlasnie pierwsze przetarcia na mieszku, nie były zbyt widoczne ale się pojawily. W zadnym VW nie widziałem takich do 400-500kkm (jak wyżej pisałem wlasnie takie przebiegi miałem w kilku Passatch). Mój obecny z przebiegiem 300-350 (tak szacuje, ciężko okreslic) to nawet nie ma jeszcze najmniejszego sladu zadnego przetarcia ani na mieszku ani na kierownicy skórzanej. > Sugerujesz, że usterki, które wymieniłem dokonały się poprzez dewastację? Hmm... > Może po prostu przyjmiesz, że Q w tym samochodzie jest po prostu gówniana lub co najmniej na > średnim poziomie i jest to średniak klasy D a nie maybach czy rolls? Wtedy jakoś łatwiej > będzie można przyswoić pewne kwestie. Dlaczego mam przyjmować ze Q jest gowniana, skoro Ty to mówisz na podstawie jednego egzemplarza, a ja widze na podstawie wielu egzemplarzy ze jest wręcz przeciwnie? Może Ty przyjmiesz ze Q wnętrza jest na naprawdę wysokim poziomie w VW.