Jay

> nowe samochody w Policji > Opel Corsa a myslałem że po Fiacie Cinquecento nic mnie już nie zdziwi, a jednak... > p.s. popatrzcie na montaż "kogutów" Ogolnie fajnie ze małe auta kupuja dla Policji, do wielu zadań bez sensu jest jezdzic dużymi pojazdami A co do montażu - nie wiem, montaż może nie jest zbyt elegancki, ale w czym problem

> (btw. nie powinienneś ciąć > przez 2 pasy za 1 zamachem) Można i czasem nawet trzeba przez 4 pasy przeskoczyć "na raz" , a nie "po kolei" bo to za długo trwa. Tylko trzeba to robic bezpiecznie , a nie jak na tym filmie

> Wystawiony był z bardzo wysoką ceną. Co ok. tydzień obniżałem ją o 1000 aż doszedłem do momentu, że > zaczęły się telefony. Wtedy już tylko czekałem aż ktoś przyjedzie zabrać. Zabrał pierwszy > oglądający. > Jay'owy opis zadziałał o tyle, że ktoś w ogóle zadzwonił przy cenie po jakiej pierwotnie > wystawiłem. Ale potem wrzuciłem już zwykły opis i mimo parokrotnego obniżania ceny nikt nie > dzwonił. > mar00ha Mój opis działa tylko wtedy gdy mamy cene typu "najnizsza na allegro"

BMW e60 lub e53 albo Touareg

> Jak dasz za niską to czasem ludzie myślą że trup jakiś bo cena niska Niewazne co ludzie mysla, ważne ze się sprzeda. Handlarz wezmie

> czyli pakiet startowy do takiego auta to jednak będzie kilka tysi nawet u twojego serdecznego > przyjaciela Mariusza Pytanie co to jest pakiet startowy. Ja czegos takiego nie uznaję, wiec nie wiem o czym mowa Jak kupie auto uszkodzone wymagające wyciagniecia i naprawy silnika to owszem zostawię kilka tysi po zakupie. Jak kupie sprawne to nawet oleju po zakupie nie zmieniam bo zwykle jeszcze przez pare tys km nie trzeba.

> czyli rozumiem, że mając zielone światło tudzież żółty romb i tak powinienem się zatrzymać przed > każdym takim skrzyżowaniem i upewnić się, że nikt nie zechce przeciąć na czerwonym/stopie? ja tam zawsze zblizajac się do skrzyżowania majac zielone swiatlo zwalniam, tak żeby dobrze widzieć co się dzieje na drodze poprzecznej, takie zboczenie mam

> Akurat jestem po takim małym szkoleniu z bezpiecznej jazdy. Polegało na tym, że się jeździło w > symulatorze, który generował kolizyjne sytuacje. > Zapytam wobec tego tak: dlaczego nie przewidziałeś takiej sytuacji? Sytuacja bardzo prosta do przewidzenia, ale - tylko wtedy gdy skupiamy swoja uwagę na drodze. Jak wiadomo czasem wybieramy numer telefonu, wkładamy płytę do odtwarzacza, siegamy po cos do schowka, czy zwyczajnie pasażer odwrocil nasza uwagę pokazując nam cos. To są przyczyny kolizyjnych sytuacji.

> Czysto kronikarsko. > Szwagier dzisiaj przyjechal. Jego Q7 z 3litrowym tdi skonczylo 6 lat i stuknelo prawie 200kkm. > Poniewaz zdecydowal ze jeszcze rok pojezdzi to pojechal na duzy serwis > Poza klockami i tarczami (rzeklbym jak zwykle) wyszlo ze poduchy sinika wszystkie w proszku, > uszczelnienia michow-sprezarki do wymiany bo puszczaja, olej z silnika idzie po polaczeniu ze > skrzynia oraz upg zaczyna puszczac. Sam koszt operacji wyjecia silnika w Aso ok 5 tys, w sumie > calosc przekroczyla10kzl. W sumie z auta z:adowolony z grubszych rzeczy wspomina wymiane > skrzyni na gwarancji. > Btw w hurcie za diesla placi 4,50 Czysto kronikarsko odpowiem ze wyciagniecie silnika z Q7 czy innego suva typu Touareg (np. to słynne 5.0TDI w którym często się silnik wyjmuje) to koszt poniżej 1 tys zł Kto by do ASO jeździł?

> Nie, to Ty kit na forum wciskasz, żeby interes się kręcił, jak już nie Tobie, to kolegom po fachu. Jak widzę pewne sytuacje, czy nawet pewne zjawisko, to to opisuję.

> Chyba twoja większość... Wmawiaj tak ludziom dalej, że koła zębate w skrzyni, przekładni, elementy > konstrukcyjne i inne są wieczne i 500kkm to nie problem. Bo takie bajki to handlarze wciskają: > najpierw że ma 186kkm, a jak prawda wyjdzie to że i tak są kręcone z 500kkm i to nie problem. > Pojedyncze przypadki to nie reguła, nawet jak wymienisz takich 10 czy 20 czy 100 to to będą > wciąż pojedyncze przypadki. Pojedyncze przypadki? IMHO zdecydowana większość aut w PL ma przebiegi w okolicy 400-500kkm, ale jak wg Ciebie tylko pojedyncze przypadki, to chyba jesteś dobrym klientem dla handlarzy bo wierzysz w niskie przebiegi

> Nie planuję sprzedać i nie mam tyle przebiegu Może masz, ale nie widać U mnie tak jest

> Właśnie sprzedaję Fiata Croma z 2007 roku rej. 2008 z przebiegiem 272 tkm. Zainteresowanie znikome, > a przebiegu nie chcę ruszać - jest jaki jest i tyle. Czy to znaczy że jestem "jeleń" . > Chyba faktycznie ludzie chcą być robieni w bambuko na własne życzenie Fajna ta Twoja Croma, wzialbym Ale zaraz... wejde na allegro, porównam ceny, żeby mieć orientacje O... widze ze sa piękne Cromy z tego rocznika co Twój Oo... ale większość ma przebiegi poniżej 200 tys Ooo... a niektóre wygladaja jak nowe na zdjęciach, zwłaszcza te z Płocka Ee to jednak Twojej nie kupie, ale jutro jade już ogladac jedna z allegro z mniejszym przebiegiem, dzwoniłem wlasnie się umowic

> nie gadaj ponad 2 potargałem to chyba w czasach gdy Lanos był na topie i nawet Amazaque nim jezdzil

> bajki piszesz, pogoniłem lanosa 14 letniego z przebiegiem ponad 260 tyś, km w ciągu 1/2 dnia, cena > była kilka stów niższa niż średnia Ale w przypadku lanosa wartego 1500zł , kilka stów to spora obniżka

> Ale od 1. stycznia b.r. wpisujom przebieg na Stacji Tak, w tym roku byłem może na 10-ciu przeglądach z roznymi autami. W zadnym nie spisal przebiegu z licznika , tylko zawsze mnie pytali ile wpisać. (nie byłem jako znajomy)

> Ludzie w tym kraju chcą być oszukiwani, problemem nie jest cena a to, że nikt nie patrzy na takie > ogłoszenia bo wszyscy ustawiają sobie filtr do 180kkm i nie ma tu absolutnie znaczenia czy > samochód ma 4 lata czy 14lat, ma mieć poniżej 180kkm i koniec. Zawsze to powtarzam , praktycznie co miesiąc, na AK. Klienci sami chcą żeby sprzedawcy cofali przebiegi.

> Nie oceniam widzę co się dzieje jak ktoś widzi 202 000 km w aucie dokładnie, zależy jaki rocznik, jak auto kilkunastoletnie to jeszcze do 220-230 tys przejdzie, ale tak do 10 lat to max. 180-190 tys

> Mówmy szczerze auto z takim przebiegiem na naszych drogach nie może być dobre. > Pytanie było co ma zrobić, więc ja radze sprzedać uczciwie. większość aut na naszych drogach ma przebiegi w okolicy 500 tys, a Ty mówisz ze 300 tys to złom ?

Naprawde chciales zadac to pytanie?

> I słusznie Bo? Skoro się z kims dogadał w jakiejś sprawie (z handlarzem), to należy dotrzymywać ustaleń.

> Nawet o lawete go pytali i z jakiej miejscowosci handlarz Masakra.. i wsypal handlarza? Nie wiem na jakim etapie jest to wszystko "zanotowane" co mówił , ale ja bym się już tam nie pokazywał na jego miejscu. Sprawe można bardzo łatwo rozwiązać, ale pytanie wlasnie co oni tam na niego mają zanotowane

> Nie chcial nikogo wydymac, po prostu nie znal sie. Wczoraj w celnym dowiedzial sie,ze moze miec > klopot jak okaze sie, ze z autem cos nie gra Niech w to nie brnie, tylko do niczego się nie przyznaje i przestanie się tlumaczyc! Zabrac briefy i auto i nie wracac.

> Pogratuluj koledze głupoty i niech poczyta sobie nawet u mnie na blogu o umowie na niemca. > Podobno większość tak robi i to normalne (wg "Jayów"). Ale jak widać sami by do tego nie doszli, a doszli tylko dlatego ze on powiedział ze kupil od handlarza a w papierach miał ze kupil od wlasciciela. Wiec gdyby trzymal się jednej wersji to by nie miał problemu.

> Pójdzie innego dnia do innego okienka, wypełni odpowiednio PCC i bedzie po problemie Dokladnie tak. Jest jeszcze inny sposób, no ale publicznie nie mogę go napisac, bo Akuq czuwa