el_guapo

Mój tak robi. Natomiast optymalizacja to połowiczny sukces. Prawdziwy efekt daje dopiero "test drogowy" gdzie oprócz ułożenia opony na obręczy, sprawdzasz jeszcze na którym kole powinna być dana opona, żeby siły znosiły się wzajemnie. Poczytaj o wyważarkach HUNTER z rolką dociskową.

S-Max / Galaxy 2 osoby dorosłe + 1 fotelik w 2rzędzie spokojnie połykał. Konfiguracja 2 foteliki + 1 osoba dorosła też daje radę. Fotele w 2rzędzie wszystkie w takim samym rozmiarze - dla normalnych osób dorosłych, nie Amerykanów w zupełności wystarczające i z regulacją pochylenia oparcia.

Jaki profil? Jak miałem 235/55/19 to też mnie dużo nie obchodziło.

Paradoksalnie 245/45/18 jest droższe niż 245/40/19 i 235/45/19

Jakby frytki spadły to też ręki całej byś nie wyjął

Porsche? Zabij gówniarza i weź odszkodowanie na naprawę

No nie.... Co ma zawieszenie do uszkodzenia felgi/opony w mieście? Tu dochodzą jeszcze felgi 8,5cala, więc ewentualnie opona 225 z profilem 45 nawet z rantem ochronnym nie zabezpieczy felgi. Ostatnio miałem bałon 235/55/19 na dość wąskiej feldze 7" i tu było OK, przy 8,5" i 225/45 opona już jest lekko naciągnięta.

To co na zdjęciu to jest 18cali, ale występuje też w wersji 19. Takich gęsto żebrowanych wolałbym uniknąć, bo ciężko to to doczyścić a Jola będą z oponami wielosezonowymi (zima), a pylenie z klocków też zrobi swoje w takich zakamarkach.

225/50/17 to rozmiar S-Max.

Absolutnie, żadna tajemnica. Auto to Insignia B kombi, felgi używane. Celuję w klasyczną gwiazdę pięcioramienną w kolorze antracyt - tu rozmiar 18x8 Albo 8 ramienną gwiazdę w kolorze srebrnym - tu rozmiar 19x8,5 18 cali i podobny wzór w kolorze (lekko) antracytowym/tytan 19 cali i tylko trochę podobny wzór

Jestem na etapie kupowania zestawu felga+opona do auta. Będą to opony wielosezonowe w związku z mikrymi, rocznymi przebiegami. I teraz tak: może to być: 245/45/18 - ale auto duże, to i felga nie będzie się wydawała "odpowiednia" do niego; lub: 245/40/19 - tu już lepiej, jednak...obawiam się o użyteczność takiej opony w warunkach miejskich (torowiska, krawężniki, itp.) - dodatkowo dochodzi jeszcze szeroka felga 8,5 cala. Mile widziane zdjęcia Waszych zestawów: 245/40/19, 225/45/19, 235/45/19

Oklej sobie ten dach folią i zapomnij o problemie - bezbarwną, a sumie to i może białą/czarną: do takiego miejskiego auta to pasuje

Czy od tego auta będzie zależeć życie Twoje i rodziny w outback'u?

W PL na tych wydzielonych miejscach na drzwi, musieliby postawić słupki albo wydzielić wyniesieniem z kostki bauma.

Z tyłu w IA się zajebiście wygodnie siedziało - wpadało się w kanapę, oparcie pod dobrym kątem, podparcie ud, miejsce na stopy... Już widzę że w IB jest za pionowo oparcie

TAK - uwielbiam te powielanie mitów jakoby IA była "mała" - zabudowana TAK, ale jak widać nie odbiega znacząco od innych aut klasy D swojego okresu. No może poza Superb'em, ale to klasa sama dla siebie.

Jeżeli po wciśnięciu pedału jest cisza, to jest to coś co się "kręci" po spięciu z silnikiem. Jeżeli nie dwumasa/sprzęgło, to masz jeszcze gorszą opcję - coś w skrzyni. Rzęzi tylko na luzie, czy też podczas jazdy na którymś biegu?

Przed liftem: 163KM Po lifcie: 170KM Skrzynia: F40 (manual)

Miałem epizod z 3008 2.0 hdi MT. Zbierało się to to fajnie, ale na autostradę to tak średnio - wysokie, krótkie, podatne na wiatr. Średnio stabilnie się tym jechało w okokicy 130km/h.

Pojechałem do RayStop - niestety nie mieli od ręki do mnie, ale poogadałem sobie ich produkty. Wykonanie bardzo fajne, ramka ma profil "D" i jest estetyczna - pokryta taka "gumą", siatka jest gęsta i czarna, można kupować na sztuki jeżeli którąś się popsuje. Magnesy mocne.

Kiedyś rozważałem (przed zakupem Insignii A) - jeżeli o Insignii A mówią, że jest ciasna, to chyba nie siedzieli w P508 (o liczbie schowków i ich pojemności nie wspomnę). Na pewno będzie cichszy

Oczywiście własne, najlepsze - kolejność nieprzypadkowa: 1. Insignia A z 2.0 CDTI (obowiązkowo ecoFlex, bo ma 2000obr./min. przy ~130km/h), kombi - w tych pieniądzach po lifcie i z systemami wspomagającymi (np.: aktywny tempomat, automatyka świateł, itp.), cicha (po lifcie jeszcze cichsza), dość komfortowo zestrojona (załadowana jeszcze lepiej), niepodatna na wiatr. 2. S-max 2.0 TDCI - j.w. , tylko obroty większe, ciut głośniejszy, no i bardziej podatny na wiatr. Na autostradzie lepszego niż w Insignii zawieszenia nie odczujesz, wiec ten punkt przewagi można uznać za nieistotny. (warunkowo) 3. Freemont z 2.0 MJet - jakby przełożyć systemy wspomagania, światła i skrzynię z Insignii, to byłby na na czele tego zestawienia. Cichszy, bardziej komfortowy, pojemny, każdy praktycznie ma "swoją" klimatyzację, budzi "respekt" w tylnym lusterku Niestety: światła to "ogarki", brak aktywnego tempomatu, brak choćby czujnika deszczu, no i za krótko jak na diesla zestopniowana skrzynia (2500obr./min. przy ~125 km/h)

taki zestaw: https://allegro.pl/oferta/gliptone-usa-gt11-gt15-zestaw-do-pielegnacji-skory-13322062940 będzie OK? Tapicerka jest czarna, perforowana. Lepiej wziąć środek "czarny" czy "bezbarwny".?

Zachciało mi się luksusów i mam skórę . w wersji perforowanej, grzanej i wentylowanej - a jak!!! Autem jeździł tylko kierowca. Skóra na fotelu kierowcy jest lekko błyszcząca, podczas gdy na nieużywanych miejscach jest matowa. Na wszystkich jest dość twarda - nie powiem, żeby to było przyjemne w dotyku - i sprawia wrażenie "suchej". Na szybko wziąłem wilgotną szmatkę i przetarłem fotel kierowcy - zrobił się jakby bardziej matowy, ale to jeszcze nie to. Co polecacie żeby: a) jakoś pozbyć się tego "połysku" na fotelu kierowcy; b) odświeżyć (uelastycznić?) skórę na pozostałych fotelach, ale utrzymać "mat"; c) j.w. do fotela kierowcy, jak już przywrócę (mam nadzieję, że się da) mu "mat"; d) żeby nadać skórze jakiś nieintensywny zapach (przywrócić zapach skóry, no nie wiem... ?);

A możecie trochę językiem bardziej przystępnym dla laika, tj. takiego który ma po raz pierwszy automat (AT8 AF50-8 Aisin, klasyczny)? Jakie mają być te niepożądane efekty pracy AT przy owych 100km/h na ostatnim (u mnie VIII biegu)? "Czy konwerter poprawnie trzyma lockup" - o co chodzi?