el_guapo

Pomyśl sobie o właścicielach Passatow w TDI. Oni tak mają z paliwem.

W 96r Ojciec kupował Poloneza 1.6 GLI (golas + lakier metalic), za coś ok. 19000zł - pamiętam dokładnie, bo dostał odszkodowanie z AC za Poloneza z 94r. (GLE) na full wypasie (o ile można tak mówić), którego nam zawinęli spod bloku. W 2000r. z kolei zanabył Lanosa 1.6SX (1 AirBag, szyby w prądzie, brak klimy) za ok. 36000zł. Astra F 82KM zaczynała się od 38000zł, a Brava 1.6SX coś koło 42000zł. Jakaż do była rakieta w porównaniu z Polonezem. Natomiast z Corollą 1,3 XLi już tak bardzo Lanos nie wygrywał.

Renault i Dacia to mają - to nie jest "dokładka" car shareingu.

Dla potomnych. Winna była opona zamontowana w miejscu prawy-tył. Opony maja tolerancję sił sciagajacych do 60N, ta opona "ciągnęła" z siłą 155N, a przy pozostałych 3ch sprawnych oponach, nie było nawet możliwości optymalizacji rozmieszczenia opon na osiach,żeby siły się równoważyły. W efekcie siły skręcające u mnie były 65N "w prawo". Podpowiedź od mojego gumiarza, ktory nie ma HUNTERa*, wiec nie chce napędzić sobie klientów: opony są aktualnie lichej jakości, nawet te wydawałoby się markowe (o podrabianiu nie wspominając, bo to nie problem). Jeżeli kupujecie opony, to tylko w serwisie, który ma wyważarkę HUNTER z rolką dociskającą oponę i symulującą warunki drogowe (docisk ok. 500kg na oponę). Już przy montażu wyjdą ewentualne wady opony, ale opona będzie mieścić się w tolerancji, to założą je tak, żeby siły się znosiły. Dotyczy to także różnic w średnicy, która czasem może sięgać 15mm: norma to 5mm (pod obciążeniem symulowanym przez rolkę). *nie każda wyważarka HUNTER ma rolkę i nie na każdej zrobicie test drogowy połączony z optymalizacją. Ma to na pewno model RoadForce.

Było:

Do czego to doszło, żebyście mieli numery "próbne"

Dobra to inaczej zadam pytanie: Czy penalizowane są małe tablice na aucie, które ma z przodu konstrukcyjnie "małe" miejsce na tablicę, a z tyłu "duże" miejsce na tablicę? Deklarację pozostawmy na boku, bo papier przyjmie wszystko.

Pytam po raz kolejny: jakie tablice są wydawane w przypadku kiedy z przodu jest małe miejsce konstrukcyjne na tablicę, a z tyłu duże? "Zgodnie z art. 60 ust. 1 pkt 3a i 3b ustawy z dnia 20.06.1997 r. Prawo o ruchu drogowym zabrania się umieszczania na pojeździe tablic (tablicy) rejestracyjnych w innym miejscu niż konstrukcyjnie do tego przeznaczone i umieszczania na pojeździe jednorzędowych zmniejszonych tablic rejestracyjnych, jeżeli pojazd nie posiada zmniejszonych wymiarów miejsca konstrukcyjnie przeznaczonego do umieszczenia tablicy rejestracyjnej." "§ 26. 1. Tablice rejestracyjne ze względu na rozmiary dzielą się na: 1) samochodowe: a) jednorzędowe i dwurzędowe – do oznaczania wszystkich rodzajów pojazdów, z wyjątkiem motocykli, ciągników rolniczych, motorowerów i pojazdów rodzaju „samochodowy inny” (kategorii L6e i L7e), b) jednorzędowe zmniejszone – do oznaczania pojazdów silnikowych posiadających zmniejszone wymiary miejsca konstrukcyjnie przeznaczonego do umieszczenia tablicy rejestracyjnej [...]" Widzisz w treści jakiś operator logiczny?

Świetnie - a co w przypadku "małego" miejsca na tablicę z przodu i "dużego" z tyłu? Ostatnie brzmienie przepisu dot. umieszczania tablic: ""[...] jeżeli pojazd nie posiada specjalnego miejsca do umocowania tablic rejestracyjnych, to przednią i tylną tablicę rejestracyjną umieszcza się w środku szerokości pojazdu, a gdyby to utrudniało jego eksploatowanie lub ograniczało widoczność tablicy rejestracyjnej – po lewej stronie pojazdu". Żadne przepisy prawa nie wnikają w to, czy pojazd od początku nie miał takiego miejsca, czy zostało ono usunięte lub zmodyfikowane. Dużo powszechnie "zasłyszanych" ogólników z twojej strony, a mało praktyki.

To może wyjaśnij co wg ciebie jest błędne

No ale nie musisz mieć 2ch małych miejsc, żeby ci wydali małe rejestracje. Wystarczy jedno. Ja bym poszedł w podkładkę z Włoch - duża tablica się na niej nie mieści, kwadratowa też - a tej zdaje się też nie możesz montować z przodu. Wg. mnie będzie prawilnie, tylko kwesta dobrego zamontowania takiej plastikowej podkładki. Ja mam Freemonta - ma małą podkładkę z przodu, ale mi nie zależy na małej tablicy i mam normalną. Tu masz archiwalną aukcję, jak wygląda taka włoska-mała podkładka od Freemonta. https://archiwum.allegro.pl/oferta/podkladka-tablicy-journey-freemont-usa-i10111858348.html http://plates.lachs.net/col/it/it_BE913GZ_Bz_pair.jpg

Nie czepiają się chyba, a powinni, bo w wielu przypadkach jest to nadużycie. Chcesz mieć spokój, to kup amerykańską podkładkę pod tablicę (podkładkę=taki plastik, który mocuje się do zderzaka, a nie ramkę na tablicę z reklamą komisu "Mirek and Przyjaciele, Auto-Handel) i takie coś przytwierdź do zderzaka. Alternatywnie mozesz poszukać takiej podkładki z Włoch - oni też przednie tablice mają mniejsze.

Nic nie wiem na temat w/w. 3.6v6 Pentastar mają moi znajomi w Dodge Journey (LPG) i jest to mega bezproblemowy motor, który dość dobrze współpracuje z klasycznym automatem w tym aucie. Ten sam motor ma kuzyn mojej żony (5 dzieci) w .... Chrysler/Dodge (nie pamiętam, którego ma) z LPG. Kupił "na gotowo" z dołożonym LPG od gościa pod Warszawą, który specjalizuje się w sprowadzaniu amerykanów. Pali mu to to w trasie ok. 12/100 przy rozsądnej jeździe do 120km/h. Niestety nie wiem jaki automat (czy ten sam co w Journey'u) ma w tym Chryslerze/Dodge.

Chrysler, Lancia, Dodge - 3.6 v6 Pentastar w LPG.

80mm

Na takie szyny to ja wieszałem szafki w latach 90tych. Szyny się trzymają, choć nie ukrywam, że tam gdzie są haki od szafek, to lekko się wygięły. Tu widzę jakieś krótkie te szyny i goście się nie przykładali bo widać że szyny są ułamane a nie przycinane.

Trzymają się w betonie - pokazywał mi te kołki i chwalił się, że to jakieś mega-ultra-all-inlcusive

Ma 2x G-K z tego co pamiętam i na tym chce wieszać. PEES: postraszyliście mnie. Ostatnio gość z IKEA wieszał mi szafki kuchenne na ścianie (beton) na której leży G-K (wyrównanie). Więc mam tak: GK||beton, gdzie || to jakieś 3-5mm pomiędzy jednym a drugim. Wieszał to na szynie z IKEA 2,5m długiej, kołków nawalił na potęgę, no ale wisi na tym: 80x80, 40x80(szkło), 60x60(okap), 40x80(szkło) i 60x40 Szafki na razie są względnie puste, ale znam możliwości swojej żony...

Powierciłbyś w żelbecie, to by Ci się optyka zmieniła Ja bym dał nóżki albo DuoTec

Na mój gust - na tyle na ile jestem w stanie zajrzeć do środka - guzik mały podnosi "dzwon" spłuczki częściowo, guzik duży podnosi "do końca". Dźwignia podnosząca "dzwon" od guzika małego i dużego nie ma żadnej regulacji. Jedyna regulacja jest na pływaku zbiornika. Producent nieznany - na plastiku jest znaczek, który znamy z PRLu.

OK, dojrzałem tę śrubę regulacyjną na pływaku. Była ustawiona na "max" (max pojemności zbiornika), skręciłem ją ale teraz guziki "po 1ce" i "po 2ce" trzeba trzymać żeby zeszła cała przewidziana dla nich pojemność zbiornika. W sumie to może i lepiej... EDIT - podpowiedzcie, bo może ja jakiś histeryk jestem; 2+2, pralka prawie codziennie, zmywarka codzienne i mam takie wyniki, za 6miesięcy (1h2022): CW - kuchnia + zmywarka: 1,85m3 ZW - kuchnia + zmywarka: 3,1m3 CW - łazienka + WC + pralka: 15,24m3 ZW - łazienka + WC + pralka: 29,04m3

No mam - jest wężyk i zawór. Wężyk jest całkiem nowy - max. 2lata i nie dam rady go wymienić, za mało miejsca. W 2gim mieszkaniu mam wężyk co ma z 15lat - czy igram z losem?

Przyszło rozliczenie za wodę :[ No i wymyśliłem sobie, że chyba czas zacząć oszczędzać Jako że ZW w łazience zrobiła mi wynik zużycia to wpadłem na pomysł, żeby pokombinować przy zestawie podtynkowym i ustawić mniejszy "chlust" po 1-ce i po 2-ce. a) czy w ogóle zestaw podtynkowy ma regulację, czy to określa producent zestawu z góry i nie podlega to regulacji b) czy taki zestaw (po zdjęciu dekoracyjnego przycisku) ma regulację - uwaga, nie znam producenta, nie mam kwitów co jest zamontowane, "kupiłem to" razem z mieszkaniem.

No w miescu okapu mam 65 - taki wymóg montażu przy gazie, a nie indukcji. Ale i tak jest to jakieś rozwiązanie. Jeżeli wzór będzie bardzo "mieszany" to może uda się ten kawałek dociąć z tych 300cm i niekoniecznie będzie widać łączenie. W ostateczności będzie jakaś inna, tłuszczoodporna farba.

Podobno nie można zrywać naklejek wydanych historycznie. Jak przerejestrujesz, to wtedy nie będziesz musiał mieć naklejki.