el_guapo

Pany, Mam problem z wentylacją w aucie, które jest regularnie używane i wietrzone (garaż, zostawiane uchylone szyby tak po 3-5mm + owiewki heko). Warunki brzegowe: 1. klima nie jest włączana ani z guzika AC, ani nie działa w trybie AUTO; 2. obieg powietrza wewnętrzny/zewnętrzny, na stałe ustawiony na obieg zewnętrzny; klapa na stałe zablokowana w pozycji obiegu zewnętrznego (poprzez zdjęcie wtyczki); 3. w aucie pochłaniacz wilgoci, ciągle sypki, nie wchłonął wilgoci a w jego odstojniku nie ma wody; 4. wycieraczki suche, bez piachu; 5. dywaniki suche, nagrzewnica nie puszcza; 6. filtr powietrza wymieniony w lipcu 2021; 7. liści w dolocie brak, brak zapachu zgnilizny w aucie; W momencie jazdy, kiedy z kratek zaczyna lecieć już ciepłe powietrze, szyby zaczynają zachodzić lekko parą. Jazda nawet 300km nie zdejmie z nich pary w całości. Po jeździe z rozgrzanym silnikiem, przystanek na 5-15min powoduje, że po powrocie do auta i włączeniu nawiewu na szybach gromadzi się WODA!!! (już nie para, a woda), zapach z kratek jest taki jak po używaniu klimatyzacji (a ona jest na OFF) - czuć że do auta wtłaczane jest b.wilgotne powietrze. Pomysły?

A czemu? Poważnie pytam?

Do finałów stają 2 opcje: 1. Żaluzje fasadowe - wada: trudne w utrzymaniu w czystości, zapewne konieczność zwijania przy wietrze/burzy (?), cena; zalety: dowolność sterowania "zaciemnieniem" 2. Rolety zewnętrzne + rolety dzień noc - wada: pełnie zaciemnienie (nie liczę tych mikrootworów); zalety: cena, zabezpieczenie antywłamaniowe, brak konieczności zwijania przy wietrze/burzy Ktoś poleci jakiegoś wykonawcę w Warszawie?

Z zakupu "rozsądnego" celowałbym w "silnik" a nie "model": 1.6 hdi, 2.0 hdi/tdci, 1.6 tdi - 2.0 mjet/cdti skreslam tylko z powodu dość niskiej kultury pracy. Zerknij na P3008/5008 - dobrze wykończone i wyposażone samochody, z prostą mechaniką i b.dobrze wyciszone. Wada to mała możliwość samodzielnej personalizacji ficzerów elektronicznych i czasem wariujące radio/navi. Mialem P3008 z 2.0 hdi 150km i to była bajka zarówno po mieście (6/100) jak i w trasie (cisza, komfort, dynamika). A że wygląd dyskusyjny...W środku siedzisz

Oczywiście, że nie - poza brandzlowaniem się centymetrami, jest jeszcze coś takiego jak: wyprofilowanie kanapy, podparcie ud, pochylenie oparcia, itp. - co z tego, że jakiś koreańczyk/japończyk ma więcej CM skoro przypadłością niemalże każdego auta dalekowschodniego jest "pionowo" ustawione oparcie kanapy?!

Już mi się nie chce korygować tych stereotypów powielanych po wszelkiej maści dziennikarzynach motoryzacyjnych. Patrzcie i sobie gdzieś skopiujcie jak następnym razem ktoś zapyta o ilość miejsca w kombi klasy D - to że siedzisz "zabudowany jeszcze nie oznacza że nie ma "centymetrow" na DxSzxW. W Insigni wrazenie potęgują jeszcze zwężajace sie szyby w tylnych drzwiach i bagazniku, który z kolei ma dość standardową jak na kombi D pojemność 540l (Mondeo, P508) - ten model jest trochę jak shooting break, w przeciwieństwie do "akwarium"-Mondeo.

Zdlawione wersje 2.0 cdti, czyli ponizsj 163/170KM mogły mieć m32. Jest to do wyczytania w VIN. Lepsza skrzynia to f40.

Kolega ma dom z bali i mu to kornik wpierd....cena wyplenienia bez 100% gwarancji sukcesu to ok.40kpln

Oba to konstrukcja FIATa, a różnice w mocy to zaledwie SOFT + lekkie zmiany konstrukcyjne, które akurat nie dotknęły smoka/uszczelki. Rozrząd klasyczny: pasek+pompa+napinacz

Rozrząd - pasek, bez udziwnień Z rzeczy "drogich" - wymienić uszczelkę smoka olejowego (~500zł, w zależności od tego czy jest możliwość zdjęcia miski bez dodatkowych czynności), wymienić węże dolotu do IC. - świece żarowe mogą być z czujnikami ciśnienia, a to podnosi koszt wymiany Ja bym celował w S-max'a z dieslem.

Nie mam koncepcji na okna od południowo-zach. strony. W lecie będę miał ukrop. Docelowo będzie klima SPLIT, ale: 1. zimą słońce idzie nisko i chodzi także o zaciemnienie, bo TV nie da się oglądać; 2. żona upiera się żeby były tez firanki; 3. nie lubię rolet wew. 4. nie lubię żaluzji w świetle szyby - jeżeli już to żaluzje wew. na całym oknie No, kurczę - nie mam koncepcji, co będzie optymalne zimą i wspomagać będzie klimatyzator latem. Rozsądek podpowiada mi: 1. rolety w świetle szyby (fuj) z jakąś tam małą przepuszczalnością światła - może rolety na materiale odbijającym słońce (daje to to coś?) 2. rolety rzymskie-wewnętrzne (ciemne), niestety nie chronią przed gorącem 3. żaluzja zewnętrzna - ładna, zaciemnienie wg. uznania po odpowiednim ustawieniu listków, nie wpuści ciepła z zewnątrz... - wada: będzie się to to brudzić i wymagać będzie mycia 4. żaluzja wewnętrzna - j.w., z brudu zostanie ogarnięcie kurzu...no ale nie uchroni przed wpadaniem słońca już do środka i nagrzewaniem, a ma także wspomagać klimatyzator SPLIT. Miał ktoś ten problem i logicznie go rozwiązał?

Już tu kiedyś była batalia nt. AFL w Insignii. Generalnie konkluzja była taka, że u nas elektronika sterująca AFLami (w tym drogowymi) głupiej, bo inżynierowie z Ruselssheim nie przewidzieli, że w PL lata się krajówkami jak po autostradach

w Insignii miałem. Działało bez problemu. Idealne na nocne przeloty autostradami.

2022-01-05 "...rzadki widok..."

2022-01-03

Jak gdzieś jest woda to czym ją związać? Denaturat/benzyna? Ile na 60ł ON w zbiorniku?

Ale ta parafina już przy 10*C na zewnątrz i zalanym depresatorze już się rozpuściła - wczoraj cały dzień jeździłem, żeby się wymieszał depresator i poszedł w układ.

3 na pewno

Ale co do sprawdzenia? Wymieniany w lecie. Odstojnik wody?

Pany, Było -8*C i auto mi nie odpalilo. Krecilo jak głupie, pompa chodziła, ale d00pa. Zrobiło się cieplej, pali id strzała. Fakt że zbiorniku paliwo jeszcze z września (70l trudno wyjezdzic przy służbówce domu). Zalałem depresatora, ale jezeli problemem jest jeszcze moze woda "gdzies" to czego i ile zalać do zbiornika (aktualnie jakieś 60l ON)? Benzyna, denaturat?

No właśnie taki ujezdzam. Nie mam nic do zarzucenia (cichy, nie wibruje, fajny dźwięk jak się go dociśnie), ale już w 2008 powyżej 110km/h nic się nie dzieje. Do miasta OK, na A/S za słaby moment, no chyba że ktoś nie zamierza jechać szybciej niż 120 - przy tej prędkości spała ok. 5.5/100

A z ciekawości - ile $$$ taki dodatek miesięcznie wynosi? Ja też mogę wziąć $$$, a w delegacje jeździć pool'em

Mi dali 2008 z extrasami, ale to ciągle sporo poniżej budżetu - może 3008? 2008 po mieście ekstra: zwrotne, dynamicznie do 80km/h (potem puchnie), spory kufer jak na crossovera miejskiego...gdyby tylko to był diesel zamiast 130km benzynki

2021-12-20

"Rzadki widok".... 2021-12-01