TWENTIS

> nie glowicy a glowic (to jest H4 i mamy 2 szt glowic) Wiem, w 4turbo jedna nowa [?] kosztuje 3 tys > duzo kosztuja uszczelki szelakie (poza samymi uszczelkami pod glowicami) > nowe szpilki, itp no ale to odliczyliśmy > z pomiarami spokojnie nazbiera sie 6kPLN nie neguje, ze może kosztować tylko pytam w kategorii rozsądku wyboru robiącej firmy Bo IMO za ~6 tys to można by do remontu generalnego bloku [szlif/panewki/pierścienie] się przymierzyć chyba ?

> Przeciez masz wyzej dokladna rozpiske... No nie do końca. Wyszło, że całość to 9740 - rozrząd 2000. - chłodnicę, 800. - smok oleju, 800, - szpilki ARP,1200. to zostaje 5 tys na regenerację głowic Więc chodzi mi de facto o to, czy to jest na prawdę tak drogie czy po prostu warsztat tyle kasuje ?

> a kto to napisał "Podejrzewam, że 6 tys to kosztuje nowa głowica w ASO"? ja? > niestety w Subaru tak to nie działa. Ja napisałem, ale w sensie absurdalności naprawy głowicy za 6 tys

> w dolarach to prędzej No ale dyskusja nie jest o cenie nowej tylko co kosztowało 6 tys zł?

> Do mercedesa może i tak do subaru nie. Zresztą jakbym nawet kupił, to jaką mam gwarancję, że to > samo mnie nie spotka w krótkim czasie? > Zostały zrobione wszystkie pomiary pierścieni/tłoków/panewek, bo silnik i tak musiał wylądować na > stole. Mam pewność, że zostało zrobione to dobrze, że silnik jeszcze pojeździ. Pytam nie w kontekście wymiany silnika, tylko absurdalności kwoty. Robiliśmy coś podobnego w Volvo 850 [5 cyl/20v] i z wyjeciem silnika [bo było wymieniane sprzęgło] inaczej się nie da - to głowica kosztowała [strzelam, bo to z rok temu było] kosztowało to coś koło 2.5 tys [razem z wyjęciem silnika] - był przeszlifowany blok, głowica rozebrana i sprawdzona na stole + rentgen + uszczelniacze + itp.. Dlatego się dziwię - bo rozumiem, żebyś tę głowice naprawiał/spawał + remont silnika robił. Z czystej ciekawości, co kosztowało 6 tys zł w remoncie głowicy? Podejrzewam, że 6 tys to kosztuje nowa głowica w ASO.

> Wstępny kosztorys zakładał 6,3kPLN. 3,5k doszło w tzw. międzyczasie. ok. 6.3 k za wymianę UPG ??? chyba ze 2 silniki byś kupił za to. z przekładką

> Dokładnie 9740 To dlatego że: > - wymieniono przy okazji rozrząd, same części to 2000. > - wymieniono chłodnicę, bo UPG ją rozszczelniło, koszt jakieś 800. > - wymieniono smok oleju, koszt też koło 800, to akurat było chore jak za kawałek rurki. > - szpilki ARP, koszt też koło 1200. > - planowanie głowic i bloku. > - spory zestaw uszczelek > - oleje do sinika i skrzyni, płyn do chłodnicy razem z płukaniem całego To w koncu jaki był koszt tego remontu z powodu UPG ? 5000 ?

> A tę drugą "propozycję" dostałes poleconym ?? Tak. Oba ze zwrotką > Bo do mnie przyszła w podobnym tonie wczoraj zwykłym listem i zastanawiam się co z tym zrobić Olać. Ja chyba finalnie oleje - bo i tak w tej chwili będę oskarżony o niewskazanie a nie realnie o prędkość.

> Tutaj jest dość prosto opisane. > W firmie mamy CFM ale flota Jednoosobowo bym się w to nie pchał. Dzięki.

Jakie są + i - Zakładamy przebieg m-czny < 2000 km Rata - coś koło ~1200 zł Czas dowolny to znaczy, jeżeli auto by było fajne może być i 5 lat. Auto realnie dla 1 osoby [nie chce Pandy z gazem ] ale fajnie jakby miało pazura [wykop] np.: zaczynając od Fiesta 1.0 125KM a na RS6 koncząc [wiem, że za 1200 się nie da ] nie musi być diesel [preferowana nawet duża benzyna paląca po 15l/100km]

Moja matka miała podobny dylemat tylko bez automatu. Kupiła Juka

> Macie jakieś sprawdzone środki do impregnacji skóry? Konkretnie chodzi - jak w temacie - o > kierownicę. Jest już trochę wyślizgana, ale w dziesięcioletnim aucie z przebiegiem 230 tys., > ma prawo. Na szczęście, warstewka wierzchnia jeszcze jest, więc może najwyższa pora czymś ją w > końcu potraktować, zanim nada się tylko do wymiany. I tu wracam do pytania: czym? Idź do firmy która maluje skóry. Są specjalne szpachlówki i farby. https://www.google.pl/search?sourceid=ch....69i57.8591j0j4

> tu sie nie zgodze fotele sa wygodniejsze niz w gofrze Dla mnie były za małe i za miekkie. Szczególnie z tyłu > pechowy egzemplarz ? mam zrobione prawie 350 kkm XP i awarii elektryki nie bylo... zamek w klapie > sie zepsul elektryczny 2 razy . No ale sam wiesz, że awarie francuzów niestety jeszcze z tego okresu są częste. Tak, że pewnie loteria, albo jak kto składał po strzale > XP 550 litrow bagaznika do linii okien ile jest w gofrze? chyba 470. Na + golfa jest pionowa tylna klapa

Rozumiem, ze dopłata wynik z tego, że ty masz rdze, a on nie? Jeżeli tylko to to ja bym się nie zamienił. Z obserwacji [miałem nowego Golfa IV] i jeździłem XP to XP dyskwalfikuje przede wszystkim: - badziewne fotele - gorsza jakość wykonania - awarie elektryki [jechałem z taksówkarzem, który mówił, że już pół deski wymienił, bo co chwila coś] Masz gaz więc koszt 1km masz podobny albo niższy, masz auto do którego jest mnóstwo części, bez chorób wieku dziecięcego IMO o wiele bardzie pakowne. Ja bym zrobił blacharkę i jeździł do końca.

> No bo ciągną. U mnie ciągali ale złożyliśmy z że każde z nas kierowało w tym momencie (każde > oświadczenie na oddzielnej kartce) i się odczepili, znaczy umorzyli sprawę. Ale to wysłać im w dwóch osobnych listach z nr sprawy?

> Ale po co w to wnikac? Zdjecie od tylu prowadzil potencjalny kupiec auta, ktory w koncu nie kupil. > Niech z tym do sadu ida. Nie do udowodnienia. Czyli mam im takie pismo wysłać? Przecież nie wiem nawet jak się kupujący nazywa?

> Zadzwoń do nich, czy możesz jeszcze wskazać kierującego i czy wycofają wtedy oskarżenie z powodu > niewskazania. > Generalnie nie wskazałeś i już masz zarzuty więc IMO - już za późno na wskazywanie i obronę przed > przekroczeniem prędkości. > Ja osobiście poszedłbym w drogę taką, aby wysłali mi mandat kredytowy pocztą - co jest niezgodne z > prawem, bo nie będzie twojego podpisu na blankiecie mandatu oraz taki tryb wystawiania mandatu > nie ma oparcia w prawie. Ale jak ich zmusić do wysłania mandatu? Mam się przez telefon przyznać? My na prawe nie pamiętamy kto jechał - teraz jak odtwarzamy po bilingach, to był prawdopodobnie wyjazd z kuzynostwem do Elbląga - jeżeli myśmy [mężczyźni pili] to jechała któraś z żon - ale uciąć sobie nie damy > A potem poczekał na egzekucję mandatu - i wtedy podważył sam mandat, jako bezprawny. > ALe to moja koncepcja na szybko i nie wiem, czy ma szansę powodzenia. > Poza tym pamiętaj, że wykroczenie niewskazania popełniłeś w miejscu zamieszkania więc powinna się > sprawa toczyć przed twoim sądem właściwym do miejsca zamieszkania. > Ważne jest też to, kto odebrał pierwsze pismo i następne - jeśli nie ty osobiście to jest szansa. Pierwsze ja osobiście - ale jak pisałem, perturbacje zdrowtno rodzinne nie pozwalały się tym zająć - zresztą patrząc na zdjęcie gdzie nie ma twarzy, jest od tyłu, w tle reklama i 2 auto do głowy mi nie przyszło, że będą to ciągnąc

> Z tego co wiem (a mogę się mylić) to wystarczy że są dwa pojazdy i już powinno iść do kosza. Ja bym > im ich spuścił na bambus odpowiednim pismem. ok. ale to rozwiąże temat niewskazania? Bo wynika, że nieważne, że: - nie ma mojej twarzy [powinno pójśc do kosza] - są 2 auta [powinno pójśc do kosza] - w tle jest reklama + przystanek [powinno pójśc do kosza] to mogą [?] mnie skazać za to, ze nie pamiętam, kto był za kierownicą?

> Kolego jakie pola....??? > Szkoly fakt nie ma ale lotos. Makro. Jakies hurtownie. Motele. biedrona nawet i zwykle chalupki... to jest juz za zjazdem na sobieszewo > Dwa co to qrka za forma nowa SM "propowanie" mandatu.... spusc ich na drzewo jak kolega radzi - tak > na czuja.... a od strony litery prawa to niech sie Liwek wypowie co mozesz. tak na razie robię bo uważam ze się wyglupiaja ale zastanawiał się czy mogą mnie skazać nie za prędkość ale za nie wskazanie

> Należy zapoznać się z instrukcją obsługi urządzenia Multanowa 6F i będzie jasne czy w polu > pomiarowym może znajdować się np. wiata przystankowa... gdzie ją znajdę? w tych co szukałem nie ma słowa o tego co może być w tle. brakuje rozdziałów

> Zmniejszyć, bo nie każdy ma monitor 40"... Done > A w temacie - to nie wiem. Ok.

Gdzieś w okolicach wakacji jechaliśmy rodzinnie na urlop. [~` lipiec 2014] Pomijam już kto kierował. Jest to wylotówka z Gdańska gdzie z lewej są pola i z prawej są pola. Na zdjęciu są 2 auta + przystanek w tle. Dostałem [chyba październik 2014].: z racji perturbacji życiowych temat wylądował w koszu. Mieliśmy wyjazd za granicę - wiem, że przyszło coś z SG i wróciło, bo nie odebraliśmy. Jakiś czas temu przypomnieli sobie: Co z tym zrobić? 1. Czy radar został ustawiony prawidłowo [czy w tle może być przystanek] ? 2. Czy w kadrze może być drugie auto? Co dalej?

> ...zimowe róznia sie jakoś wyraźnie skutecznością - w zależności od ceny? bo napewno róznia sie > technika/latwością zakładania zdejmowania.... > Pytanie o samochody osobowe - bo w moim "rozmiarze" róznica w cenie jest 3 krotna... Skutecznością pewnie też trochę, ale generalnie zakładanie marektowych a kilka razy droższych Koonigów to jest przepasć. Znam przypadek, gdzie łańcuch ze sklepu w stylu Norauto czy Interpack był źle zakuty. Trzeba było rozginać pod stokiem ogniwa [były tak gówniane, że sie dało i przekładać] Ja mam takie: zakłada je się w 30 kilka sek. na koło

Kuzyn ma 2.0T LPG z automatem generalnie super

> Całe rowery bez rozbierania ? Tak, pamietam, że jeździłem tak do mechanika. Jechałem rowerem po odbiór auta. Ale czy to było 26" czy 28" nie pamiętam. W każdym razie był na skos i koło przednie było na pion. Siodełko chyba wyjmowałem. Więc dwa to będzie ekwilibrystyka. Zależy jakie kształty ram, czy ktoś Ci pomaga itd. IMO lepej bagażnik na dach. Aha - odpięcie koła to taki problem?