TWENTIS

> wiesz że opona oponie nie równa ? są różne zimówki są różne całoroczne, opony się starzeją itd No tak, ale weź pod uwagę, że po np.: 4 latach mam 4 letnie opony [zakładam porównania zimówka <> całoroczna] gdzie zimówka przejechała realnie 16 tys km a całoroczna 50 tys km

> Dokladnie tak. Nawet w niektorych testach bywaja lepsze od slabszych zimowek. Natomiast nie maja > ABSOLUTNIE zadnego podejscia w kategoriach letnich do opon typu UHP. Nie oczekuję tego. Bardziej chciałbym wiedziec, czy realnie zastąpi zimówkę w przypadkach jak np.: nieubity śnieg [mam pełno pod domem]

zima na calorocznych kopalem sie na > zasniezonych parkingach, po ktorych zimowki szly bez jakniecia. No tego się właśnie boję. Mam taki parking pod blokiem i jeździmy też w góry na narty.

> jest bardzo dobrze zima w kopnym sniegu też?

Jako, że w wątku o ścieralności opon poruszono temat opony całorocznej - zastanawiam się cały czas, jak to jest? Opona całoroczna aby być taka jak zimówka musiała by być mieka do -30 st. twarda w +40 st, mieć cichy bieznik, dobrze odprowadzać wodę i mieć agresywny beiżnik na zimę. Czyli rzeczy wzajemnie się wykluczające.... Wg. mnie aby opona była na cały rok musi mieć: - agresywny bieżnik - być miękka zimą czyli generalnie oponie całorocznej bliżej do zimówki? Czy ktoś miał zimówki, przesiadł się na całoroczne i ma napęd na jedną oś? I jest ok?

> mialem te i te > w/g mnie bridgestone byly odrobne gorsze od toyo ale nie znikaly tak w oczach > t1r byly po 30kkm praktycznie na smietnik a er300 dopiero w polowie wytarte Robię małe przebiegi i auto nie pali lacza. Gdzie kupię T1R?

> Jeśli zdecyduje się na zakup opon letnich to też to będą er300 lub ich nowszy odpowiednik. Ale > chyba pójdę w stronę opon całorocznych kumho Czemu całoroczne i czemu Kumho?

> Bridgestone Turanza er300 mam zamontowane w Astrze od nowości,to bedzie ich ostatni sezon(maja > teraz ok 3,5 mm),mam przebieg 90kkm,do podziału na letnie Bridgestone,oraz zimowe Goodyear > Excellence(także ostatni sezon) > Kolejne letnie też będą Bridgestone.To najlepszy kompromis w konkurencji cena-jakość-żywotność* > *moim zdaniem A nie lepszy Uniroyal Rainexpert?

> Miałem Yokohamy A.drive i fenomenalnie! trzymały na mokrym, a bardzo dobrze na suchym. > Było czuć różnicę względem innych markowych. > Ale po 20 kkm bieżnik zniknął W jakim aucie? Co to znaczy zniknął? Do slicka się starła?

> Dam ci przyklad - Toyo T2R. Ale to już chyba nie produkowane? Co jest następcą?

Miałem jakiś letni continetal jak kupowałem nową skode. wytrzymały z tyłu chyba z 80 tys. straszna opona. twarda nieprzyjemna, tragiczna na deszczu.

czytając watek oponiarski wielokrotnie spotkałem się z opinią, że jakaś opona się szybko ściera. I teraz pytanie co to oznacza w praktyce? Jest cichsza? Jest dłużej miękka jak spada temperatura? Lepiej się klei jak jest ciepło? Lpiej trzyma ?

> Bo jej nie trzyma guma ? > HanYs To znaczy podobno najgorzej jak był anparwiana -bo wtedy przez dzuire dostje sie woda i druty rdzewieją

> Ja bym dał teściowej w prezencie > Ryzyko wystrzału jest duże, a życia za parę stówek nie kupisz. > HanYs Ale wystrzał od czego?

> Ja bym nie ryzykował. Bo jestem pewien że jak je założysz, napompujesz i pomacasz to: > 1. Okaże się, że guma twarda jeśli porównasz organoleptycznie do opon młodych To subiektywne raczej ale na deszu w zeszłe lato szału nie było. Nie było też tragedii. > 2. Dopiero po napompowaniu i przejechaniu się będzie widać spękania parciejącej gumy. Nie ma spękanej. Miałem je założone. Porobię zdjęcia i pokaże.

> Jak najbardziej się nadaje. Jeśli wygląda "normalnie" to możesz śmiało jeździć. Miałem założone w ostatnie lato - bo na nich kupiłem auto. Dopiero jak zdjąłem i założyłem zimówki to byłem w szoku. Myślałem że DOT źle czytam. Opona wygląda jakby DOT był z 2010 roku

> Wystrzału bym się nie obawiał,mankamentem może być jej twardość,poprostu opona będzie śliska na > mokrym i tyle. Miałem je założone w lecie i rzeczywiście na mokrym ABS dudnił dość szybko.

> Ja bym na takiej na niemiecką autostradę nie pojechał. Auto jeździ 99% czasu po mieście raz na rok 3 tys km przez europe

Mam Ci ja takie opony. NIe są popękane, nie mają gul no generalnie żadnych uszkodzeń. Mają 6,5-7 mm bieżnika. Nadaje sie to do jazdy czy odbojnica do molo ?

Ozi, ja nie mam nic przeciwko UTE jako takim. Sam bym bardzo chciał mieć bo mi sie podoba. Pisałem Ci tylko, że polskich realiach kupno takiego auta to albo na firmę, ale ktoś jest bardzo bogaty. Dlatego pisałe Ci, że średnia pensja tu u mnie to koło 700$ - pisałem w $ żebyś sobie nie przeliczał. > Chyba sie zagubilem - ja mowilem o moich realiach...[...] O moich > Zobacz, praktycznie kazda reklama pokazuje ci czego mozesz dokonac sam dzieki swojemu ute. I ludzie > to kupuja[...] > ... i jak mozesz go wykorzystac do pracy od pon do piatku do do zabawy w weekend - czy to > ciagniecie zabawek, czy 4wd U nas barzdo mało osób może sobie pozwolić na takie zabawki. ekstrasem jest desk windsurfingowa - do tego wystarczy kombi > Moge pisac o sobie, jesli auto zastepuje mi wszystkie potrzeby od pon do piatku, dodotkowo na > weekend, moge isc i kupic co chce i wsadzic cokolwiek do auta to uwazam ze warto jest wydac na > dzien dobry $20k wiecej i miec auto uniwersalne... > 90% ludzi w mojej okolicy powie ci to samo[...] Zakładając, ze mam domek to przewaznie działka jest wielkosci domku + podjazd na 1.5 auta Ale z p-nktu widzenia mojego ja nic z tych rzeczy które ty robisz nie mogę [nie chce robić] Konia nie mam bo nie mam miejsca na trzymanie - żeby miec konia trzeba mieć kilka tys m kw. działki + pomieszczenia. Pomijam, ze obok jest kilka stadnin gdzie moge pójść i jeździć Skuter wodny to jest koło 3-4 tys$ - zarabiam 700 $ > Dalej, IMVHO to wynika z ciut innej mentalnosci. Tez moge ksiazke czytac, i dac komus cos do > roboty. Ale .... tego sie nie robi, nie zaleznie czy to kosztuje $10 czy $10,000. > To jest po prostu norma, ze nie zaleznie czy zarabiasz $1,000 na tydzien czy $10,000 kazdy kosi > trawe w sobote lub w niedziele.. $$$ nie ma zadnego znaczenia > Nazwijmy to norma spoleczna i tyle.. My też kosimy trawe jak mamy gdzie - teściowei mają działkę - ale do tego w dalszym ciągu nie jest potrzebny UTE > Za wykopanie dolu Bobcat-em dlugosci ok 10m plus uzycie kleju w ok 5 miejscach+ podlaczenie > pompy[...] > Oczywiscie mozesz zaplacic $4k, ale jesli masz ute/pick up w domu to idziesz, pozyczasz bob cat i > sam jestes wstanie to zrobic. > Sasiad po prostu poszedl i kupil bob cat, uzywany kosztowal $5k wtedy. I za ta jedna robote > praktycznie sie zwrocil... Jako, że byłem kierownikiem serwisu Bobcata w Polsce północnej to pwoeim Ci tak. Nie kupisz sprawnego [nie do remontu Bobcata w Europie za 5k$] koszty napraw i serwisu takiego ustrojstwa [nie daj Bóg z AHC - jeżeli siedzisz w temacie to wiesz] są kosmiczne jak na prywatne warunki. Od tego czsu widzialem ze robil plot, garaz na 3 samochody i bob > cat sie zwrocile x3.... + ile skrzynek zarobil jesli chcesz pozyczyc jako sassaid... > Wiec jak mowie, to nie raczej $$$ tylko podejscie... jest inne... patrz wyżej. W dużym uproszczeniu - u ciebie opłaca się robić samemu bo koszt robocizny jest taki jak w PL tylko w $ [w sensie x3] Dlatego nie jeździcie 10-20 letnimi autami a my tak.

> Na leb to tak, na rodzine - to raczej nie jest klasa wyzsza - Na łeb oczywiście. To są zarobki na pzoiomie 10-12 tys zł m-cznie na rekę. > inaczej to tak jak Skoda Octavia[...] > Chcialby byc klasa srednia, ale to taki wyrosniety compact[...] Nie przesadzaj, teraz Octavia to raczej taki mniejszy Passat > Nie za wesoly > - wszystko zalezy od indywidualnych preferencji IMVHO - moim maja po ok 80 lat i ... jedyna rzecz > do jakiej robia "outsourcing" to ogrodnik[...] wiec IMVHO nie ma reguly... Mają po 67-70 ale i tak jak pisałem, czas który przeznaczą na zarabianie kasy jest kilak do kilkunatsu x więecj wart niż to co by robili. Sam pisałeś, że hydraulik u Ciebie wy wizął za coś tam 4 tys $ [jeżeli dobrze pamiętam] ja za 4 tyś $ zrobiłem generalny remont 80m kw mieszkania łącznie z nowymi oknami

> To tak jak u nas. Co u Was? Klasa śr > biedoty czy sprzątająca?

> Sprecyzuj wyzsza. No strzelam, że 400 tys $ rocznie musiałby mieć. Poniżej dałbym średnią. w 3-miescie [w sensie w samym mieście- nie w dzielnicy a'la gmina na obrzeżach 30 min do centrum] dom wolnostojący z działką koło 1 tys mkw. kosztuje w tej chwili koło 1 mln $ więc policz sobie - jaki jest stosunek kasy do /pracy > Wiekszosc ludzi nie zaleznie czy zarania $70k czy $350k na rok bedzie sama > sprzatac. U nas w życiu. Moi rodzice zamawaiją firmy do wszystkiego. Oczywiście czasem coś odśnieżą czy owiną drzewka, ale z racji zarobków to jest bez sensu. W kilka h czy dni zarobią na te firmy co to robią. A tak ???

> Znow po cholere masz komus placic $500 za to co mozesz zrobic sam w ciagu 1/2h[...] czy u Was klasa wyższa sama sprzata basen? Ozi weź pod uwagę, że u Was klasa średnia jest jest bardzo duża. U nas jest za to barzdzo mała idąca raczej w kierunku biedoty. Jeżeli średnia pensja u nas to jest [dla klasy średniej] koło strzelam 700$ i pickup kosztuje koło 40 tys $ to policz sobie jak to wygląda.

> znaczy będziesz trzymał DR obiema rączkami, bardzo mocno? > masz - poczytaj sobie kozaku No czytałem, ale ty chyba nie.... Co powinien zrobić policjant, gdy w trakcie kontroli drogowej okazuje się, że upłynął termin badania technicznego pojazdu, a kierujący legitymuje się jedynie zaświadczeniem ze stacji diagnostycznej o przeprowadzonym badaniu technicznym, bo w dowodzie rejestracyjnym brak jest wolnego miejsca na dokonanie nowego wpisu? Poniżej przedstawiamy stanowisko Biura Ruchu Drogowego KGP w tym zakresie. Art 132 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. ustawy Prawo o ruchu drogowym wymienia okoliczności, w których zatrzymuje się dowód rejestracyjny. Zgodnie z tym przepisem policjant zatrzyma dowód rejestracyjny (pozwolenie czasowe) w razie: 1) stwierdzenia lub uzasadnionego przypuszczenia, że pojazd: a) zagraża bezpieczeństwu w szczególności po wypadku drogowym, w którym zostały uszkodzone zasadnicze elementy nośne konstrukcji nadwozia, podwozia lub ramy, b) zagraża porządkowi ruchu, c) narusza wymagania ochrony środowiska; 2) stwierdzenia, że pojazd nie został poddany badaniu technicznemu w wyznaczonym terminie lub termin badania nie został wyznaczony prawidłowo; 3) stwierdzenia zniszczenia dowodu rejestracyjnego (pozwolenia czasowego) w stopniu powodującym jego nieczytelność; 4) uzasadnionego podejrzenia podrobienia lub przerobienia dowodu rejestracyjnego (pozwolenia czasowego); 5) stwierdzenia, że badanie techniczne zostało dokonane przez jednostkę do tego nieupoważnioną; 6) nieokazania przez kierującego dokumentu potwierdzającego zawarcie umowy obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu lub dowodu opłacenia składki za to ubezpieczenie, jeżeli pojazd ten jest zarejestrowany w kraju, o którym mowa w art. 129 ust. 2 pkt 8 lit. c. 7) uzasadnionego przypuszczenia, że dane w nim zawarte nie odpowiadają stanowi faktycznemu. Ustawodawca nie przewidział więc możliwości zatrzymania dowodu rejestracyjnego gdy upłynął termin badania technicznego pojazdu, a kierujący legitymuje się jedynie zaświadczeniem ze stacji diagnostycznej o przeprowadzonym badaniu technicznym, gdyż w dowodzie rejestracyjnym brak jest wolnego miejsca na dokonanie wpisu o przeprowadzeniu badania technicznego. Zgodnie z § 6 ust. 9 rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 26 czerwca 2012 r. w sprawie zakresu i sposobu przeprowadzania badań technicznych pojazdów oraz wzorów dokumentów stosowanych przy tych badaniach, w przypadku braku miejsca na kolejne wpisy terminów następnego badania technicznego w dowodzie rejestracyjnym lub odpowiadającym mu dokumencie, uprawniony diagnosta wystawia zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym pojazdu. W przypadku ujawnienia więc w dowodzie rejestracyjnym upływu terminu na wykonanie badania technicznego (w dowodzie rejestracyjnym brak jest wolnego miejsca na dokonanie wpisu), a kierujący okazał zaświadczenie ze stacji diagnostycznej o pozytywnym wyniku badania technicznego, postępowanie policjanta powinno zmierzać do zobowiązania kierującego pojazdem do wymiany dowodu rejesrtacyjnego. Okoliczność taka nie może być jednak przyczyną do zatrzymania dokumentu z tytułu braku badań technicznych.