bengamin

> Jak z ruda i cenami części eksploatacji Ruda sie tego samochodu nie chwyta, a mowie ci to ja, mieszkaniec mokrej krainy. W egemplarzu ktorym jezdzilem nie bylo jej sladu. Spodobalo mi sie stwierdzenie powyzej ze jest to najbardziej sportowe dwuosobowe kombi W przypadku potrzeby czesci zamienne mozesz zamowic bezposrednio z wyspy po smiesznych cenach. Jednakze takze w polsce dostep czesci powinien byc dobry - przyklad powyzej jak szukalem pompy wspomagania

> Czy ktoś może podzielić się jakąś opinią na temat tych aut ? > Chodzi mi o ten pierwszy model od 2001 roku. > Czy poza różnicami silnikowymi 90 a 115 koni i drobnymi stylistycznymi jeszcze coś różni te dwa > modele ? > Który silnik lepiej wybrać ? > Na jakim poziomie jest jego awaryjność i koszta eksploatacyjne ? Autko godne polecenia. Typowo miejskie. Dwoje dzieci w fotelikach zmiescisz w srodku ale musisz liczyc ze czasami poczujesz nogi na swojej glowie. Auto niewymagajace specjalnej uwagi, przeglady i wymiany w normie. Bardzo twarde zawieszenie, jezdzilem wieloma samochodami i MINI ma jedno z twardszych zawieszen jakie mialem okazje testowac. Jak koledzy wspomnieli, trzyma sie drogi jak gokart !!! Znajomy kupil cos innego i poprosil mnie zebym mu sprzedal. Autem pojezdzilem sobie 2 miesiace zanim sprzedalem. Przyznaje sie bez bicia ze zdazylo mi sie go kilka razy upalac Silniczek 115 koni w tak malym i lekkim autku naprawde daje rade. Jedna z najbardziej popularnych awarii to elektrohydrauliczna pompa wspomagania. Awarii nie ma sie co bac. Regenerowana pompa to koszt 250 PLN a wymiana to godzina z piwem w rece. W egzemplarz ktory mialem jeszcze byl delikatnie zarysowany w rogu, taka mala przycierka parkingowa Tutaj masz zdjecia tego co sprzedalem OGLOSZENIE Autko z 2003 roku, przebieg 120000mil, i poszlo za 1900Funtow (9500PLN)

> Jak to podłączyłeś w a6 pod mmi? Ja mam AMI. Kamere podpinasz pod TV (oczywiscie w momencie cofania Telewizor, DVD czy nawigacja sie wylacza (ale przykladowo dzwiek caly czas idzie w tybie MP3 czy RADIO) Proste kodowanie VAGiem zeby przelaczal zrodlo VIDEO przy cofaniu a gniazdo masz przy wzmacniaczu w bagazniku, pod DVD od nawigacji. Na stonie MRFIX dobrze znanej na A6KLUB jest opisane tez programowanie zeby mozna bylo ogladac filmy czy telewizje w czasie jazdy, ale to mozez juz sobie dowolnie poustawiac (zeby DVD czy mp3 sie zatrzymywalo czy szlo dalej). Kamerka odrobine sniezyla. A6 jest naszpikowane elektronika i cos mi delikatnie zaklucalo obraz. Jak podpinalem pod prosty akumulatorek zelowy 12V to bylo dobrze. Prosta dioda i kondensator zalatwily sprawe z zaklucaniem. Innym rozwiazaniem byloby deaktywowanie ukladu sprawdzania przepalonej zarowki na swiatlach cofania.

> Jeszcze tak się zastanawiam na jakiej zasadzie ona się działa, myślałem że dostaje zasilanie z > lampy wstecznego, ale tutaj jest podłączona cały czas pod oświetlenie tablicy więc skąd wie że > się ma włączyć ? Normalnie to powinna sie wlaczac (kamera i telewizorek) w momencie wlaczenia wstecznego.

> A jak się spisuje gdy jest ciemno ? wlasnie najomego oryginalna w Lancerze jest w nocy slepa a ta w jakiejsc takiej ciemno zielonej poswiacie widzi wszystko tak do 2 metrow do tylu, dalej to ciemnosc. ta made in china zabawka widzi lepiej niz oryginal z lancera

> Potrzebuję do samochodu coś co wspomoże w cofaniu ( szczególnie drugiego kierowce = żonę). > Najlepiej jakaś kamerka z niewielkim monitorkiem. Co możecie polecić w niedużych / rozsądnych > pieniądzach. > Np coś takiego - pierwsze z brzegu na allegro > albo lepiej tak bo do zabudowy A moze cos montowane zamiennie zamiast oswietlenia tablicy? Ma swoje oswietlenie LED tablicy. Dodatkowe oswietlenie do oswietlenia otoczenia wbudowane w kamere to sciema, dobra kamera reguluje poziom jasnosci i widzi nawet jak jest ciemno. Zamontowalem cos takiego i podlaczylem pod oryginalny telewizor LCD. PRZYKLADOWA AUKCJA a tak to wyglada. Jak mozesz zobaczyc ledwo przez tylna szybe widzisz w rogu czybek kapelusza, rowera nie widzisz wogole a zobacz jak to wyglada w kamerze. Jako minut to tylko ze kamera nie jest zamontowana centralnie ale pole widzenia (kat widzenia) jest w zupelnosci wystarczajacy.

> Dzieje się tak na niskich obrotach. Powyżej 2000 wszystko wraca do normy. > Świece, przewody zapłonowe nowe, ale to nic nie pomogło. Iskra na tej pierwszej świecy jest (bo jak > zdejmę przewód to mocno iskrzy, ale praca sinika się nie zmienia, więc pomimo iskry, zapłon > nie zachodzi) > Wtryskiwacze paliwo podają, sprawdzone organoleptycznie > Spręząnie jest prawidłowe > Cewkę podmieniłem na inną ze szrotu, ale nie było żadnej zmiany. > doradźcie coś, bo już jestem za głupi. > silnik wielopunkt z 99roku > a ha, błędów co dziwne nie ma żadnych Powyzej 2000 juz awaria niewystepuje czy po prostu jej nie widac? Czy jestes pewien tego sprezania? Ja mialem identyczne objawy. Podmienialem cewke i bylo to samo. Okazalo sie ze mialem pekniety zawor, glowica w gore i wymana zaworu.

To i ja sie podpinam do tematu. Kilka slow na stepie. -Naped staly 4x4 -Styl jazdy spokojny o czym swiadczy moje srednie spalanie ale raz w tygodniu lubie poszukac granic przyczepnosci opon. -Nie ma mozliwosci piszczenia oponami bo elektronika nie pozwala, czyli nie miele kapciami. -I tak potwierdzam jezdze po bardzo szorstkim asfalcie. -Geometria zawieszenia sprawdzona dwukrotnie w innych warsztatach, bylo idealnie i nic nie ruszali. -Zawieszenie nie ma zadnych luzow czy stukow. -Zawieszenie pneumatyczne ale 95% czasu jezdze na trybie comfort, wysokosc samochodu ustawiona na srodkowy tryb. -Cisnienie kontroluje na oko caly czas, jak tylko mam jakas watpliwosc to stacja i weryfikacja na kompresorze (nigdy nie mialem wiecej jak +- 0,2 danych z tabliczki, czyli nie jezdze na flakach Jedyne roznice to ET felgi 53 zamiast fabrycznego 45 Rozmiar zamiast 225/55/17 to 225/50/17 Na poprzednim komplecie opon 16'' z innymi felgami ET45 prawie 30.000km + nie wiadomo ile wczesniej bylo na nich zrobione. Czegos takiego nie bylo. Opony na przodzie sa zdecydowanie bardziej zuzyte niz ma tyle, i to bardzo duzo. Co ciekawe to przednie opony sa bardziej zuzyte po zewnetrznych krawedziach (powtarzam ze nigdy nie jezdzilem na flaku). Duzo bardziej zuzyte jest zewnetrzne 3cm. Tak zdarzalo mi sie jezdzic mocno zaladowanym samochodem i ciagnac przyczepe ale zawsze dopompowuje opony przed przejazdem, do tego chyba tylne opony by bardziej dostawaly tak mi sie zdaje. Pozstaram sie zrobic jakies zdjecia zeby zobrazowac jak to wyglada. Ale czy ktos ma jakies sugestie na goraco? Czym to moze byc spowodowane?

Jedna z najbardziej znanych brytyjskich marek Triumph Na wiosne ma zostac wypuszczona nowa seria motocykli. Jeden z naszych zespolow zostal poproszony o zorganizowanie premiery nowych prototypow i wystawy obecnych modeli zmodernizowanych na rok produkcyjny 2013. Umowy zostaly podpisane, centrum konferencyjne zostalo zarezerwowane rozmowy z dostawcami eventu poszly bardzo daleko i umowy z kotraktorami zostaly podpisane. Triumph zwlekal z wplaceniem depozytu za organizacje wystawy od Czerwca a dzis mamy 30 Pazdziernika. Pierwszym powodem zwloki bylo ze jeszcze nie sa pewni czy Szkocja to wlasciwe miejsce na premiere, dobra zastanowili sie. Druga wymowka bylo ze nie sa jeszcze pewni ile sprzetu chca pokazac, Informacja ktora dotarla do nas wczoraj jest ze produkcja nowych modeli zostaje wstrzymana, prace nad nowymi prototypami zawieszone na 6 miesiecy i ze dla wystawy zmodernizowanych modeli nie oplaca im sie organizowac wystawy. Mnie jakos nie podobaja sie te motocykle ale wiem ze ta marka ma grono swoich goracych zwolennikow. Natomiast to w jaki sposob firma sie zachowuje patrzac na to od zaplecza pozostawia wiele do zyczenia. Sedno sprawy? Jezeli ktos sobie cos juz upatrzyl na zdjeciach z lini 2013 to niestety musi sie ostudzic bo raczej w tym roku nic z tego nie bedzie <a href="www.triumphmotorcycles.co.uk" target="_blank">www.triumphmotorcycles.co.uk</a>

> Wygląda genialnie Znowu wracają fajne seaty Potwierdzam Jedno z niewielu nowych aut które mi sie podobaja

Rover TT Kogos poniosla wyobraznia, projekt do dokonczenia http://www.gumtree.com/p/cars-vans-motorbikes/rover-metro-14-gti-swap-for-why/112148857 Tutaj zrzut ekranu jakby ogloszenie wygaslo Jezeli ktos nie wie jak to wyglada

> Mam paczkę stoperów do uszu > Kilka kilometrów chyba się da przejechać niezależnie od tego jak głośno by było. Nie wiem czy w > motocyklu będzie podobnie ale w aucie z samym kolektorem bez problemu daje rade. To moze byc najdluzsze kilka kilometrow jakie kiedykolwiek przejechales A tak na powaznie to ktokolwiek wie ile to moze miec decybeli ? Bardzo delikatnie odkrecilem manetke i alarmy sie powlaczaly w kilku nieopodal zaparkowanych samochodach. To znaczy chyba sie powlaczaly bo awaryjnymi swiecily a ja jeszcze przez jakisz dluszy czas mialem dzwonienie w uszach zaklucajace inne docierajace z otoczenia dzwieki

> Postanowiłem odnowić swój wydech i go zdemontowałem(całość kolektory i tłumiki). > Czy mogę trochę pojeździć bez czy coś stoi na przeszkodzie ? > I pytanie dodatkowe ile kosztuje zrobienie wydechu z stali nierdzewnej ? > Tzn kolektor (2 cylindry) + zejście w jeden i jakieś prowadzenie do końcowego tłumika ? Nie dasz rady. Pierwszy patrol cie z kilku kilometrow uslyszy i zabierze dowod. Powaznie tez przemysl zdrowie swoje i innych. Skoro zdemontowales juz wydech to napisz czy zapaliles silnik? Ja tak zrobilem i nie mam zamiaru powtorzyc tego bledu

> pytanie mam, czy da sie zapetlic nagranie (np co 5minut i kasowanie najstarszych - jak w kamerkach > 'samochodowych') ? Niestety sie nie da. Zbyt prosty model Powod zakupu byl prosty: 10 Funtow z Grupona i to bylo 2 lata temu

> Czy jest szansa zakupić coś budżetowego czym mógłbym uwieczniać np. wycieczkie offroadowe na moto? > GoPro odpada z uwagi na cenę. > Może ktoś przerabiał podobny temat i ma jakieś doświadczenia którymi zechciałby podzielić się :-) Zobacz czy taka jakosc ci pasuje: Filmik YOUTUBE Kamera ALLGRO Niestety youtube nieco ciachnelo na jakosci bo filmik wyciagniety bezposrednio z kamery lepiej sie precentuje

> Widać, że kolega nie miał kontaktu z takimi kamerkami Osobiscie kozystam z DailyRoads Voyager, MyCar Recorder i AutoGuard na Androida Z tych malutkich to mam jakis 3 letni model bez wyswietlacza, Nietstey nie ma petli a i po nagraniu widac ze model ma kilka lat. Na motocykl jednak idealne bo malutka, perfekcyjnie sie przyczepia. Niestety nie ma petli. 8Gb jednak wystarcza na spoooooro

> Moja tez nagrywa 2 min, tylko mi to w zupelnosci nie przeszkadza. W razie wypadku mozesz uzyc movie > maker i bez problemu obrobic filmik ze zdarzeniem. > Dlatego nie kumam, dlaczego chcesz dluzsze petle ? Bo w razie wypadku mozesz nie miec tych 2 minut zeby zatrzymac nagrywanie i zapis zdarzenia ci sie nadpisze

Sasiad takiego mial. Pytam czy widziales jak to jezdzi? Toz to istny diabel! W mojej okolicy czesto sie te autka widuje. Jakbys szukal i potrzebowal pomocy to daj znac. Tu masz ogloszenia LINK lub tu LINK

Macie cos do powiedzenia o tej aukcji? EBAY Podobno nigdy nie rejestrowany. W 89 przyjechane bylo do stodoly i stad taki przebieg. Czy tak wyglada komora silnika w maluchu ktory ma przejechane 100km?

Yamaha Thundercat X5

> ... a mianowicie jak importer, czy może raczej PRODUCENT przewiduje serwisować takie cudo... To jest osobne pytanie Ja na swoim przykladzie doswiadczylem ze auto przejechalo ponad 100kkm bez zadnego serwisu od momentu wyjechania od nich z garazu (raz tylko wymienilem filtr)

Montowalem u nich instalacje do siebie, a konkretnie w oddziale w Tarnowie (pracowal tam nawet jeden z autokacikowiczow) Bylem naprawde pod wrazeniem z profesjonalizmu jakim sie wykazali. Z instalacja absolutnie nic sie nie dzialo, ustawiona byla IDEALNIE!

> troche go pogielo z ta cena A jak wam sie to podoba STARFIGHTER ???

> Tyle, że taki nie nadaje się do skuterowego aku. Ja mam 5,7Ah a prąd 6A to 6-10x razy za dużo. > PZDR I tu nie masz racji. Bo wciskasz przycisk i masz ladowanie pradem 0,5A, 1A lub 2A Rownie dobrze mozesz narzucic mu ladowanie 16A W elektrycznym skuterze mam zelowy aku 12V, w mini motorku syna jest olowiowy 3AH 12V

Ja mam taki ale jeszcze w obudowie "model 2009" LINK 12V i idzie nawet do 16A Mozna proces ladowania okladac na cyfrowej skali, w Woltach lub % W pelni automatyczny. Ma tez dodatkowe funkcje takie jak naprzyklad sprawdzanie sprawnosci akumulatora i test alternatora przy podlaczeniu do samochodu. Ladowalem raz samochodowy aku, najomi czesciej odemnie z niego kozystaja. Ja laduje male akumulatory zelowe co kilka miesiecy bo w garazu nie mam swiatla i cale oswietlenie jest na akumulatorach. Zdarzalo mi sie kilkuktrotnie ladowac aku w motocyklu zanim jeszcze aku wymienilem na nowy Najciekawsza funkcja weglug mnie to "maintenance". Potrafo odratowywac stare akumulatory. Nawet jak napiecie bylo 2-3 Volty w starym zelowym aku to elektryczny motor syna do dzisiaj dziala tym prostownikiem ladowany. Ja sobie go zachwalam ale niestety cena troche wysoka. //Aha - Akumulator z Hondy CRV rozladowany tak ze przy otwarciu drzwi nawet swiatelko w kabinie sie nie swiecilo. Prostownik zapikal ze wszystko w pelni naladowane po 10 godzinach