MateuszZ

> (...) Po co brales ba przeglad auto ? M. P.S. I nie chciej zeby sie cos zmienilo, bo przy obecnych przepisach juz nigdy na rajdowke przegladu nie dostaniesz

> Wątpię że jest to płytka drukowana wielowarstowa PCB ma cztery warstwy.

> trochę żartobliwie, Wlasie nie zartobliwie. Tam siedza koncowki mocy, ktore maja 2x4 W sinus przy obciazeniu 4 Ohm.

> Czy gdzies jet haczyk? Moc 2x 4w i jakosc dzwieku ... powiedzmy "przecietna" M.

> No dobra. Może się czepiam. Ale przyznasz, że nie raz widziałeś na drodze samochód, który świecił Naprawiles wreszcie regulacje wysokosci swiecenia lamp w swoim samochodzie ? Jak nie, to moze laskawie zamilcz, bo czepiasz sie ludzi o normalne zarowki z homologacja drogowa M.

> Pierrdzieliło sie wszystko - glownie elektronika IMHO - najwiekszym problemem byl serwis, ktory sie na Tobie uczyl Teraz te auta juz sa wzglednie ogarniane przez warsztaty. Ja mam LII ze śmietnika, przebieg nieznany Sam nakrecilem >>40kkm i smiem twierdzic, ze awaryjnosc jest przecietna. Do fiata czy lancii (zeby nie bylo - mialem ) nie ma tego nawet co porownywac M. edit: w mojej przy przebiegu licznikowym 200kkm (czyli +100 albo 200) bylo oryginalne fabryczne turbo, sprzeglo i dwumasa. Intercooler (fabrycznie wadliwy) polegl dopiero wczoraj. Z elektroniki standard - po zakupie porawilem czytnik i podsiwltenie panelu. Zapasowe ECU (klon) woże w szufladzie pod siedzeniem

> Podchwytliwie powiem, że zawodnicy startujący w autocross toczą tarzcze - również wiercone - i nic > sie nie rozpada. A jakie tam sa okresy miedzyprzegladowe ? IMHO producent zaklada, ze nie kazdy lezy ciagle pod autem, a za kolejne 30 czy 50kkm nie chce brac odpowiedzialnosci ... M.

> Czy jest możliwe planowanie tarcz hamulcowych takich z dziurami? Czyż takich tarcz sie nie planuje > tylko wymienia? Ale ze z jakiej okazji planowanie ? Od biedy rant mozna zeszlifowac, ale toczenie calej plaszyzny raczej nie ... Poza tym pytanie bez sensu - tarcze nawiercane do smietnika razem ze zuzytymi klockami - przy drugim komplecie klockow masz juz duze szanse na widoczne golym okiem pekniecia tarczy. M.

> SN > TK Ale Pani Krysia nie wie co to. Tylko ZESZYT. Autopsja M.

> To prawda że syf z pompy leci po calym ukladzie czyli wszystkierurki itp do wymiany ? w aso - podobno tak (wlacznie z bakiem). uklad w tym aucie, ktore widzialem, byl podobno dosc dokladnie czyszczony Nie wiem - chcialem dla siebie kupic ostatnio okazyjnie C3 1.4 90km z taka sama usterka, ale wymiękłem M. M.

szykuj kase na pompe i cztery wtryski ... wspolczuje Clip pokaze Ci uszkodzone tylko dwa wtryskiwacze ... wymienisz dwa, nadal nie bedzie palic i wtedy pokaze jako uszkodzone te dwa pozostale - taka idiotyczna diagnostyka w tym przypadku Jak bedzie tylko zawor regulujacy cisnienie na listwie ... to zagraj w totka Pozdrawiam, M. P.S. Szukaj ogarnietego warsztatu

> jedynie z opóźnienia we wdrażaniu fotoradarów? IMHO - mozesz miec racje W Łodzi jest kilka masztow i jeden "wsad" do nich. W tym roku bedzie ... dziewięć "Aż 8 nowych fotoradarów pojawi się na ulicach Łodzi, wszystko po to żeby było bezpieczniej." I perełka: "Zamontowanie fotoradarów ma kosztować 1,5 miliona złotych. Zgodnie z wyliczeniami radnych zakup powinien się zwrócić w ciągu pół roku." M.

> Znajomy oczekuje ode mnie: Ja bym oczekiwal dodatkowo jeszcze solidnego blowjoba Mysle, ze w celu weryfikacji oczekiwan znajomego mozesz mu podac adres, stosownego do miejsca Twojego zamieszkania, wydzialu cywilnego Sadu Rejonowego Pozdrawiam, Mateusz.

> ubezpieczenie jeszcze jest prawie na rok . hehe ... zebys sie nie zdziwil, jak Ci rekalkulacja przyjdzie Z tymi umowami "po lutym" nie jest juz tak rozowo jak kiedys, kiedy mozna bylo bez stresu "wyjezdzic" poprzednie OC. M.

> Dodaj tylko dla jasności, kto jest właścicielem. Ja osobiscie. > Autor kupił auto od "obcej baby", która prawdopodobnie zgłosiła ten fakt do swojego WK. I ? Zgodnie z prawda i danymi zawartymi w umowie K-S ubezpieczasz pojazd na wlasne nazwisko. Co w tym nienaturalnego ? M.

> Dobre rady zawsze w cenie - ubezpieczenie też na "kolegę" wykupisz? Na wlasciciela - w czym problem ? Ja tak mam od 10ciu lat chyba w kilku autach - inne dane w DR i OC - nigdy nie bylo z tym problemow. M.

> bez kozery powiem Lanos A co za pozostale 12 kzl ? M.

> Przy -30 i tak nigdzie nie pojedzie (a jeśli tak, to niedaleko), nawet, jeśli jakimś cudem odpali Dobrze, ze mój o tym nie wiedzial i jezdzil M.

> Pytanie proste - czy WK wyda mi wtórnik naklepki na podstawie kwitu o zatrzymaniu DR przez Policję? Tak (ELW). M.

> Podobno w instrukcji W115 była to proporcja 70/30 z czego ta druga wartość dotyczy ropy. Pisze > podobno bo ja takiej instrukcji nie widziałem. W moim W123 (a.d. 1984) bylo 50/50, a silnik w sumie ten sam co w W115 M.

> W instrukcji W124 (wiem stary klekot nie porównywalny z dzisiejszymi) była informacja że należy > dolewać na zimę noPb w sporym stosunku do ON, ale nie pamiętam jakim 50/50 przy -30 stopniach M.

> Ja odnoszę się do stwierdzenia, że "notujmy liczniki przy przeglądach rejestracyjnych, juz notuja

> Wez zostan w rejonach o ktorych masz pojecie albo sie nie kompromituj. Luk o ktorym mowisz byl > przebudowany w 98r lub jest jeszcze mlodszy. Wtedy go tylko poprawili - i tak mozna bylo wyleciec - kompletna przebudowa byla gdzies w roku 2002-2005. Lawety tam wtedy przestaly koczowac M.

> obawiam ,że jak minię ponowne zauroczenie starym golfem A3 zawsze zdłubiesz , a odsprzedaz MK2 moze byc ciezka M.

> Pewnie wielu młodych gniewnych nie zastanawia się i bierze starsze > ,mocniejsze auto aniżeli świeższe bardziej bezawaryjne. Pytanie czy chcesz zapieprzac starym kiblem, czy wygodnie jezdzic czyms mlodszym i lepiej wyposazonym. Ja osobiscie w pewnym momencie wyrosłem i stwierdzilem, ze jak dziadkowoz ma elektryke, dobre audio, wygodne fotele i automatyczna klime ... to i 120 PS wystarczy M.