Piotrunio

> Nie polecam > Kolega sobie kiedyś 1,4TDI w polówce zaczipował i źle się to skończyło. > Do rowu wpadł i skasował auto. Pytanie tylko, czy powodem wjechania do rowu, była usterka mechaniczna powstała z nadmiernego wysilenia silnika? Czy też kolega poczuł moc pod nogą i postanowił sprawdzić kilka praw fizyki w praktyce?

> jakie to zalety ? Odcięcie usłyszeć można A gdyby małżonka zechciała podriftować, to automat zepsuje jej zabawę

> Znam jedną osobę, która jeździ lepiej ode mnie > Miszczem w takim razie nie jestem Nie jest źle jesteś "wicemiszczem" czyli też "miszczem"

Chętnie podłubię, jeśli wspomożesz (jak wiesz, ceny u Ciebie lepsze) to przytargam Ci skrzynię skarbów Reszta na priv

Niestety nie mam haka, a ze względu na charakter samochodu, nie przewiduję założenia takowego Pomysł jednak zacny, może Kolega sam skorzysta

> Mówię o takiej najpopularniejszej - GP-6x ABC. > Ostatnio mnie kolega uświadomił, że nie ma szału mimo tych 6 kilo :/ Taką właśnie chciałem kupić do samochodu Teraz już nie wiem, bo większa ograniczy mi przestrzeń w bagażniku Droga nie jest, około 130 zł, ale skoro mało skuteczna...

> 6 kg gaśnica ma skuteczność wiadra wody, czyli żadną Niezależnie od czynnika jaki zawiera? Pytam z ciekawości Miałem ochotę kupić sobie właśnie 6 kilogramową, w nadziei, że taką już coś da się ugasić

> Która już od wielu lat jest niemodna i uznawana za przejaw wiejskiego tuningu. Zdecydowanie według mnie psuje wygląd nawet modeli firmy BMW, która na masową skalę najwcześniej "płetwy" montowała

> Moze to spojler > Swego czasu Subaru stosowało antenę w szybie - genialna sprawa. Z tego co ostatnio wyczytałem w > nowym Forku jest już zwykła . Podobnie jak ze stosowaniem alu ... było i pewnie okazało się > zbyt drogie. Ja jestem szczęśliwym posiadaczem anten wtopionych w szybę, same zalety i w przypadku BMW elegancki wygląd Niestety kolejna generacja Bawarek wyjechała już "opłetwiona"

> Bez zmian. Brzydal wyglądający jak zlepek Legacy i XV. Oni się nigdy nie nauczą. Do tego ze szkaradną płetwą rekina na dachu, a' la BMW

A ja, w te wakacje, do takiego właśnie gniazdka w bagażniku, podłączałem lodówkę samochodową

> Napisałem przecież, że kabel "klon" A auto z grupy VAG, to też może być "klon"

> 9l na 100km spali w takich warunkach BMW E34 540i Z różnicą w granicach 0,5 l w górę (aczkolwiek po zastanowieniu twierdzę, że jednak niekoniecznie w górę ) wyżłopie BMW E39 M5

> Ja czasem pomijam niektóre biegi. Np. 1-2-5. Wiozłem kiedyś znajomego z imprezy do domu, po drodze zaczął dyskusję na temat skrzyń automatycznych - sekwencyjnych, typu, że on by sobie nie kupił, bo to ryzyko i koszt jak się zepsuje, że dziwi się mi... Tu mu przerwałem stwierdzeniem, że w tym samochodzie mam skrzynię manualną. Zamilkł i dziwnie mi się przyglądał. W domu mnie olśniło, w trakcie jazdy zaczął padać deszcz i na światłach wykonałem sekwencję 2-4-6, co mój "zmęczony" kolega, przyjął za obsługę automatu - sekwencji

Może jeszcze do usunięcia drobnych, ale to faktycznie drobnych (czytaj: płytkich i wąskich), rys lakieru

Ja zwróciłem uwagę po pierwszym spojrzeniu na zdjęcia Kurcze, strasznie fajna ta malutka tablica rejestracyjna, rozmarzyłem się

Informuję, że wystarczy uszkodzenie elektryczne - padnięty akumulator, nie musi być elektroniczne, żebym nie otworzył swojego BMW. Wkładasz do zamka kluczyk, przekręcasz, a blokada drzwi ani nie drgnie Na całe szczęście, pomyśleli o tym, żeby zamek bagażnika dał się otworzyć bez prądu, bo w bagażniku jest akumulator Co by było gdyby był pod maską?

> LED'ow tam nie ma ale tak popularnie sa nazywane a potrzebujesz takie bo mam na sprzedaz > pozdr. A może Kolega ma na sprzedaż przekaźniki, żeby podłączyć lampy diodowe bez zbędnego grzebania w komputerze i wtyczkach lampy jako takie mam

> Jestem na tak > Wpakować tam męski motor i może być ciekawie Tia... Znając życie to byłby 0,7 biturbo 105 KM, a wersji "GT", nadal 0,7 biturbo 125 KM

Ciężko będzie. Ze Skody Felicji Perfect do BMW M5... Wiem! W BMW jest niebotyczna ilość przycisków w porównaniu i to utrudnia jazdę

Jak wsiadam, to uśmiecham się tak, że zamiast banana wychodzi mi arbuz

Ze 149 konnego FWD Indiańca przesiadłem się na 411 konnego RWD Bumera, powiedz jak mam to porównać

Ty masz coś z tymi żółtymi Pamiętam, że przy poprzedniej Buni, też miałeś taki projekt Trzeba przyznać, że zacnie to wygląda

Witam Miło poznać, a właściwie przywitać Z tą merytorycznością, to chyba jednak się pośpieszyłeś

To V8 benzyna jest niegodne prawdziwej Beemki