HanYs

> Do tej pory ten samochodzik nie robil na mnie takiego wrazenia bo widzialem tylko na fotkach, ale > na zywca robi niesamowite wrazenie, male wspaniale dzielo sztuki Ładna Będą to sprzedawać w USA ? HanYs

> Pisałem o opłacalności zakupu tekstowek. Ktoś Ci przynosi 600k pln , a Ty mi piszesz ,że Ci się nie opłaca ? > To ile wydaje klient nie ma akurat znaczenia do jakości obsługi, ma byc ok. > Co do zamykania salonu to jak Ci nie pasuje to zawsze możesz zmienić na inny. To jest duży błąd. > Banki są otwarte > przeważnie do 17-tej i nikt nie robi z tego problemu. Wszędzie tak jest ale kredyt na auto dostaniesz nawet online więc w czym problem ? Z przelewem ? >Tylko wieczny problem jest z salonami > samochodowymi. Chociaż większość jest otwarta do 19-tej. Zwróć uwagę ile handlowców pracuje w > salonie, głownie są to 3, maksymalnie 4 osoby, ale to niezbyt często.. Dolicz do tego, ze w > sobotę pracują co najmniej 2 osoby. Praktycznie 3 tygodnie w miesiącu po 6 dni pracy, powiedz > kiedy Ci ludzie maja zyc? Powiedz mi z czego oni żyją ? Z siedzenia w salonie czy z klienta ? Szczerze to nie dziwię się ,że biznes słabo się kręci w Polsce skoro ludzie nie dbają o klienta. Powiedz mi jak żyją ludzie w USA skoro diler samochodowy jeśli ma klienta na auto to potrafi go obsłużyć nawet jeśli klient przyjdzie przed samym zamknięciem ? Zdarzyło mi się kiedyś kupować auto o ok.20:00 w tygodniu. Za dwie godziny wyjechałem ze wszystkimi dokumentami i nie musiałem się o nic starać. W międzyczasie dostałem zamówione przez dilera jedzonko/kolację Można ? HanYs

> Nie masz o tym pojęcia. No fukctycznie >Są modele, które sie na danych rynkach po prostu nie sprzedają. Najlepiej, > żeby dealerzy mieli po 30 modeli z każdym silnikiem, tylko, kto za to zaplaci? > Rynek jest tak zepsuty, ze marża na produktach po 100 000 zł potrafi wynieś 500-1000zl, bo zawsze > sie znajdzie dealer, który odda za darmo, zwłaszcza jak dostaje gotowego klienta. Podać cenę i > 5 minut obsługi. > Dopóki klienci nie bedą potrafili docenić dobrej obsługi to będzie królowała tandeta w tanich > salonach. W Polsce w większości ludzie nie mają kasy na nowe auta ,a ci którzy mają nie mogą jej wydać ,bo dilerzy jej nie chcą Trzeba być debilem żeby zamknąć salon sprzedaży o 18:00 skoro ma się klienta na auto za kilkanaście tysięcy Euro HanYs

> To był jeden z dwóch w Polsce samochodów spełniających moje kryteria. Drugi ma trochę gorszy kolor. > Ale jakby co to ja mam czas, mogę poczekać aż się coś pojawi. Możesz zdradzić co to za cudo ? HanYs

> Widocznie sprzedawcy stwierdzili że im się nie opłaca demo car przy takim a nie innym wolumenie > sprzedaży. Szkoda ,ze nie doszli do tego ,że stąd wynika wolumen HanYs

> Identyczna sytuacja z Fabią RS. W całej Polsce ilość samochodów do jazdy próbnej - zero. To jest chore HanYs

> Ci, którzy mieszkają w innych krajach pękną teraz ze śmiechu. Oto ciekawa historia, jak kupić > samochód nad Wisłą. Ostatnio jak byłem w Polsce i chciałem kupić pralkę miałem podobne przejścia W końcu znalazłem firmę z Wrocławia która dostarczyła pralkę do Mysłowic za mniejsze pieniądze niż pralki w okolicznych sklepach. po prostu poszukaj innej firmy. HanYs

> Moglbys opisac jak wymiana oleju moze zabic skrzynie? Bardzo interesujace to jest. A co ja prorokiem jestem ? Pewnie nowy olej może wymyć Zdrowej skrzyni raczej nic nie zaszkodzi. Mówimy i starej zużytej. Mamy tu ludzi którzy się zajmują AT to może wysnują jakieś wnioski. HanYs

> Wg sprzedającego był czyściutki w sierpniu.. Przy dużym przebiegu i jakiś objawach problemów wymiana oleju który nigdy nie był wymieniany może ją dobić. HanYs

> Mogli go nazwać iGolf. I wmówić pewnej klienteli, że warto. Albo przykleić papierek ,bo batoniku i przepiąć na akumulator HanYs

http://www.caranddriver.com/volkswagen/e-golf Silnik elektryczny odpowiadający 115KM Teoretyczny zasięg 83 mile czyli 132 kilometry Cena $36,265 HanYs

> Nie wiem jak to wyglada w przypadku L200 ale model F150 ktory pokazales nie nalezy do > najbezpieczniejszych aut: > Jesli myslisz o przewozeniu pasazerow z tylu to tylko wersja Super Crew Cab - w pozostalych jazda z > tylu to tortury. > Co do jazdy w sniegu i innych trudnych warunkach - tu nie bedzie problemu...Jednak musisz pamietac > ze naped 4x4 w F150 jest zalaczany recznie a nie automatycznie i nie mozna uzywac go na > przyczepnej nawierzchni. +1 HanYs

> przeprawówka, jak najbardziej do ścigania. Przeprawowy puchar polski. Wypasior HanYs

> Czy nie mam wyboru i muszę wszczepić jakieś mocne serducho do bazy która spełni wtedy oba warunki? > Czy może kupić bazę łatwouturbialną i wtedy zrobić te 400 KM z jakiejś serii? Ja bym wybrał coś mocnego z napędem na cztery łapy i dłubnął. HanYs

I bardzo dobrze, że to będzie w standardzie HanYs

> Jeżdżę z tym kierowcą gokartami i radzi sobie ok, więc to chyba po prostu Mustang nie skręca... To po prostu mocne RWD które nie wybacza błędów. Trzeba mieć duże umiejętności żeby jechać bardzo szybko w zakrętach. HanYs

> kałuże na slonecznej Flo???!!!??? Tam padają tropikalne deszcze HanYs

> W USA to wiem ze wszystko mozna, szczegolnie na Florydzie. Ale ten samochód jest sprzedawany w > Europie. > P.S. Wkurza mnie to ze przez te wyłażące koła samochód sie brudzi jak sie przez kałuże przejedzie. Chlapacze załóż HanYs

> Myślałem że to jest > nielegalne? Źle myślałeś. W Polsce owszem ale nie w USA. HanYs

> Kłócił się nie będę, bo danych w katalogu nie sprawdzałem, ale....jak dla mnie to Lexus IS jest > chyba mniejszy niż kompaktowy Mitsubishi Lancer > Ostatnio akurat pod jakas galerią handlową zaparkowałem obok Lexa i ten wydawał się mniejszy od > mojego auta. > Nawet jeśli Lex jest o jakieś centymetry katalogowo większy, to nadal jest to auto wielkości > kompakta Żaden wielki sedan. Potwierdzam. Miejscem w środku też nie grzeszy. HanYs

> A skąd wziąłeś ten sensacyjny czas? Pozycja #205 > Ja widzę, że Toyota GT-86 zrobiła ledwo 8:44,90 > Dla porównania, najszybsze FWD robią Ring w około 8 minut, niektóre poniżej. No jasne ale to nie znaczy ,że IS F nie jedzie. HanYs

> Mimo to, dostaje baty od fwd. Ślepemu psu też się czasem trafi HanYs

> Ale to nie zapewnia mu właściwych osiągów, nawet (a może przede wszystkim) poza prostymi. 8:18 na Nürburgring to faktycznie lipa HanYs

> Wielki, ciężki sedan z automatem to może jest fajna zabawka dla > przeciętnego amerykanina, który lubi sobie szybciej przyśpieszyć na autostradzie, a > jednocześnie jest zbyt leniwy, żeby zmieniać ręcznie biegi, ale w Europie raczej to się nie > sprawdza Jechałeś kiedyś takim autem ? HanYs

> Ale zamieszczał zdjęcie nowego modelu (w sensie MK3) w tym wątku ? HanYs