mar00ha_

> o marooha a przypomnij jak to sie skonczylo z tym twoim golfem za ile pierwotnie wystawiony i za > ile poszedl w koncu i z ktorego z opipsow ktos przyjechal jay'owego czy normalnego? Wystawiony był z bardzo wysoką ceną. Co ok. tydzień obniżałem ją o 1000 aż doszedłem do momentu, że zaczęły się telefony. Wtedy już tylko czekałem aż ktoś przyjedzie zabrać. Zabrał pierwszy oglądający. Jay'owy opis zadziałał o tyle, że ktoś w ogóle zadzwonił przy cenie po jakiej pierwotnie wystawiłem. Ale potem wrzuciłem już zwykły opis i mimo parokrotnego obniżania ceny nikt nie dzwonił. mar00ha

> Serio. Ale takie rozumowanie w Polsce nie jest dominujące, bo tego twardo ani nie uczą, ani nie > egzekwują. Nie jest też elementem egzaminu na PJ, jak na przykład w Anglii. No ale sam widzisz: moja sugestia, aby wyobrażać sobie niebezpieczeństwa, spotyka się tu z powszechnym oporem i stwierdzeniami, że nie będą się przecież zatrzymywać przed każdym skrzyżowaniem. mar00ha

> nie wiem do czego zmierzasz swoimi postami. a co miał zrobić? ma sobie kupić szklaną kulę i > przewidzieć że w tym a tym dniu o tej i o tej jakiś idiota będzie miał pomysł nie zatrzymać > się na STOP-ie? Wystarczy wyobrażenie sobie tego, że taka sytuacja może się wydarzyć. > Zapytam inaczej - przed każdym skrzyżowaniem, przed każdą posesją się zatrzymujesz/hamujesz bo > akurat ktoś wpadnie na "pomysł" wymuszenia pierwszeństwa? przecież to absurd! Nie, nie robię tego. Każde, jednak, skrzyżowanie jest, z mojego punktu widzenia, pełne zamachowców czyhających na moje życie. mar00ha

> a to dlatego że znak STOP jest jednym z PODSTAWOWYCH znaków drogowych nakazujących BEZWZGLĘDNE > ZATRZYMANIE - tego to chyba 5-latkowi nie trzeba nawet tłumaczyć- w przeciwieństwie do tego > idioty za kierownicą. > a dlaczego nie - w czym różnica? Może na wszelki wypadek nie wsiadać za kierownicę wcale? > \ Co z tej Twojej bezwzględności? Zobacz na film, jak kierowca auta z lewej się nią przejął. mar00ha

> A to dlaczego? > Bo statystycznie częściej występuje? > Tyle że o ile na naturę nie mamy niemal wpływu, o tyle na zachowanie uczestników wpływ mamy. > Mniejszy lub większy ale są środki oddziaływania. Masz film. Z czym dyskutujesz? mar00ha

> tia. gość jeżdzi tam codziennie. wie, ze ma pierwszeństwo, wie, że na tej bocznej ulicy jest stop, > i nikt nie ma prawa wyjeżdżać mu przed maske. To cudownie. Naprawdę. Jak widzę jednak na filmie, zarządca drogi uważa, że skrzyżowanie zdecydowanie bezpieczniej pokonać z maksymalną prędkością ograniczoną do 40 km/h. Taki zakaz powinien zapalić już nie pomarańczową lampkę pod kopułą, ale całą dyskotekę czerwonych. Serio. mar00ha

> ale to jakas zewnetrzna firma organizowala? > zulicy nie mozna sie na takie szkolenie zapisac? Nie wiem. BHP-owcy to organizowali. Jakiś taki symulator przywieziono i był szkoleniowec zewnętrzny do całej historii. mar00ha

> czyli rozumiem, że mając zielone światło tudzież żółty romb i tak powinienem się zatrzymać przed > każdym takim skrzyżowaniem i upewnić się, że nikt nie zechce przeciąć na czerwonym/stopie? > a co z wyjazdami z posesji? Ale po co przerysowywać i pisać o zatrzymywaniu? Ja coś takiego napisałem? Zapytam jeszcze raz: dlaczego nie przewidział takiej sytuacji? Za kierownicą nie do przewidzenia może być uderzenie meteorytu (czy tam meteoru). Ale nie niebezpieczeństwo na skrzyżowaniu. mar00ha

> ponieważ prawo i logika mu na to pozwala: Tym razem skończyło się dobrze. Ale co po prawie i logice trupowi? W dodatku, na skrzyżowaniu, zawsze należy zachować szczególną ostrożność. mar00ha

> gdzie taki kurs mozna odbyc? > podeslesz jakies namiary? We firmie u mnie było i się wbiłem. mar00ha

> Zwłaszcza moderatorowi powinno zależeć na merytoryce kącika, Ty natomiast do wątku nic nie wnosisz, > natomiast ponoszą Cię emocje, starasz się być uszczypliwy i teraz już najgorszym kącikowym > zwyczajem gdy brakuje argumentów bawisz się w psychologa by osmieszyć rozmówcę. > Zupełnie to nie dotyczy wątku i wątpię, żeby Cie to w ogóle obchodziło bo po prostu szukasz zwady, Wręcz przeciwnie. Zależy mi na tym, aby nie wypisywać jawnych nieprawd. A Ty straszysz ludzi, pisząc że sprawa sądowa to może być kosztowna rzecz. Jasne, może - dla tego kto nie ma racji. mar00ha

Akurat jestem po takim małym szkoleniu z bezpiecznej jazdy. Polegało na tym, że się jeździło w symulatorze, który generował kolizyjne sytuacje. Zapytam wobec tego tak: dlaczego nie przewidziałeś takiej sytuacji? mar00ha

Proszę o zmniejszenie obrazka do regulaminowej wielkości. mar00ha

> a nie spier**** . Kolego, przestań przeklinać! mar00ha

> Wez juz nie siej fermentu tylko doczytaj, masz tu kawa na lawe LINK pamietaj tylko ze tutaj kolega > nie domaga sie 100 tysiecy tylko jakiejs malej kwoty i pamietaj ze bedzie powolany biegly, > przynajmniej raz a to koszt 800-1200 zł (jestem w trakcie sprawy z Compensą, tylko o wyzsza > kwote) - przeczytaj o czesciowym uwzglednieniu roszczen. Co do adwokata, ten zazwyczaj działa > za kwotę określoną ustawą. > Ja ubiegam się o 18 000. Kwota którą musi ustawowo wziąć adwokat to 2400. Biegły wziął 1200zł. > Druga strona tez płaci za adwokata czyli w sumie 6000. Jesli ja albo oni płacą adwokatowi > ekstra nie wlicza sie to do kosztow sadowych. Jeśli sąd zasądzi mi np 2000 czyli 10% to > zapłacę 90% kosztów czyli 5200 i jestem w plecy w wyniku procesu 3200zł. Dodatkowo jeśli > wykonam ekspertyze na wlasna reke to kolejne koszty ktore ponoszę i nikt mi ich nie zwróci. To chyba pierwsza Twoja sprawa i mocno boisz się czy nie przesadziłeś z roszczeniem, nie? mar00ha

> Czy to znaczy że jestem "jeleń" . To znaczy, że masz za wysoką cenę. mar00ha

> Ależ jest to całkiem możliwe. Ale opisałeś przypadek przejechania się na adwokacie. A kolega dyskutant nie pisze nic o adwokacie. mar00ha

> Jesli sad uzna ze nalezy Ci sie 1000 zl to w zasadzie > pokryjesz wiecej kosztow niz dostaniesz od ubezpieczyciela jalmuzny. Co Ty za głupoty wypisujesz? To już naprawdę trzeba być głupim, żeby przy wygranej sprawie dopłacić cokolwiek (jeżeli pozwany nie jest bankrutem). mar00ha

> Macie jakies zdanie na ten temat? Tak. Ja miałem taki rodzaj ubezpieczenia na lata 3-5 mojego Golfa. W moim przypadku była to oferta Allianz dla samochodów VW. Zapoznaj się dokładnie z warunkami - co podlega ubezpieczeniu, a co jest wyłączone. Następnie zapytaj w swoim ASO kolesi z serwisu jakie mają doświadczenia z tym ubezpieczeniem. Oni wiedzą czy, i jakiego rodzaju, są problemy z likwidacją szkód. mar00ha

> ode mnie wielki czarny ch im w d... A ode mnie wczasy od pisania na Autokąciku. Byłeś już raz pouczany. mar00ha

> widzę, że nie miałeś okazji korzystać z tego rozwiązania na dłuższą metę... > jest bardzo wygodne , chociaż i mnie wydawało się na początku, że jest dziwne... > operują palec wskazujący i fax, a nie kciuki No właśnie miałem okazję. Jakieś 5k km przejechałem pugami z tym czymś. mar00ha

> Jesli dodasz, ze szyber jest tylko w najbogatszej wersji i tylko ze skrzynia automatyczna (wtf), to nie ma rewelacji. A tego to nie wiedziałem. Serio? mar00ha

> Kolo masz pod podloga? No tak, w bagażniku, w standardowym miejscu na koło zapasowe. > Elektrycznie zamykana klapa, pamiec lusterek (skoro jest pamiec fotela), podgrzewana kierownica, > dach panoramiczny... > Nie sa to rzeczy niezbedne, ale dobrze byloby je widziec w opcji. Szczegolnie, za marka chce robic > wrazenie premium. > Brakuje tez drobiazgow praktycznych - ladnych listew ochronnych lub nakladek na progi. Z wymienionych przez Ciebie rzeczywiście brakuje mi tylko pamięci lusterek. Za to nie jestem fanem panoramicznych dachów i wolę klasyczne szyberdachy - i taki mam właśnie w Maździe. > Lepiej niezwlocznie zmywac ptasie guano. A to u mnie standard. Zawsze, w każdym swoim aucie zmywam ptasiany. > Jestem wzrostu 184 cm i rzadko gdzie moge ustawic sobie idealna pozycje. W M6 i M3 mozna. Jak widać, kwestia mocno indywidualna. > Nie korzystalem, ale duzo osob krytykuje. A Bose jest po prostu OK, nic wiecej. Bose w M6 jest mega słabe. Serio. Seryjny Peugeot 308 wersja prawie-bida sprzed liftu gra ładniej. Już nie wspominam o swoim fabrycznym (choć kupionym jako dodatkowa opcja) audio w Golfie 6, Dynaudio Exite, czy jakoś tak. mar00ha

> a jak wygląda kwestia trakcji ? Kumpel zakupił auto i twierdzi, że jest bardzo rozczarowany > prowadzeniem i trzymaniem się drogi, podobno przez to, że auto jest bardzo lekkie. Mam kombi, które na pewno prowadzi się inaczej niż sedan, bo ma inny rozstaw osi. U siebie do trakcji i trzymania się drogi nie mam zastrzeżeń. Ani na 19-calowych letnich kołach, ani na 17 zimowych. Zakręty biorę tak samo szybko jak Golfem. Czasem trochę poniesie w bok jak przegnę, ale daje się to kontrolować. mar00ha

Nie słuchaj głupot. Nikt tak w salonie nie gada. mar00ha