mar00ha_

> P.S. miałem 2 kostki WC pod maską i nie pomogło. Muszę poczytać coś o ultradźwiękach. W pobliskim ASO Skoda/VW mają jakieś psikadło pod maskę. Podobno niezwykle skuteczne. mar00ha

> Jaki masz rozmiar opon u siebie?? 225/45 R19 na lato (seryjne), a na zimę założyłem 225/55 R17. mar00ha

> Niski profil i większe felgi dają lepsze prowadzenie i fajny wygląd. Niestety, to lepsze > prowadzenie wymaga normalnych dróg, na naszych dziurawych będzie to męczarnia i będziesz > prostował te felgi co kilka miesięcy. Lepiej mieć "balony", niż męczyć się z kręgosłupem i prostować felgi. Przesadzasz. Przejechałem już pół roku na 19-kach Mazdą i nie zaobserwowałem nic o czym piszesz. mar00ha

> Witam. > Czy warto dopłacać podczas zakupu Golfa VII w wersji Variant do 17 calowych felg Dijone, czy lepiej > pozostać przy wyposażeniu seryjnym wersji Highline czyli 16 calowych w wersji Dover ? Do 17 > cali trzeba dodać też opcje "zawieszenie sportowe" i nie wiem czy do Varianta to pasuje Daj sobie spokój ze sportowym zawieszeniem i fabrycznymi 17-kami. Lepiej zamiast tego dopłać do DCC, a felgi sobie dokupisz później. mar00ha

> Tylko po kiego CH..A wpuszczają skoro autostrada jest nieprzejezdna. Rozumiem wzburzenie, ale to nie powód aby tu przeklinać! mar00ha

> A co to jest za skrzynia, zwykły automat? Zwykły, 6-biegowy. I nie powiedziałbym, że zmula. A mam porównanie do DSG7. mar00ha

> Popraw mnie, bo nie mogę znaleźć ksenonów w najniższej wersji. > http://www.skoda-auto.pl/documents/models/nowa-octavia/cenniki/o3xst15151501a.pdf > Bzdura. Wystarczy przeanalizować cennik z oficjalnej strony, żeby sprawdzić, że tak nie jest. Czepiasz się szczegółów. A Maro dość dobrze podsumował konfigurator Skody i VW. Oczywiście nieco przerysował niektóre rzeczy, ale porównawczo, z innymi popularnymi markami, Skoda i VW wypadają w tym zakresie najlepiej. Chyba nigdzie nie masz takich możliwości kombinacji z wyposażeniem i mnogością silników. mar00ha

> przejedź się tym ... nie jedzie , zmienia biegi jak by przysypiała Też mam (cały czas) takie wrażenie po przesiadce z mojego Golfa. Sądzę jednak, że to wpływ braku turbo na dupohamownię, bo jednak w 8 sekund setkę robi. Problemu z wyprzedzaniem w trasie nie ma. mar00ha

> specialnie nic nie pisalem nic o faworytach > golf na mega minus > jest paskudny , a tak to same plusy Zamykaj oczy. Poważnie: DSG oraz DCC i nie będziesz chciał wysiadać. mar00ha

> Poza tym oznaczeniem Norwegii jest N, nie NO http://pl.wikipedia.org/wiki/ISO_3166-1 mar00ha

> o! to może wytłumacz mi czego nie rozumiesz? Sensu. mar00ha

> nadal nie rozumiesz, moze za dlugo w szwecji przebywasz i stąd pewne braki w rozumieniu polskiego...? > przetłumaczę aby było Ci łatwiej - szkoda, że nowe przepisy objęły wyłącznie samochody na obcych > blachach, mogli do tego dołożyc przepis o dodatkowym opodatkowaniu expatów poniał? To nie jego problem z rozumieniem polskiego. Raczej Twój z przekazaniem tego co masz na myśli. Ja, szczerze mówiąc, nie pojmuję o co Ci chodzi. mar00ha

> Ale jak Cię złapią na grubszym wykroczeniu to sprawdzą Ci wszystko od A do Z abyś popamiętał wysoki mandat 200 na 130 to wysokie wykroczenie? Nic nie było sprawdzane. Mandat ze 360 EUR i odebranie dało się stargować do 160 i prawko zostało. mar00ha

> Czy moje obawy są słuszne?? Czy na aliexpress.com można beztrosko podać dane karty kredytowej?? To zależy skąd tę kredytówkę masz. Ja swoją nie boję się płacić. Wielokrotnie użyłem jej na Aliexpress. Warto mieć kartę z dobrego banku. mar00ha

> Jadę do miejscowości Lienz. Jak byś miał jakieś sugestie, którędy jechać, to się nie krępuj. Po kilkurazowych przykrych doświadczeniach korkowych z niemieckich autostrad aktualnie jeżdżę na narty w Tyrol już tylko przez Czechy. Moja trasa to: W-wa, Cz-wa, w Siewierzu na Pyrzowice i dalej A1 do Ostravy. Przed Ostravą winieta na Shellu. Dalej na Brno, a Brna na Znojmo. Ale 10 km przed Znojmo robię przerwę na obiad w Lechovicach. O tu (przy okazji: polecam; zbliż dobrze, bo to dokładnie ta restauracja, nie okoliczne, Zajezdni Zajazd się nazywa, czy jakoś tak): Wyświetl większą mapę Następnie: Znojmo, St.Poelten, I dalej na zachód w stronę Salzburga. mar00ha

> Czy możecie mi napisać, co trzeba ( i co warto ) ze sobą wziąć, żeby spokojnie przejechać przez > Czechy do Austrii i z powrotem ta samą drogą do PL. Nic specjalnego nie potrzebujesz, poza kamizelkami odblaskowymi (najlepiej dla wszystkich pasażerów). Jeżdżę regularnie do AT na narty, często przez CZ i jakoś specjalnie się nigdy nie zastanawiałem nad niczym dodatkowym. Wsiadam i jadę. > Już wiem, że w miejscowości, do której jadę (Lienz) obowiązkowe są łańcuchy śniegowe. Ja nigdy nie brałem. Gdy miałem Golfa, brałem jedynie pokrowce śniegowe GY. Ale jednak to ryzyko. Z tym obowiązkiem jest tak, że po prostu nie przejedziesz przez punkt kontroli, jeżeli nie założysz łańcuchów. Ale też nigdy nie spotkałem się z sytuacją, ze rzeczywiście łańcuchy były potrzebne. Austriacy bardzo dbają o trasy dojazdowe do ośrodków narciarskich i rzadko widywałem tam śnieg na asfalcie, nawet przy mega-opadach. > Gdzie kupię winietki AUT i CZ? A to już zależy którędy jedziesz. Jeżeli Ostrava, Mikulov/Znojmo, to spokojnie na pierwszych stacjach po przekroczeniu granic: Shell tuż przed Ostravą (dopiero za tym Shellem zaczyna się płatna autostrada), a za Znojmo lub Mikulov na pierwszej lepszej stacji benzynowej - zanim dojedziesz do autostrady. mar00ha

> Tylko przez zamki? > Ja bym dodał zamarzającą odmę w silniku 1,4 Mój ojciec miał 1.6. Na silnik nie narzekał. mar00ha

> Mam pytanie do właścicieli Ibizy/Cordoby z roczników 2000/2002 (nie pamiętam oznaczenia modelu). > Jaki jest tam centralny zamek , elektryczny czy pneumatyczny oraz czy dalej występuje problem > z zamarzającymi zamkami znany mi z poprzedniego modelu. Mój ojciec miał 2001 Cordobę i co zimę zamki zamarzały. Miał nowy, z salonu. Po 6 latach nie wytrzymał i sprzedał grata. Twierdzi, że głównie przez te zamki. mar00ha

> Dzieki bardzo za wszystkie odpowiedzi. Czyli jak rozumiem tych silnikow juz nie trzeba ske obawiac. > I jeszcze jedno pytanko... pozmianowe TSI sa na pasku, czy wciaz na lancuchu? Szczerze mówiąc - co Ci za różnica? mar00ha

> Czy opłaca się dopłacić dodatkowo za ubezpieczenie szyb przy ubezpieczeniu AC? Auto mam z 2011 > przednia szyba z czujnikami, boczne szyby są oryginalnie przyciemnione przez GM + szyby w > kombi są z anteną radiową. Compensa proponuje ubezpieczenie szyb i ewentualną wymianę w > zakładach partnerskich na zamiennikach do 3000 zł więc chyba nie ma to sensu. A co wy uważacie > ? korzystaliście z takiej wymiany? Nie wiem jaką cenę Ci proponują za to ubezpieczenie. Ja dopłacam jakieś grosze (20-50 zł - nie pamiętam) za ubezpieczenie szyb. Uważam, że warto, jeżeli ubezpieczenie zapewnia wymianę szyby na fabryczną. Miałem już możliwość przetestowania ubezpieczenia - w Golfie dostałem kamieniem w szybę. Wymiana w ASO (jakaś niby specjalna szyba i nie ma zamienników), Allianz bez pierdnięcia zapłacił. mar00ha

> atakuj mar00he on takiego mial 1.4 TSI 160 z DSG > swoja droga spozniles sie, mialbys fajna fure po moderatorze > chyba tylko mu cewki padly z tych rzeczy co unieruchomiły auto Ja miałem 2009. Padające łańcuchy rozrządu w 1,4 TSI 160KM - nie spotkałem takiego przypadku. A z awarii rzeczywiście miałem dwa razy padnięte cewki zapłonowe - nie na amen, ale wypadały zapłony. Zapobiegawczo, po "check engine" stawałem, wzywałem lawetę i auto zastępcze. mar00ha

> tylko czy czegoś nie rozpie...lił Hamuj się trochę! mar00ha

> A gdyby to było np. S1 nazwa_firmy ? A nazwa firmy jest daną osobową? mar00ha

> Jesteś już kolejną osobą, która ich poleca Bo mam po nich miłe wspomnienia. mar00ha

> TU, odsyła mnie do wypożyczalni. Sprawdź Sixt. Pewnie ponad połowę przychodów mają z OC, więc może ogarną temat. mar00ha