AstraC

W takim samym szoku byłem, Galaxy czy Omega były większe a jeździłem po mieście jak wszystkim innym. A Omega nie miała wspomagaczy parkowania i przesadnie dużych lusterek też nie miała. Ale może dzięki temu umiem parkować.

Jestem prostym człowiekiem i nie rozumiem tej wypowiedzi.

Jednak magia VW działa. 😮 Nie rozumiem co ma być poszukiwanego w przeciętnym samochodzie seryjnie produkowanym. Żeby to chociaż jakiś R był (nie mylić z R-design). To tak jakbym teraz się zachwycał Vectrą C OPC Line 1.9CDTI 120KM, bo ma rzadki kolor. 😮

Sami sobie jesteśmy winni, coraz to nowe ograniczenia dla producentów, z każdej strony rośnie obciążenie finansowe, to olewają, jak czytałem Tesla wstrzymuje dostawy do EU nie jest to dla nich priorytet.

Z ciekawości jaki samochód i jaki fotelik?

Swoją drogą współczuję, bo jak już idzie produkcja to człowiek myśli że to już załatwione, a tu pyk i stoi na linii. Mistrzowie planowania.

Raczej nie spodziewam się, że gnije na linii, rozpoczęte samochody raczej składają, chyba że brakło komponentów, no to złożyli co się dało i stoi na placu niekompletny. Czekam na info z Forda.

Z ciekawości, marka i model? Ford też wydłuża, z tego co się zorientowałem.

Różnie to bywa, rabat da się dorwać, gwarancję ceny też, tylko odbiór daleki.

Ale w TV twardo reklamy samochodów, właśnie Skodę widziałem. Po co się reklamować jak i tak nie ma jak kupić?

Dodatkowo pojemność cieplna układu (blok silnika, głowica, tłoki, płyn chłodniczy, kanały powietrzne) robi swoje, i to też musi się ogrzać, zanim to ciepło pójdzie do wnętrza.

Miał trochę lat żeby zacząć, a nie zaczął. A nie śmierdzi, ciepły oczywiście, bo bardzo zimny to wiadomo, ale to jak każdy.

Zapraszam wąchać mojego. Oczywiście, pamiętajmy, odpalony w mróz po 30s może mieć nieco bogato, ale też raczej go tylko minimalnie czuć, po przejechaniu 1.5km jest elegancko już.

To się nazywa hipokryzja. A generalnie co do LPG, z takich dostępnych "na już" rozwiązań to chyba najczystsze paliwo? Dochodzi wydobycie, ale jako że u nas prąd z węgla to zasadniczo ten aspekt możemy pominąć. I żebyś mnie źle nie zrozumiał. EV tak - jak bateria będzie się ładowała do 100% przez 15 minut, no maks 30, i bez zastanawiania się da 500km zasięgu. No i prąd będzie z atomu, a nie węgla, wtedy dla mnie EV będzie miał sens - choć i tak brak możliwości ładowania.

A śmiało. A tutaj twój ekologiczny elektryk:

A ja mam, sprawny i nie dymi. Więc co w nim złego?

Tata ma w Vitarze, ani razu się w tym temacie samochód nie odezwał.

No wiesz, jakby nie było mody to byłoby znacznie lepiej na świecie. No ale niestety jest, to jest takie wmawianie ludziom bzdur. Odnosi się to zasadniczo do wszystkiego, od ubioru, elektroniki poprzez samochody aż po domy i ich urządzanie. Jak to działa? Nie wiem sam do końca. Napisałeś VAN, jak mogłeś się tak upokorzyć?

Jakto nie producenci. Podam prosty przykład. Kupując Grand C-MAX'a, cenowo był pomiędzy Focusem kombi, a Kugą - zgadnij czym się te samochody technicznie różnią? Przecież wszystko to (z grubsza wiadomo) Focus. A teraz po co im VAN w ofercie, jak nakręcili modę na SUV'a i ciągną z tego samego projektu więcej kasy?

Będę sprzedawał Ford'a tuż sprzed GPF, więc myślę tak +10% do ceny dam.

Myślę, że jednak nie do końca. Prawda jest taka, że to moda na SUV'y zabiła VAN'y. To tak jak obecne Tourneo Connet - fajny samochód 1.5TDCi 120KM i nic więcej, to jak to ma się sprzedawać?

Sharan jest jeszcze, S-MAX, Galaxy, Touran czy jak to się tam nazywa. Tak to zostają samochody pokroju Tourneo Connect (przyzwoity samochód bez wyboru silników , od marca to będzie farbowane Caddy), Caddy(2.0TDI 122KM ), Toyota ProAce (i odpowiedniki z innych marek, ale znów bieda z silnikami 1.2T i jakiś dieselek słaby) itd., nie ma następców VANów. Na razie dealerzy twierdzą, że S-MAX pożyje jeszcze bo Ford nie chce swojego flagowego produktu wycofać, ale czy to oznacza lifting nr. 2 obecnej wersji czy III tego nie wiedzą.

Pakiet X moim zdaniem jest konieczny, więc ja dobierałem. Poza tym pod każdym względem jest większy od Kodiaq'a a z tyłu ma 3 niezależne fotele, powinno być ok. Niestety obejrzeć nowego to nie ma. Musisz szukać po używkach, a przejechać się hybrydą też się nie da, tutaj pomaga Kuga FHEV - ten sam napęd. Termin to koniec czerwca.

Wiadomo - zdanie człowieka, który mówi, że drugi się upokarza jeżdżąc VANem to tak jakby brzęcząca mucha. Bo wiadomo, modnie jeżdżąc Golf'em się nie upokarzasz bo jest taki... zasadniczo taki sam, ale bardziej, co nie?

Pytanie czy to ludzie przestali kupować, czy producenci oferować. Bo jak się czegoś nie oferuje to się nie sprzedaje! Coś jak z VANami - jest moda na SUV'y pojawiają się nowe i sprzedaż rośnie, VANów nie ma nowych to ich sprzedaż spada - no cóż za zaskoczenie. Samospełniająca się przepowiednia.