ArekMiz

Miałem SCII krótkiego 2007 2,0i LPG automat i byłem bardzo zadowolony. Silnik idealny do gazu, dużo schowków, zero podatności na rdzę. Szwankowała kostka pod fotelem, a odpływy z podszybia przeczyścili mi w ASO za 100 zł. Elektryczny ręczny: w krótkim wymiana samych linek, oryginalne w ASO ok 150 zł, w grandzie wymiana całego mechanizmu ok 1 kpln.

Miałbyś kamerkę - byłoby prosto. Nie miałeś - walisz do sądu. A Ty, widzę, tracisz czas na przepychanki...

Mój Peruzzo Arezzo 3 nie ma żadnych durnych tasiemek: http://allegro.pl/uchwyt-rowerowy-na-hak-arezzo-3-rowery-odchylany-i6103730279.html

Dokładnie. Ja C-Maxa kupiłem na fakturę VAT z mojej firmy. 2 dni później przepisałem go darowizną na mojego ojca. On poszedł z fakturą i umową darowizny do komunikacji i zarejestrował auto na siebie. Koniec opowieści.

Mojej (a właściwie mojego ojca) z 2006 r. z oryginalnym przebiegiem 95 kkm nikt nie chce...

Dla mnie nie. Zazwyczaj stypa to brak alkoholu, smutne twarze, zapłakana rodzina. Tu było (nomen omen) jak u wujka na imieninach.

Ale jak się przytarga skrzynkę na jabłka czy stołek przy pakowaniu koło domu to skąd wziąć coś pod nogi w miejscu docelowym. Zwłaszcza jak tym miejscem docelowym jest np. pięciogwiazdkowy hotel. Przeca nie będzie się pluszowego krzesła z pokoju przynosiło... No ale pewnie lokaj pomoże boxa rozpakować...

Dokładnie. Miałem wujka (ś.p.), który ogólnie był wesołym człowiekiem i gdy był już blisko (miał raka) powiedział do rodziny: a na moim pogrzebie żadnych smutków, żali i płaczu. Macie urządzić normalne przyjęcie (jakich było wiele z jego udziałem) i wódka ma normalnie być, i żarcie i dobrze mnie wspominajcie. I jego życzenie zostało w 100% spełnione.

No i jeszcze walnąć pozew do sądu przeciwko stacji z której pochodziło paliwo - oczywiście o zwrot kosztów serwisu i zwrot utraconych zarobków przez czas gdy auto było w serwisie.

Ja ostatnio kupiłem dla rodziców C-maxa. 1,6i, podstawowa wersja, 2010r. Są zadowoleni.

Ja zawsze w umowie K-S daję dodatkowy paragraf, że kupujący zrzeka się umowy OC. I tyle. Aaaa, żeby nie było, żem żyd - moja firma jak sprzedaje używane wozy też podsuwa kupującemu świstek o takiej treści (umowy K-S nie ma, bo wystawiają faktury VAT). Wiem, bo sam juz kupiłem 2 fordy: S-maxa i przed paroma dniami C-maxa.

Wiedziałem, że to bzdura jest...

A oto fotka:

No dobra, to poprosimy o linka do tej instalacji LPG do silników z bezpośrednim wtryskiem (czyli m.in. do 2,0 eb Forda), gdzie LPG idzie przez wtryski benzynowe i nie ma zużycia benzyny, za 4,5 kpln.

No toż właśnie dlatego ja se zrobiłem swoją, ze wszystkimi światłami i 13 pin: http://arekmiz.friko.pl/Auto2-hak.htm

No Thule - wiadomo - marka to i cena. Ja mam podobny, na 3 rowery i odchylany, za 50% ceny Thule: http://allegro.pl/uchwyt-rowerowy-na-hak-arezzo-3-rowery-odchylany-i6103730279.html Do niego oczywiście trzecia tablica legalna z WK no i belka oświetlenia własnoręcznie wykonana (opis na moich stronach www)

Czy ta instalacja daje czyste LPG do cylindrów, czy też jest dotrysk benzyny aby benzynowe wtryski się nie zapiekły? Jeśli to pierwsze to super , jeśli to drugie to nie ma o czym rozmawiać

Gdzie za tyle dają, to biorę dwie... Do 2,0 eb forda by się przydała...

Dlaczego pytasz? Samochód ma na liczniku 104 kkm. Serwisy miał robione w ASO równiutko co rok i co 20 kkm. Ostatni serwis miał robiony w zeszłym roku przy 100 kkm. Od marca stał nieużywany na placu w mojej firmie, do przetargu. Zazwyczaj w samochodach wymieniam pompę wody razem z rozrządem, ale tu chyba jeszcze trochę można pojeździć do takiej wymiany?

Ja do S-Maxa założyłem na przód tarcze Zimermann i klocki TRW. Jest OK.

Jak sprzedawałem autokącikowiczowi scenica to było na 2 części: 1 gotówka w banku, 2 część w postaci 2 przelewów (bo jednym nie chciało pójść), które u mnie na koncie były dopiero na drugi dzień.

Jechałem nim do domu A2/S8 i spokojnie dało się przeżyć prędkość autostradową. Rodzice nie jeżdżą szybciej niż 100-110 km/h, także będzie

Przywitać się chciałem po raz 3. Do 3 razy sztuka. 3 x F. Trzeciego Forda mam. Znaczy do służbowego Focusa II 1,6i 2010 oraz prywatnego S-Maxa 2,0eb 2012 dołączył C-Max 1,6i 2010. Kupiłem go (tak jak eSa) na przetargu z mojej firmy. Kupiłem go dla rodziców, ale zanim dopełnią się formalności papierologiczne to na razie C mieszka u mnie. Ciasno się zrobiło na podwórku (3 Fordy, Fiat GP mojej , 2 corsy mojego szwagra i szwagierki). Chyba jakiś komis założę i zrobię konkurencję dla Modlińskiej i Radomia... Zdjęcia wkrótce, muszę Fordy umyć i potem ustawić ładnie obok siebie...

Czasami siadają rzeczywiście trójniki rozgałęziające obieg nagrzewnicy do reduktora LPG. Jeśli trójniki są plastikowe (a najczęściej takie właśnie wkładają) to należy je wymienić na metalowe. Miałem tak w Xsarze Picasso, płynu ubywało ale nie widać było wycieku. Dopiero uważne oględziny trójnika pokazały że przeciekał. Uszczelka pod głowicą w tym silniku to chyba bardzo mało prawdopodobna awaria...

A żarówki w postojowych już wymieniłeś ??