ArekMiz

A może niech zapytany odpowie...

Do kogo napisałeś to pismo i o co wnosiłeś w nim?

A o czym ja wyżej napisałem?...

Proste. Mieli letni, zrobiło się zimno i zamarzł, więc nie mieli jak wypsikać. Dlatego np. ja, jak kupiłem niedawno S-Maxa to zapytałem jaki płyn jest zalany. Letni. Sprawdziłem - pełen zbiorniczek. Więc odłączyłem wąż idący do spryskiwaczy w masce i przedłużyłem go 2 m kawałkiem węża. Uruchomiłem pompkę i wypompowałem letni płyn do pojemnika. A zbiorniczek zalałem zimowym i parę razy włączając oba spryski przelałem zimowy przez oba układy.

Pragnę nadmienić iż FSO Polonez również miał zbiornik spryskiwacza tylnego z tyłu.

Im więcej tym lepiej, a więc grand. Oczywiście pod maską 3,8 V6.

Takie okrągłe to się do Matizów dokładało. Idealnie pasowały w jeden z wlotów wentylacji - jakby specjalnie projektanci przewidzieli taką możliwość.

Trza polować na okazje. Mi udało się wyrwać S-Maxa 3 letniego za 52 tys.

Ja też tego nie lubię. Niby na wyjazd się pakujemy w 2 - 3 duże torby i myślę że fajnie, elegancko je wsadzę do bagażnika, a tu moja : jeszcze tu siateczka, tu kosmetyczka, tu torebeczka, tu paczka chipsów, tu pierdółeczka... A potem to wszystko lata po samochodzie. Ale do boxa dachowego (SportAC 580 FL) udało się kupić na All zestaw 4 toreb za 200 pln, idealnie wypełniających box: od tyłu 2 duże, 1 węższa i 1 mała (ułożone w poprzek).

Wysokość kwoty nie ma znaczenia. Ja bym już wysyłał poleconym pozew do sądu.

Niekoniecznie. Ja miałem wersję z malowanymi zderzakami, spojlerem, elektrycznymi szybami i centralnym zamkiem ale na wąskich oponach i bez zegarka. Zegarek se sam dołożyłem wyrywając tą zaślepkę i wsadzając jakiś no name z calafiora...

Jest taka sytuacja. Ktoś jedzie samochodem, wyjeżdża z miejscowości, teren nadal oznaczony jako zabudowany. Jest mały lasek po obu stronach drogi. Lasek ciągnie się jakieś 500 m. Prędkość pojazdu w granicach 50 - 60 km/h. Noc. W pewnym momencie wybiegają na drogę 3 sarenki. 2 zdążyły przebiec. Trzecia nie. Bum. Sarenka wpada do rowu, raczej tego nie przeżyła. W samochodzie pęknięte reflektory, atrapa chłodnicy, przedni pas. Chłodnica cała. Aha - nie było znaku "Uwaga na zwierzęta leśne" - cały czas był tylko teren zabudowany, który kończy się za tym małym lasem. Ale prędkość była zgodna z przepisami. Pytania: Co się robi w takiej sytuacji? Gdzie należy dzwonić w pierwszej kolejności? Co potem? Jak z ubezpieczeniem, zwrotem za naprawę? - Załóżmy tu 2 warianty: a) auto miało AC, b) auto nie miało AC ?

Mój nowy nabytek zrobił przez 3 lata 138 kkm (dyrektor nim jeździł, a dyrektorzy mają auta służbowe bez limitów). A ja autami robię ok 15 kkm rocznie...

Tracisz czas, jak widać. Nie baw się w żadne przedsądowe pisemka. Od razu pozew do sądu i koniec zabawy. Piszę Ci to już któryś raz...

Wgrał fabryczny soft do wersji 240 KM i nic więcej nie robił. Skoro są wersje 240 KM z powershiftem to i moja 203 podkręcona do 240 da radę.

Nie. Nie widzę takiej potrzeby. Wystarczą mi moje odczucia.

Kolega Mayak z forum forda.

Wczoraj mój S-Max przeszedł pierwszą modyfikację. Zamiast 203 ma teraz 240 rączych rumaków pod maską. Ponadto miał zrobioną adaptację sprzęgieł w PowerShifcie i wgranie nowego oprogramowania do wyświetlacza.

Czyli trafiłeś na wylotówkę na Kraków i Scenic nie rozpadł się po drodze? PS. Postojówki wymieniłeś? Tam są jakieś wynalazki małe halogenki H6W, niektórzy je zamieniają na LED, żeby rąk nie łamać przy częstej wymianie...

Szukaj sprzedawcy, który ma dywaniki RezawPlast. Polecam.

Miałem Scenica II 2,0 w automacie. Ten automat to AL4/DP0 4-biegowy klasyk. Trza wymieniać co 50-60 kkm olej, najlepiej dynamicznie. Czasami padają elektrozawory, ja wymieniałem przy 140 kkm, koszt 900 pln w Łomiankach. Byłem z tego auta bardzo zadowolony, mam nadzieję, że kolejny właściciel też będzie. W SCII występuje jeszcze jeden automat, 6-biegowy, ale tylko z silnikiem 2,0dCi.

OK, pchnij.

Właśnie ofert było dużo. Ja składałem ofertę do skrzynki ostatniego dnia, to skrzynka była pełna kopert z ofertami. A samochód był tylko jeden na sprzedaż. Więc byłem bardzo zaskoczony telefonem, że wygrałem. Wcześniej były przetargi na 3 Focusy i 2 Mondeo i poszły z dużo większym przebiciem od ceny wywoławczej (Mondeo chyba za 40 kpln w stosunku do wywoławczej 29 kpln).

Na otomoto są po 60k z 2010. Zaś z 2012 są tylko 3 szt., wszystkie z DE i z silnikami 1,6, w cenach ok. 55k. Tak więc myślę, że opłaciło się kupić tego z mojej firmy. Choć myślałem, że będą wyższe oferty i pójdzie właśnie za jakieś 60k.

52 kpln