maagog

> Może Honda Accord Tourer 2.0 ? Bardzo fajny model, ale niestety podobnie jak w Maździe 6, za > tą cenę wyposażenie jest dość skąpe. Nie będzie ksenonów, tempomatu, czujników parkowania, > bluetooth, lakieru metalic. Żeby mieć te elementy, niestety musiałbyś przekroczyć podany > budżet. W Mazdzie, za wyjatkiem ksenonow, dostaniesz to wszystko w cenie bliskiej 80tys netto.

> Kiedyś to była prawdziwa muzyka (M. Fogg RULEZ)... Kiedyś to były filmy... Kiedyś to była > kultura... > No i oczywiście, że: Kiedyś to robiło się prawdziwe samochody... Prawdziwy samochod to dopiero przyszlosc, gdy kierowca bedzie pasazerem. Nie zmienia to faktu, ze nascie lat temu byly auta solidne i trwale, a dzis ich nie ma.

> Wg tego artykułu z moto.pl wynika, ze chyba nie ma auta z automatem, któremu nie zepsuje się > skrzynia. No chyba, ze są jakieś VW czy japończyki, albo francuzy z niezawodnymi skrzyniami. > Bo dla mnie w zasadzie to wg tego artykułu to wszystkim autom się psują dzisiejsze automaty. > Są jakieś marki na świecie tak niezawodne jak kiedyś? Sorry, taki mamy klimat. Dotyczy to calego auta, nie tylko automatow. Wlasciwie dotyczy to prawie wszystkiego, co nas otacza.

> Dobrze, że do nich dotarło, dobrze że chcą coś z tym zrobić. Mimo wszystko szału bym się nie > spodziewał. > Może jak już będą dopuszczone prace nad silnikami, to przy okazji Ferrari i Renault > zdołają poprawić swoje jednostki - po dotychczasowych wyścigach widać, że silniki Mercedesa. > A jakby chcieli jeszcze zwiększyć atrakcyjność F1, to powinni wywalić w otchań niepamięci przepisy > dotyczące zużycia paliwa - w tym roku częściej niż poganianie kierowców przez inżynierów, > słyszy się przez radio ganienie kierowców by oszczędzali paliwo. To ma być F1 czy wyścigi > taksówkarzy? Obejrzałem w tym sezonie jeden wyścig i nie podoba mi się ta F1 Ostatni wyscig byl o dziwo przepiekny. Gdyby nie paliwo i stosowanie dwoch mieszanek bylby jeszcze lepszy, ale nie ma co narzekac.

> Na stronie mazda.pl nie ma też sedana z tym silnikiem. Co jednak w niczym nie stało na > przeszkodzie, żeby fizycznie takie auto było dostępne. Ktory dealer ma wersje 165KM AT?

> [...] > Miałem okazję w ostatnią sobotę przetestować sedana z silnikiem 2.0 165KM i automatem - była to > chyba najwyższa wersja wyposażenia dostepna u nas (ten tablet montowany na konsoli w każdym > razie był ). U nas nie ma automatu z silnikiem 165KM.

Interesujacy sezon. Czy ktorykolwiek z chlopakow z Mercedesa zdobedzie tytul, czy rywalizacje wykorzysta ktos trzeci? Nie ogladalem wtedy F1 regularnie, ale Raikkonen tytul zawdziecza po czesci temu, ze McLaren mial dwoch dobrych kierowcow.

> poza tym że mokro to nudno i przewidywalnie. > http://www.formula1.com/results/season/2014/915/7322/ Czolowka bez niespodzianek. Ferrari wysoko. Massa i Bottas troche rozczarowanie. Kwestia pogody?

Znakomity. Szkoda, ze BMW juz tak nie potrafi.

Co dzialo sie w Q3? Ogladalem tylko poczatek, i jednym okiem Q2. Jakies sensacje albo wpadki?

> przywieźlimy takiego dla kumpla > machnął 100km bez jąknięcia, 66 rok > 2.0 95KM automa 4-biegowy > na 2 gaźnikach chyba zenith, zaskakująco dynamiczny, nawet nie zamula > nie idealny, ale stosunkowo tani Europejskie sedany w tamtych latach wygladaly tak skromnie..

> Daj znać jak uda się namierzyć. Przeguby i półosie dobrze regeneruje moto max w Toruniu. Przeguby nie budza zastrzezen. Wal podmieniony. Nadal sa wibracje. Najczesciej wystepuja z jazda na niskich predkosciach obrotowych. Podczas jazdy ze stala predkoscia albo delikatnym przyspieszaniu. Gdy skrzynia zmienia bieg zawsze na chwile ustaje. Serwisowi koncza sie pomysly.

> To poszukaj wersji Competition. B3/B4 to naprawdę kawał, trwałego auta. Competition sie nie nadaje do LPG. V6 quattro jest idealny do zadania, ale jak sie nie podoba, to co poradzisz..

> a volvo 440? dobre to? Niedobre. Dobre to seria 700 i 900. Ewentualnie 850.

> jako że założenia się zmieniają, na rynku szrotów mnóstwo, co chwilę inny pomysł co tu kupić (na > szczęście mamy jeszcze sporo czasu), teraz jest akcja małe autko, ale inne niz wszystkie - > budżet max do 60k. Inne niz wszystkie bedzie nowe Twingo z silnikiem z tylu.

> Chyba się zdecydujęna na dink 200i potrzebuję trochę więcej mocy.Teraz szukam miejsca zakupu Priv.

> Daj znać jak uda się namierzyć. Przeguby i półosie dobrze regeneruje moto max w Toruniu. Tel. z serwisu - wymienili olej w tylnym dyfrze. Podobno wibracje ustaly. Jesli pomoglo to super, ale mysle, ze to nie koniec.

> Witam! > Taki pomysł chciałbym rzucić. > Może na Ryśku Burnsie zrobimy własne mistrzostwa? > Zapoznaję się możliwościami Czechów i ich plugin jest rozsądny: > Ustawiamy rajd online np na tydzień i w tym czasie każdy, > kto ma ochotę wziąć udział, w dogodnym momencie przejeżdża cały rajd. > Jeśli oczywiście jakaś inna gra oferuje takie coś to ja tam się nie upieram... > To jak znalazłoby się kilkunastu chętnych na zabawę taką? Nie dolacze ze wzgledu na mozliwosci techniczne, ale pomysl fajny. Ja myslalem o sezonie w kartach, ale ciezko byloby spotkac sie na zywo wszystkim z AK.

> Kwalifikacje były ciekawe, a wyścig mam wrażenie, że jutro moze być jeszcze ciekawszy > Ciekawe jak jutro bolidy przetrwają wyścig. Dziś było widać że Renault ma poważne problemy - W > Lotusie oba samochody miały problemy z silnikami, a u Vettela były problemy z oprogramowaniem > silnika Renault. Jakby chcieć trzema słowami podsumować kwalifikacje, możnaby powiedzieć > "wybierz jakość Renault" Moze to kwestia nieodpowiedniej pory, ale zasypialem. IMO sezon zdominuje znowu Red Bull. Ferrari znajdzie miejsce w szeregu za Mercedesem, McLarenem a moze i Williamsem.

> Ja się pytam dlaczego podczas onboardów nie ma podanych danych takich jak przez ostatnie lata? ... > prędkość i obroty itd... > Na bonus okrążenie Hamiltona w którym zdobył PP a mało co nie było by kraksy Komentarz Marka > Webbera Drazni uszy. Co sie dzialo? Kto sie rozbil, komu sie zepsul bolid?

> Przegub wewnętrzny (przy skrzyni), do regeneracji półoś (jedna lub dwie). Podjedź do mechanika > niech sprawdzi luz na półośkach przy skrzyni. Dzieki za podpowiedz.

> może mu się coś potentegowało i próbuje? Nie wiem. Co sadzicie o teorii przegubu? I czy jezdzic czy odstawic i w poniedzialek jechac prosto do salonu?

> naped spina na 100% ? W warunkach w jakich to sie dzieje nie powinien nawet probowac przenosic napedu na tylne kola.

Podczas jazdy ze stala predkoscia samochod czasem (czesto) wpada w drgania. Porownac mozna do przejazdu przez pofaldowany asfalt (tarke) lub hamowanie na krzywych tarczach. Odjecie nogi z gazu - efekt znika. Pojawia sie tez na skreconych maks kolach. Czasami pojawiaja sie mocniejsze wibracje - cos jak nierowna praca silnika. W momencie wibracji lekko drga wskazowka obrotomierza. Serwis postawil przez tel. wstepna diagnoze - przegub. Ale nie pasuje mi to do drgan obrotomierza. Samochod Honda CRV 2.0 AT. Jakies sugestie? Wizyta w ASO dopiero w poniedzialek - nie wiem czy powinienem jezdzic.

> [...]duzo dla narzekajacych[...] > Renault Talisman- musi byc bee bo przeciez Made in... Korea ...[...], czyli smasung SM7... > Dwa silniki od Nissan oczywiscie 2.5l V6 i 3.5l V6 > TA! W tym wszystkim podoba mi sie nazwa. Jest przepiekna. Tylko nie pasuje do tego wozu w ogole.