ppmarian

> Si > Zrobię to w ciągu jakichś 7 lat - nie sądzę, żebym tyle jeździł tyma autem liczyłeś kiedyś ile > ralnie kosztuje Cię obsługa tego auta w kwestii dodatkowych przeglądów i części/awarii LPG? raz na 20kkm przeglad gazu 120zł przeglad w SKP raz na rok +60zł regulacja zaworow co 50kkm zamiast co 100kkm koszt 200-350zł (w zalezności czy z nowymi uszczelkami czy nie) nic wiec poza tym nie wymieniam czesciej niz bym to robil jezdzac tylko na benzynie P.S stare subaru zrobilo w moich rekach 120kkm obecne dwie sztuki: jedna 80kkm druga 110kkm

> Ma być normalne, tak jak np. Megane III kombi. IMHO Peugeot 301 udaje limuzynę, którą nie jest. > Zresztą o gustach się nie dyskutuję. wlasnie jako jeden z nielicznych nowych samochow nieczego nie udaje w/g mnie najlepszy stosunek cena/wielkosc/wyposazenie/bezawaryjnosc

> Czy to grzałka w bojlerze, czy przepływowy ogrzewacz, jedno i drugie na prąd. Gdybyś miał w > instalacji CO wydzielony, krótki obieg kotła, mógłbyś grzać kocioł do wyższych temperatur bez > przegrzewania domu. Może lepiej o tym pomyśleć, a nie ratować się jakąś protezą? Ale grzejac grzalka musze odnoscic temp z 8 do 55stC Przyplywowy podgrzewalby tylko z 40 do 55stC

> A piec gazowy, czy na paliwo stale? jakiś tekst

> Termostaty na grzejnikach masz ? Podlogowka i piec w salonie Wiec podnosząc parametr na piecu robi się w salonie niepotrzebnie ciepło

> Witam z sąsiedniego kącika. > Przymierzam się do zakupu Toyoty RAV-4 II. Interesuje mnie wyłączne silnik benzynowy i wersja 3 > drzwiowa. Na co zwracać szczegółną uwagę przy zakupie i oględzinach. Który silnik lepszy 1,8 > czy 2,0?? Jak znoszą zagazowanie??? Za wszelkie rady będę wdzięczny. mialem 1,5 roczna przygode z 3d 1.8VVTi poza tym ze podstakiwalo jak pileczka na kazdej nierownosci oraz palila oleju 0,5-1L/1000km to bardzo poprawene auto nic sie nie psulo

> Zamierzamy sprzedać obecne auto i kupić coś nowego. Budżet to maksymalnie 50 tysięcy. Autem będzie > jeździła rodzina 2+2. Rocznie autem robimy około 17kkm, z czego 95% robię ja sam w drodze do > pracy. Reszta to wakacje raz w roku i jakieś wypady do miasta. Na celowniku mam Megane III 1,6 > w wersji kombi. Jest wyprzedaż rocznika więc w tej cenie spokojnie kupię podstawową wersję. > Jutro jadę oglądać Skodę Rapid z jakimś benzynowym silnikiem. Czy coś więcej można obejrzeć? dobrze wyposazone 301

> Czyli 2.5i ? Dla pewności pytam... tak > Czy to był już nowy Outback? od 2009/2010 jest "nowy" > Czy po lifcie? Ten rok jakoś mi nei pasuje.... > Do gazu się nie przekonam raczej Forester kumpla 2.5 XT pije olej tak, że moim zdaniem poza > filtrem nie ma sensu zmieniać oleju ale nikt Ci na sile nie namiawia poza tym do 2.5T gazu sie nie zaklada.... ja na gazie w 3 subary w sumie zrobilem juz ponad 300kkm policz ile to $$$ ktore zotaly w kieszeni

mam w bojlerze wymiennik podpięty po CO przy obecnych temperatuch zew. nie mam potrzeby trzymania na piecu wiecej niz 42-46stC w w związku z tym CWU jest tylko letniej temperatury ~40stC kończy sie tak ze zakręcam wymiennik i włączam grzałkę na 230V pomyslalem zeby podlaczyc na wyjsciu z bojlera przeplywowy podrzewacz np: taki http://allegro.pl/przeplywowy-ogrzewacz-wody-podgrzewacz-dafi-5-5kw-i4822553524.html pytanie jak on sie zachowa jak na wejciu bedzie miec 40stC? i czy cisnienie bedzie "normalne"

> Czyli trzeba szukać od "ramkowca" z 2010 roku dzięki! > > all CVT 2010-2012 H4 to jeszcze stary dobry niezniszczalny silnik EJ25 który łyka LPG jak pelikan po 2012 H4 masz już tylko silniki serii FB z gazem już nie jest różowo a i olej niektóre popijają....

> W OTB nie ma przypadkiem 4-biegowego automatu??? Bo zdaje się, że jest i jest pomyłką 2004- 2010 H4 4AT H6 5AT 2010-2013 H4 CVT H6 5AT od 2013 all CVT

> Zwykłe 1.6 miało tą samą moc i połowę mniejszy moment. połowę?

> Na jakie wyposażenie z kategorii "komfort" zwracacie uwagę przy zakupie auta ? > Które są naprawdę przydatne i użyteczne, a które bajerami służącymi do wyciągania dodatkowej kasy ? > Na mojej liście przydatnego wyposażenia są: > 1. Klimatyzacja dwustrefowa (jeszcze lepiej - 3-strefowa) nie mialem jeszcze nie jezdzilem autem aby klima pracowala w sopibob zadowalajacy mnie w tybie auto wiec mi wystarczy manulana klima > 2. Automatyczna skrzynia biegów must be > 3. Szklany dach panoramiczny jeszcze lepszy szkalny szyberdach > 4. System monitorowania martwego pola bez sensu > 5. Czujniki parkowania (chętnie z kamerą z tyłu) przydaje sie > 6. Elektrycznie otwierany/zamykany bagażnik nie ma potzreby > 7. Rolety przeciwsłoneczne w oknach fajnie miec > Czekam na Wasze typy. TEMPOMAT sterowany dodatkowa manetka (nie z kierownicy) automatyczne swiatła automatyczne wycieraczki grzanie luster i siedzen radio z bluetooth sterowanie z manetki jak w renault

> Czy ktoś użytkuje duże kombi: E-klasa, V70, A6, BMW 5 i ma 3 dzieci. Czy 3 foteliki z tyłu się > jakoś sensownie mieszczą ? > Pzdr do outbacka sie mieszcza

> No właśnie miałem okazję. Jakieś 5k km przejechałem pugami z tym czymś. > mar00ha zdecydowanie najlepsze sterownie tempomatu

> Nie widzę sensu montażu szpery do np. 200 konnego dupowozu. Po co i na co? ale np: lancia dawala w serii do delty ktora 200KM nie miala....

Podsumowując. Jak na dosc dużą ilość mocnych aut fwd to tylko nieliczne mialy/maja szpere. Czy powodem jest tylko cena czy szpera jest po prostu przereklamowana

wpisywac porsze mi tu model aut z napedem FWD wyposazonych FABRYCZNIE w szpere (nie interesuje mnie elektroniczne protezy) powiedzmy zakres lat 90-teraz w brew pozorom duzo ich nie ma mi do glowy przychodzi tylko: lancia delta 2.0T mazda 3 MPS Honda Civic Type R jakas limitowana wersja Renault Megane RS jakas limitowana werjsja Ford Focus RS co jeszcze?

zrobile werjsa 2,5 blisko 2000km i 2.0 150km wiec pozwole sobie zajac glos > Samochód ma kilka wad ale który samochód dzisiaj ich nie ma > + wygląd zgadza sie > + świetne osiągi 2.5 Pb z automatem 2.5 akceptowalne 2.0 w 6 nie jedzie > + spalanie 8,5 l/100 (u mnie z przebiegu 23000km) przyzwoite > + dobre wykończenia wnętrza (materiały, spasowanie) sredni poziom > + pełne wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa w wersji SkyPassion OK > - nawigacja (jej wygląd) bo TomTom działa b dobrze OK > - mogłoby być lepsze nagłośnienie BOSE dla mnie OK > - słabe wygłuszenie przy wyższych prędkościach dla mnie OK > - pojawiły się spore problemy z silnikami diesla 2.2 150KM i 175KM (wymieniane turbiny i głowice na > gwarancji) jak to zwykle w japoncach z nowoczesnymi dieslami....

> imho nie. na przykladzie 4 ostatnich aut. deszcz nie determinuje ze jest ciemno, na tyle zeby > trzeba bylo włączać mijania... w e46 na 100% jest powiazane

> kopci na bialo? pytalem czy na bialo. rano jak jest zimny duzo, duuuuuuuuuzo "pary wodnej". jak tak to wskazywaloby na separator oleju

> Witam, w moim BMW e46 316ti, silnik N42B18A, ubywa oleju i płynu chłodzącego. Na silniku nigdzie > nie widać aby były jakieś wycieki, nie kopci. Oleju ubywa ok. 0,5 litra na 1000 km, a płyn > dolewam co tydzień po 0,2 litra, tygodniowo robię ok. 100 km, większość po mieście na > niedogrzanym silniku. Co może być przyczyną tych ubytków? Z góry wielkie dzięki za pomoc. kopci na bialo?

> Quote: > odpadaja francuskie ok no to cady

> 3.Golf 5 Plus > 6. moze byc VW cady - bardzo fajny samochod.. to lub partner/berlingo w wersji osobowej 1.6 hdi

(BRZ np. sprzedaje się z tego co mi wiadomo > poniżej oczekiwań). nie wiem jak w samej europie ale fabryka w japoni nie wyrabia z zamowieniami...