rwIcIk

W moim wieku jestem zmęczony po 2 godzinach jazdy, więc robię przerwy, a przy okazji kawka i siku , obiadek 😃 Pośpiech upokarza

Prędzej nieszczelność pancerza linki doprowadziła do przytarcia.

Liczy się czas reakcji. W przypadku linkowanej przez mnie wtyczki - sprawdziłem, że jej wyłącznik działa szybciej, niż zabezpieczenie w rozdzielni w domu.

Letnia. Miałem z takim oznaczeniem markowe opony i nie nadawały się do jazdy zimą.

Daj osobne zabezpieczanie.

Zrób ekstra zabezpieczenie Choćby poprzez taką wtyczkę https://allegro.pl/oferta/wtyczka-ochronna-roznicowka-z-wylacznikiem-bdi-s-2-30ma-ip55-16a-230v-14554252129

Pierścienie to normalna sprawa.

Skrzynia też jest w VAG zaprogramowana na oszczędzanie. Długi myśli, zanim ruszy, czy zredukuje 😁 Stara się zabić kierowcę i pasażerów. Tryb sport ratuje sytuację. Ale i tak w sumie nie podnosi drastycznie spajania 👍

Co do czego? Subiektywnie doświadczenia 1.5 BMW , czy 1.6 Hyundaia/Kia IMO nie dorówna w oszczędzaniu paliwa 1.5 VAG.

Pewnie kwestia oprogramowania. Ale to, że więcej pali ten zestaw, pewnie z czegoś wynika.

Tak w Tucsonie 1,6T i DCT to raczej okoli 10 l/100 km

Młody ma ciężką nogę 😁 Zresztą oboje jeździli i nie narzekali na niedostatki mocy.

Różnie, włączane po dwa w różnych częściach.

Małe są tańsze. Standardowe. Te są droższe.

Takich mam kilkanaście w salonie - sprawują się świetnie

Młody miał jakąś 3 kombi 1.5 AT i paliła bliżej 10. Dało się zejść do 7.

To fajnie jeździ ale sporo pali.

Ale proszę konkretnie, z jakim Polsatem? Ja mam z satelity.

Zdarzało mi się jechać Yarisem D4D w trasę. Nie chciałbym więcej 😁 Co do premium, to niekoniecznie musi by MB. Już taki Hyundai Tucson zapewnia wystarczający komfort i ciszę w środku.

U mnie w lesie nie ma pakietów 😁 Dlatego wziąłem F1Tv, bo wychodzi najtaniej.

Zobaczymy, za ile monet miesięcznie?

Bo pewnie jeździsz coraz lepszymi autami Przesiądź się do gorszego.

Jeśli da się rozmawiać bez podnoszenia głosu i słuchać radia zrozumieniem, to dla mnie jest ok. Też szybko nie jeżdżę. Ale gdy wsiadłem do skody, to przeszkadzał mi właśnie hałas.

Nie da się słuchać radia przy wyższych prędkościach. Rozmawiać też ciężko. Podnoszenie głosu i głośności radia niewiele daje. Współczesne samochody da mocno eko. Za komfort trzeba dopłacać.

https://www.facebook.com/share/v/15G5cWsv8B/