rwIcIk

Wywal i kup nowy zbiornik Gdzieś mam zdjęcia syfu, który wylewałem ze swojego starego

U siebie pytałem, to odradzali

Ale że jak? Mam zupełnie inne doświadczenia. Ostatnie auto bez awarii przejeździło 7 lat Poprzednie gorzej się sprawowały.

To zwykła skrzynia, jak do manuala. Można wymienić. W swoim wymieniłem po 90 kkm.

nie przejmować się na zaś Brać AT i cieszyć się życiem. DCT to zwykła skrzynia, tylko ma dwa sprzęgła i automatykę do tego.

Dobrze jeździ. Nie gorzej, jak hydrauliki. Sprzęgła suche, czasem czuć zmianę biegów, ale i hydrauliku czuć, także w markach premium

Obejrzałem końcówkę wyścigu - to była naprawdę świetna walka pomiędzy Lando i Maxem

Popytaj najpierw na roboczo w starostwie

Ja zgłaszałem budowę i załączyłem jedynie zarys budynku gospodarczego na mapie. Niczego więcej nie wymagali. Budynek 21 m2, odsunięty od granicy działki ponad 3 m.

To tak, jak ja. Używki za bezcen można dostać.

No i kwalifikacje nieco zaskakujące i trochę zgodne z oczekiwaniami Wyścig dopiero o 21 czasu polskiego

Haas nieźle

Zawsze można poprosić znajomego

Sprint i po sprincie. US GP Sprint. Sainz

Nie lepiej odłożyć parę stówek na Taxi, Ubera?

Sorry, to ten mniejszy był, Karoq?

Skodami 😁 To chyba Karoq, (nie Kodiaq) był. Chyba 1,5 bo na dwóch cylindrach pisał, że jedzie. Na plus niskie spalanie. Nawet do 5 schodził. W miarę wygodne fotele 👍 Ale wyciszenie słabe. Wiatr słychać, zamiast głosu i systemu audio Budka telefoniczna na resorach, więc buja się na wietrze. Trzeba uważać wjeżdżając za ekrany. No i tryb standardowy pracy silnika i skrzyni chce zabić na skrzyżowaniu . Ale dzięki Wam odkryłem tryb sport. Co do mocy, to tragedia. To wyje i nie jedzie. Masakra 😯

Ta benzyna może być fajna poza spalaniem, domyślam się.

Służbowy dostałem na wyjazd. Ponad 1000 km zrobiłem. Spalanie w okolicy 6,5 więc bardzo ładnie. Ale do jazdy trzeba koniecznie włączyć tryb sport.

Ja już nauczyłem się wciskać pedał gazu sekundę lub dwie przed manewrem 😁

W czasie jazdy, jak człek wcześniej pomyśli Znów mam wrażenie, że nawet jak silnik już wyje, to nadal nie jedzie Ale przy ruszaniu jest katastrofa - wręcz niebezpiecznie, gdy trzeba dynamicznie wyjechać z podporządkowanej.

Mszę spróbować. Dostałem na wyjazd i powoli ogarniam ten sprzęt.

NO właśnie w automacie. Mam ostatnio nieprzyjemność męczyć się z tym sprzętem. Bywa niebezpiecznie, gdy chcieć wykonać jakiś bardziej dynamiczny manewr. Długo myśli, zanim zareaguje, Nie odkryłem jeszcze, czy ma to jakieś tryby pracy typu sport?

Na razie są wrzucone w kąciki aut elektrycznych. Inne do spalinowych i hybryd.