Zuraw

> Skoro nie mój kaliber, to moja żona to chyba też nie mój kaliber? :-) Nie wiem, nie sprawdzałem > A tak serio, to ktoś miał dobry pomysł, ale zdjęcie nie wyszło zgodnie z zamiarem :-) Wyszło, wyszło Na tym zdjęciu maluch nie jest najważniejszy

> Widziałem to już na FB :-) > Raczej mało apetyczne :-) Bo to nie twój kaliber

> To może pani bez auta Może być takie? :

Ależ ta fela robi robotę - nadaje całemu autu nowego wymiaru

> Tylko jedno masz z tą ładną panią? Zdjęcie - tak.

Jeszcze nie tak dawno - mrrrr.....

> To akurat komplement dla niego, Evoque wygląda jak 1mln$ Chyba zaplatały ci się w wypowiedź trzy zbędne litery m, l i n...

> jak Policja jest w stanie łatwo sprawdzić pojemność? W dowodzie rejestracyjnym cc700 a w komorze silnik 1.4T - nie zauważy? Zauważy. Wiadomo, że trudno odróżnić 1.1 od 1.2 i właściwie jedynie wtajemniczone osoby na pierwszy rzut oka są w stanie je odróżnić, a fo tych osób policji raczej bym nie zaliczał.

> Nawet teraz jakby się być w 100% "legalnym" to silnik musi mieć normę czystości spalin adekwatną do > daty pierwszej rejestracji... .... pojazdu. Mam BISa z 1989 roku i silnik 1.2 MPI z chyba 98, który powinien być wyposażony w katalizator, ale z racji daty pierwszej rejestracji pojazdu obowiązują mnie normy czystości dla pojazdu z 1989r.

> ...trzeba zgłaszać do WK/zmieniać w dowodzie? > Pytam o teorię, żeby być w zgodzie z przepisami. Wszystkie informacje, które są zwarte w DR, czyli właściciel, numery, pojemność, ilość miejsc. Te łatwo sprawdzić i policja bez żadnych kłopotów może zweryfikować stan faktyczny z danymi w dowodzie. Druga grupa danych to masy i moc, które już tak łatwo weryfikowalne nie są, więc nie wszyscy je zgłaszają. No i trzecia grupa to zmiany konstrukcyjne i wyposażeniowe czyli gaz, hak, kratka, pedały, sygnały. Ty masz obowiązek zgłoszenia wszelkich zmian, w praktyce jest jak wyżej. Osobiście uważam, że lepiej wydać dodatkowe 400 czy 500 zł na dodatkową opinię i być w zgodzie z prawem, niż miałoby coś się stać i mieć prokuratora na głowie.

> zagadaj do kolegi Zuraw .przekopał temat przy okazji budowy malucha. Tego akurat nie przechodziłem, ale mogę się dowiedzieć jak to ma wyglądać. Zagadkowy dla mnie jest początek procedury, ale na pewno z WK dostaniesz skierowanie na OSKP na nadanie nowych cech identyfikacyjnych i później rejestracja,. > Niestety patrząc na zdjęcia to raczej sie nie uda tego zarejestrować. > brak wygłuszeń klatka fotele.laga od ręcznego.... To nie ma większego znaczenia.

> Na początek ustalmy, czy była to kolumna pojazdów uprzywilejowanych > Quote: > pojazd uprzywilejowany - pojazd wysyłający sygnały świetlne w postaci niebieskich świateł > błyskowych i jednocześnie sygnały dźwiękowe o zmiennym tonie, jadący z włączonymi światłami > mijania lub drogowymi; > określenie to obejmuje również pojazdy jadące w kolumnie, na której początku i na końcu znajdują > się pojazdy uprzywilejowane wysyłające dodatkowo sygnały świetlne w postaci czerwonego światła > błyskowego; > Założę się, że kolumna nie spełniała tych wymogów To trochę dla przekory: 1. czy można wyprzedzać pojazd uprzywilejowany? 2. czy dwa pojazdy uprzywilejowane są już kolumną? 3. jeśli są, a nie ma na początku i końcu tej kolumny pojazdu wysyłającego sygnał czerowny, to można je wyprzedzać?

> O gustach się nie dyskutuje, ale jak znam politykę fiata to zamontuja w nim potwornie mocne silniki > 1,2 69 km lub 1,4 o mocy 77km albo w porywach 0,9 twin airi bedzie to kosztowało tyle co > nowy golf A niech montują, ale obok niech będzie możliwość wyboru poszerzonego z silnikiem T-Jeta lekko pod 200KMi będzie OK.

> Mam do roboty dwa elementy. Zderzak do malowania i blotnik do klepania , szpachlowania i malowania. > Co lepiej: malować oba elementy u lakiernika czy kupić blotnik pod kolor w idealnym stanie i > malowac tylko zdezak. Kasa w obu przypadkach podobna. Jako, że miałem okazję, bo na pewno nie przyjemność, naprawiać swoje Combo po małej kolizji, to mogę spokojnie doradzić, żeby naprawiać na częściach oryginalnych w kolorze. Musisz jedynie znać kod koloru i cierpliwie szukać. Mi został do wymiany jeszcze błotnik, ale nie wszyscy sprzedawcy na allegro wiedza w jakim kolorze maja części. No i zasadnicza sprawa to to czy części masz przykręcane czy zgrzewane. Bo jeśli zgrzewane, to bez lakeirowania się nie obejdzie. U mnie było tak: Jest tak:

> podskocze na szrot u siebie i zobacze czy coś mają , jak coś to się odezwę Czy stan dla ciebie jest ważny? Bo mam jakieś w piwnicy, ale pamiętam, że były jakoś porysowane, bo nie poszły do mojego BISa.

> Ja używam czegoś prawie identycznego, tylko bez pomiaru ładowania. Na jednej baterii włączone > non-stop działa blisko rok, a ułatwienie z montażem jest bardzo duże. > Jeśli mierzone napięcie ma się nie zmieniać w rytm pracy wycieraczek, czy po prostu ma wskazywać > napięcie akumulatora, to trzeba się z tym wpiąć możliwie blisko aku, a nie "skądkolwiek". Tak podejrzewałem i biorę na to poprawkę.

> Sądzę, że będziesz musiał zmienić podświetlenie w maluchu, aby to się komponowało kolorystycznie. > W końcu to straszna wieś jeździć z choinką... Mogę go w końcu nie włączać...

> Na DX wyjdzie z 10zł taniej, więc jeśli potrzebujesz coś takiego to cena na allegro jest ok. Przeznaczeniem ma być BIS, w którym nie ma właśnie ani zegarka, ani wskaźników temperatury. Ładowanie traktuje jako dodatek.

> Zwykłe termometry są w supermarketach ponizej 20zł. > A jeśli chciałbyś sam woltomierz to może wystarczy to > Zawsze można odłączyć i schoać w domu Do tego wskaźnik poziomu ładowania kolejne 20zł, i wskaźnik temperatury zewnętrznej kolejne 20zł....

Link do allegro Warto nabyć w tej cenie?

> Jak pisałem świetny projekt ale nie wiem czy z takim tyłem (schowany "zderzak", wystająca krawędź) > dostałby homologacje Kosmetyka. Na tym etapie zawsze można to poprawić.

> Golf I z zewnątrz, citigo w środku- gdzie tu fiat Dorzuciłem fotkę pierwszej wersji. Naprawdę nie widzisz podobieństw? Poza tym obawiam się, że to Golf I jest podobny do Fiata 127/133 niż odwrotnie

> Mnie się marzy by ten sam człowiek przerobił to: > Ojciec kolegi z podstawówki takiego miał. Szał był jak nas tym kiedyś > przewiózł Ja nic nie będę mówił Swoje pytanie już wysłałem

> Właśnie o to chodzi! Absolutnie piękna linia. Powrót do klasyki! > Takie unowocześnienie jest o 100x bardziej piękne niż to co za pieniądze > wymyślili styliści co do Pandy... Może czas byłby oddać deski kreślarskie, > albo Autocada ludności? Tutaj jak widać ktoś za darmo zrobił coś, > co pewnie nigdy by nie wyszło od sowicie opłacanego stylisty... Amen.

Jak wam się widzi poniższy projekt?: Dla porównania neico usportowiony oryginał: