Pepcio

Ty się mi tu śmiej to Ci przypomnę dlaczego ten ideał chcesz zmienić na Dacie

> to samo pisal jak mial GP, Bore i Crowe. Wiec kwestia czasu az zacznie o Octavii pisac Te ludzie z Radzionkowa zawsze jakieś takie dziwne byli

> Samy wiemy, że krowa nie jest idealnym autem.. ma wady konstrukcyjne i znaczek FIAT z przodu > zreszta nie ma idealnego auta.. Jest idealne, służbowe, ale niestety nie posiadam

> za godzine jade na groby to sprawdze,jesli kluczyk wejdzie do zamka Tak co byś w końcu pojechał na te groby Cromą, a nie Taxi

> wychodzi na to ze pierwszy jestem Trzwarty chyba

> Po przeczytaniu wielu postów kolegi PEPCIO, dochodzę do kilku wniosków: > 1 - kupił nie takie auto jakie chciał - Krowa jest autem segmentu D, ze stołkowatymi fotelami, z > mizernym trzymaniem bocznym i zupełnie bez zacięcia sportowego. Zgadza się, choć nie o zacięcie sportowe chodziło . > 2 - wtopił w auto, które miało do zrobienia kolektor ssący - mimo wiedzy o tym problemie. To fakt, zaufałem znajomemu i się przejechałem .... > 3 - kupił Skodę, którą jest na razie zachwycony - gratulację i chyba czas na zmianę kącika... Już jestem na kąciku Skody, ale czyżbyś mnie wyganiał ?

> Poszedlem za twoja rada, i zamowilem Dacie Swój chłop, jak nic, Ale wziąłeś na wypasie czyli 1,6 PB + LPG czy dałeś ciała i poszedł Diesel 1.5 ?

> 2l Insignia też daje radę . E nie , to nie możliwe, to klocek i ponoć nie jedzie, a i jeszcze ponoć nie skręca A i pali pewnie z 6,5 więc nie jest ekonomiczne

> czyli PEPCIO weteran się w tym zakresie myli Oj tam , Oj tam, pewnie, że nie wiem dokładnie czy wszystkie Pb nie mają, żeś się uczepił na święta mi humor psujesz

> Witam > Mam w planach zmianę auta , podoba mi się Renault Megane II . Chciałbym nabyć auto z silnikiem > benzynowym , nie jestem fanatykiem diesli ale znalazłem kilka ciekawych ogłoszeń właśnie z > silnikami 1.5/1.9 dCi . Oczywiście chodzi tylko o auta kupione w salonie i z udokumentowanym > przebiegiem . Tu taki przykład : Megane . Jak uważacie pchać się w coś takiego czy lepiej > nabyć coś benzynowego i założyć LPG ? Jeśli faktycznie znajdziesz DCi z udokumentowanym przebiegiem i w należytym stanie to bym brał i się nie zastanawiał. Skrócić interwał wymiany oleju, dbać tak jak dba się o Diesla i będzie ok. Usterki zdarzają się wszędzie, wiem bo miałem i ,,niezniszczalne'' JTD z Fiata w którym padł silnik i wywaliłem worek kasy by to naprawić, miałem TDi w którym też działy się dziwne rzeczy czasem, teraz mam DCi w Twingo i bardzo sobie chwalę. Fakt , że prawie nowy bo ma trochę ponad 30 tys przebiegu, ale działa bez zarzutu. Poszukaj samochodu po lifcie jak zalecają niektórzy, zadbaj o niego a się odwdzięczy. A jeśli natomiast chcesz mieć jak najtaniej i potencjalnie bezproblemowo znajdź silnik PB i płać trochę więcej przy dystrybutorze, ale za to nie będzie problemów z dwumasami, turbinami, egr-ami, panewkami itp. Zawsze można też zagazować, ja jednak na kilku własnych samochodach wyleczyłem się skutecznie z tej formy ,,pseudo oszczędzania''. Pozdrawiam.

> Tak ale od 2005r. w silnikach był montowany DPF , przynajmniej w 1.9 /130KM nie wiem jak było przy > 1.5 ? Co za problem wywalić DPF ?

> Jak zakupi to co zamierza z dieslem , to na pewno w rodzinie MJTD pozostanie Pewnie, powolutku , pocichutku uchylamy rąbka tajemnicy, aż się Kazu wnerwi i .........Dacie Kupi

> Wszystko fajnie, tylko na jak długo starczy mocy pod pedałem? Na jakieś 2-3 tygodnie, potem apetyt rośnie

> Katalog IC podaje że są takie same ale podejrzewam że jest to błąd > mało celujemy w więcej Nie zapomnij tak celować by ta moc i niuton były sensowne w swoim przebiegu, a nie w punkcie maksymalnym. Za wiele z tego pewnie już nie wydoisz, baza słaba to i szału nie będzie. Układ wtryskowy, turbinka bez zmiennej geometrii. Owszem pojedzie to lepiej, ale ...... tyłka nie urwie niestety.

> Co kupujesz? Wiem , ale nie powiem

> Ale Bora lepsza To już nie aktualne dawno od wczoraj

> VW Bore, Pepcio mowi auto zajefajne to cza kupic Teraz na topie jest Dacia , mówiłem przeca, Duster 4x4 se kup

> skode se kup żeby mi to było przedostatni raz

> ta którą ja jeździłem miała jakoś 120kkm, taki jak Twój czarny elegance tylko 1.9tdi, po tym > przegiegu w aucie zero jakichkolwiek skrzypień ani dziwny odgłosów ani z zawieszenia ani z > budy, ciekawostka w zawieszeniu nic nie dotykane... jedno co irytowało to brudna jasna > tapicerka > stilo i bravo przy octavii... może nie będe porównywał wszystko w temacie

> przejechales 1356km i juz twierdzisz ze jest to kawal dobrego i solidnego auta? Nie , przejechałem jakieś 150 km, i tak twierdzę

> i macałem je I jak Wam było razem we dwoje ??

> O jednym zapomniałeś - octa jest nowa, croma miała 150kkm i x lat. Odezwał się , proszę , napisałem, że Croma spalała bdb jak na moc, pojemność itp i się nie kłóć ze mną

> pieronowo droga okazja Też mi się marzyła Dacia Sandrero, ale mnie nie stać

> Wiem, ja wlasnie godzine temu wyjechalem od gumiarza, a to na alu bedziesz zakladal?? Nie , mam całe koła na feldze stalowej

> Myslisz zeby zaczac psioczyc co to za nie fajne auto?? Oczywiście > w Octavii masz juz zimowki?? No właśnie nie, przed chwilą założyłem kpl. u żonki w Twingo, ale czasu na Octę nie starczyło. Jutro mam zamiar, bo inaczej będzie bieda, u nas sypie jak diabli.