ccLot

Rozklejałem tym kilka aut z usa z naklejkami aukcyjnymi i nic nigdy się nie stało

1. WD40 2. Label remover 3. Opalarka delikatnie.

Fwd były z 2.0 benzyna właśnie pod koniec produkcji i słabszymi dieslami. Występowały też z 3,2 wolnossące.

Nie, były też przednionapędowe Xc70

Jeszcze E klasa allterain byla/jest

Faktycznie myślałem, że Ducato było nowsze. Ale i tak transitem lepiej się jeździ.

Ja piszę o transicie z 2011 roku i Ducato 2 po lifcie z 2007 z samej końcówki produkcji.

Ja używam coś takiego:

No nie lata produkcji podobne

Tutaj bym dyskutował, mieliśmy w firmie Ducato II poliftowe i Transita mk5 też polifotwe, obydwa L1H1. Oczywiście Ducato trochę większa paka, ale jeśli chodzi o kabinę i jazdę to u mnie wygrywa Transit, jeździe się tym właściwie jak osobówką.

Każda się sprawdzi tylko po zmroku.

Pewnie lokowanie produktu

Proponowane "włosy murzyna" o przepraszam włosy czarnoskórego obywatela dadzą radę ale zapylenie będzie Spróbuj zmatowić lekko powierzchnię i daj grunt na podłoże niechłonne typu betonkontakt by Knauf lub podobny z piaskiem kwarcowym

Jeśli nie da się kupić nowego plastyku. To zamiast malowania po pospawaniu proponuję okleić cały element.

Zdarza się, że chemia do usuwania powłok słabo sprawdza się na drewnie. Lakiery/ stare farby oczywiście usunie, ale nałożenie nowego lakieru bywa problematyczne na drewno potraktowane taką chemią, potrafi się łuszczyć....

Ucięty palec z rękawiczki nitrylowej/lateksowej plus trytka.

Nie wiem, ale IMHO to jest sprawa wtórna. Ja bym najpierw sprawdził podejrzane miejsca z mostkami cieplnymi. Później bym rozszczelnił okna i podciął drzwi (ewentualnie założył kratke, wykonal otwory).

@ANalfabeta zanim wydasz górę pieniędzy na wentylatory/rekuperatory sprawdz tak jak pisałeś ciągłość termoizolacji na ścianie. IMHO tu jest problem grzyba ma ścianie. Jak uda się opanować grzyba na ścianie to nastepnym krokiem będzie poprawa wentylacji o ile w ogóle będzie taka potrzeba.

BTW, a jest gdzie wyrobić ten spadek? Czy jest wystarczająco wysokości czy trzeba będzie podnosić próg w drzwiach?

Imho mamy 2 problemy: 1. Słaba wentylacja, ale wcale do końca nie jest to pewnik; 2. Do sprawdzenia ewentualna nieocieplona przestrzeń. Jak wyjdzie że tam faktycznie nie ma żadnego docieplenia (między podbitką a więżbą) to czego nie zrobimy to grzyb i tak wyjdzie bo będzie przesunięty punkt rosy... od tego bym zaczął działania.

@zzzznic się nie robi. Jedziesz, wymieniasz i cieszysz się pełną butlą. Robie remonty dachów i w ciagu roku wymieniam pewnie jakieś kilkaset butli i jeszcze nie spotkałem się żeby ktoś spojrzał na legalizację. Jak masz opory to jedź do castoramy, tam płacisz, dostajesz kluczyk i sam wymieniasz w skrzynce na parkingu. BTW w casto jest/była bardzo dobra cena na wymianę butli.

Dla siebie pewnie tak nie zrobisz, ale na wynajem kątowniki przejdą, a wszystko będzie wyglądało czysto i świeżo

Ja też z chęcią popatrzę na takie cudo

Do poznania orientacyjnych cen polecam kb.pl

Zasadność ekonomiczna takiego rozwiązania jest mocno dyskusyjna..., ale każdy musi sobie zrobić swój własny słupek w excelu.