ccLot

Caddy 2,0 102 km robi się na ponad 180

W 2 tygodnie to ogarnięta ekipa zrobi z fundamentami i więźbą, tak było w przypadku domu szwagierki (widziałem). Postawienie samych ścian z betonu komorkowego z wykorzystaniem nadproży systemowych i zalaniem wieńca to dla profesjonalistów przy domu 100 m2 to 3-4 dni robocze maks. Tak jak piszesz same ściany to klocki LEGO i czystą przyjemność i można się pokusić o zrobienie tego samemu.

Tutaj powinni mieć https://www.bitmat.pl/

Szwagierka stawia taki dom (też 100 m2) i też zapłaciła 30 kpln. Od klepiska po więźbę z deskowaniem

Faktycznie wychodzi na to, że w audi służy tylko do wentylacji. Ciekawe jak inne marki?

I najlepiej jeszcze przy wietrze, im silniejszy tym lepszy

Na jachtach patent stosowany od dobrych kilku lat. Zresztą w autach też stosowane fabrycznie, na pewno widziałem A6 z solarem na dachu Pewnie inne marki tez maja.

Rurki z rozdzielaczami plus robocizna to kwota od 45 zł w górę za m2.

Jak zrobisz podłogówkę wodną to masz zdecydowanie najwięcej możliwości zasilania jej: od pompy ciepła, przez bufor ciepła, kocioł elektryczny, kocioł gazowy (zarówno ziemny jaki i z butli) i kominek z płaszczem wodnym.

Odnośnie kosztów ogrzewania tutaj fajna tabelka http://www.cena-pradu.pl/ogrzewanie.html i tak patrzę i drewno wychodzi bardzo drogo jak ktoś nie ma swojego lasu. Kominek w sumie jest ekonomicznie nieuzasadniony.

No właśnie kiedyś to był problem z tym gaszeniem dziennych i nie przechodziło przeglądu w Pl. To typowa konfig z za oceanu.

Masz wersję z za oceanu?

Ważne odnośnie porothermu to wiercenie bezudaru, wtedy w ściankach jest ładny otwór a nie wielka "locha" i kołek ma o co się rozeprzeć

Nie wiem jak przepisy, ale może 35m2 na zgłoszenie by wystarczyło. Ludzie robią cudeńka na tych 35 m2

Do zgrubnego oszacowania kosztów prac remontowych polecam kb.pl Ceny tam pokazane nie są wzięte z choinki i imho jest to bardzo dobry temat wyjściowy do dalszych analiz.

Molly jest super, powinno się jednak posiadać (bardzo ułatwia pracę) urządzenie do osadzania.

A skąd takie info. Katalog wkret-met'u mówi coś innego https://www.wkret-met.com/flipping/zamocowania_w_technologii_suchej_zabudowy_PL Kolega miał na myśli może coś takiego. Zresztą nie widzę przeszkód, żeby stosować oba rozwiązania zamiennie, zarówno w gk jak i w pustakach.

Lub takie

Kolega pisze o 230 kwh/msc, a to trochę ponad 100 zł myślę, że można pominąć w rozważaniach.

A czy jest przewidziana jakaś kara ze ewentualny brak zmiany taryfy?

Raczej nie, jak nie ma licznika 2 kierunkowego to produkcja jest liczona jako zużycie więc jest do tyłu

EOBD powinno być obsługiwane przez każdy samochód. Obsługa pozostałych modułów jest zależna od konkretnej marki. Spróbuj zmienić prędkość transmisji. Miałem VW Jetta 2,5 z 2013 roku z USA i podstawowe parametry zwykłym elm'em odczytywałem.

Rzeszów się nie liczy w zawodach macie za dużo słońca. U mnie instalka 6,2 kW na S kąt ~45 st i produkcja z dzisiaj 8,2 kWh i max chwilowe 2,4 kW, ale trochę cienia było momentami.

i bardzo dobrze innej drogi nie ma dla jdg i ŚT.

Będę dyskutował, bo nawet jak ma auto "firmowe" przy jdg to i tak jest to cały czas prywatny majątek i PESEL musi być. Wszystkie auta firmowe przy jdg w dowodzie rej. mają PESEL właściciela.