Hans15336

100 na blacie cos Ci wyskakuje standartowy odruch to omijanie i masz już np. dacha

podwyższa środek ciężkości co może źle się skończyć na zakręcie dla Ciebie

ale wiesz co z tym się wiąże ???

> moje podnoszą bo wsadziłem je pod a nie w sprężyne

jesteś pewien

Quote: Brzęczyk można w każdej chwili włączyć ponownie z poziomu komputera MyCAR (tam gdzie ustawiamy datę czy sprawdzamy czas do przeglądu) samemu, bez użycia jakichkolwiek dodatkowych narzędzi. W barbacie tego nie ma

tak bo taki mam za każdym razem

Co to za błąd ??

ups

ale kupiłem nowy aktywator i nadal to samo , sugerujesz że nie działa

cięgno ?? tam gdzie się wkłada dzinks od aktywatora , to to pokrętło działa normalnie bardzo luźno jeśli ręką dam na max ciepło to samo spadnie do obiegu zimnego chyba że dam nadmuch max to wtedy siłą powietrza trzyma się tego ustawienia zatem sama klapa działa bardzo luźno natomiast o jakim cięgle rozmawiamy ???

A chyba że tak 1. No dobra załóżmy że się blokuje co dalej 2. Załóżmy że się nie blokuje - to powinna się zmieniać temperatura powietrza zatem wracamy do pkt 1

Ale od strony kierowcy nie widać ramion

Strona kierowcy się zacina , po prostu zostaje ostatnie ustawienie po wyłączeniu silnika, albo ciepłe albo zimne Aktywator odpowiedzialny za temperaturę wymieniony , kalibracja zrobiona i lipa Ma ktoś pomysła , a klapkę mogłem normalnie palcem przestawić

A który to jest ??? ten aktywator

rozumiem że ma też ten zamek założyć na drzwi

A który wymieniłeś ?? Bo mi nie z jenogo wieje ciepło a z drugiego zimo

szkoda , bo już chciałem zakupić

> potem mi uświadomili, że bagnet pokazuje nie całość > oleju, tylko jakieś ostatnie pół litra z mniej więcej 4,5 A to ciekawe W 2,4 pomiędzy min a max jest 1l

minimalna wersja to 1.3a

szczególnie valeo parking control

no wiadomo

> escort taki rodzynek i ja go nie widziałem w Wałbrzychu

O Wałbrzych