DamU

No i robi się ciekawie w klasyfikacji generalnej. I jeszcze komentarz do Moto2: P.Acosta będzie kiedyś mistrzem w najwyższej klasie.

15 minut do startu klasy królewskiej na Motorland Aragonii.

Nie wiem co Latifi robi jeszcze w stawce Maxowi tylko trzęsienie ziemi odbierze mistrzostwo.

Z Mini R53 jest jak z mocnymi BMW używanymi przez młodzież. Mi udało się kupić sensownego dla syna. Jestem zakochany jak to jeździ. Nie są to jednak samochody bezproblemowe. Ten drugi oglądany przez Ciebie miał chyba większość ich wad. Z grubsza trzeba szukać poliftów ze względu na bardziej trwałą skrzynię (Getrag). Pompa wspomagania w prawie każdym wyje. Regenerowana 800-1200 zł - wymiana pikuś. Wycieki zewsząd (ale da się opanować) - komplet uszczelek dołu >300 zł. Mało który kompresor ma jeszcze olej. Jest patent, żeby niby dolać bez demontażu, ale będę ściągał. Domykanie szyb podobno często szwankuje (odpukać nie mam doświadczeń). Łańcuchy rozrządu nie są wieczne, ale bez tragedii. Psują się koła pasowe i dwumasowe (w syna pasowe się odkręciło, bo jakiś paparuch robił niezgodnie że sztuką) Szukaj ewentualnie R50. Obojętnie w jakiej wersji. Nawet One (75 KM) fajnie jeździ i za czapkę śliwek zrobisz 120 KM jak w Cooper. Inna para kaloszy, że wady te same jak w R53 poza oczywiście brakami oliwy w kompresorze. BTW jednego One miałem na kanale przed ewentualnym zakupem i była ordynarnie wspawana ćwiartka. Tak, że w połowie samochodu podłużnica była cięta. ZTCW miałeś C2 VTS. Czym lepiej się jeździ?

Chyba nie załapałeś kontekstu. Usprawiedliwia Cię, że temat trochę archeologiczny To był kontrargument w dyskusji z@ppmarian I ztcw obaj jeździmy podwyższonymi autami.

Z tą wibracją to niekoniecznie, ale raczej stukałby bez obciążenia (na luzie).

Całkiem niedawno zamontowałem w swoim ASX Pioneer DMH-A240BT. Kosztuje czapkę śliwek. Fajnie działa BT, w tym przesyłanie muzyki z telefonu. Zestaw głośnomówiący działa porównywalnie do rozwiązań fabrycznych (mam porównanie do VW i Toyoty). Nie wiem dlaczego, ale automatycznie nie przełącza się na funkcję kamery po włączeniu wstecznego. Muszę ręcznie kliknąć w ikonę kamery. Weblink ma ograniczoną listę aplikacji np. nie obsługuje GMaps czy Waze. No i telefon musi być wtedy podłączony kablem. Fabryczne głośniki odżyły Generalnie spełnia Twoje wymagania. Ja jestem zadowolony. Nie wiem dlaczego czekałem z rozbudową do końca gwarancji auta.

Kibice F1 !!! Pobudka. Wakacje się skończyły a po nich: RBR odjechał stawce. Następne dwa wyścigi też raczej będą pasowały Maxowi. Dziś brawa dla Alpine, Vettela i Albona Gorzkie podium SF + utrata 2 pozycji w generalce przez Charlesa

Trudno pisze się na forum internetowym o dźwiękach i ciężko coś doradzić. Przy tym hamowaniu bieg włączony czy luz? Może przegub wewnętrzny?

Red Bull Ring. Miało wygrać Ducati i wygrało, ale Quartararo wbił się na 2 miejsce J. Mir Honda W przyszłym sezonie w soboty będą sprinty i już znane są spore roszady w składach zespołów. Czekamy na Mizano.

Zbyt słowny to Ty nie jesteś A skąd wiemy o jakim w rzeczywistości stanie faktycznym piszemy? Może podłoga tego Opla jest całkiem Zakładam, że przeglądy robione były rzetelnie. Mechanik chce ożenić klientowi swojego i podpowiedział, żeby tego oddać.

Powrót MotoGP po wakacyjnej przerwie. Tym razem kolejność z perspektywy zespłów: 1. Ducati 2. Aprilla 3. Ducati Honda bez #93 to dramat

Ale ja wcale nie chcę kupować. W przeszłości też bilety miałem kupione dużo wcześniej. Napisałem jako ciekawostkę. Np. Monza to 300 Eur/os. na trawce.

Wcześniej w wątku pisałeś, że jedziesz do Mostu, ale dopiero po fakcie sobie o tym przypomniałem. Może też kiedyś się skuszę. Co do transmisji to zerknij na relacje na stronie Eurosport. Jak masz dostęp do Player.pl to tam jest całość.

Jeżeli dobrze sprawdzam, to jedyne dostępne bilety na F1 w tym roku są na Abu Dhabi w cenie ok 3000 EUR za osobę i trzeba kupić minimum 2 szt.

Most. Wczoraj było oglądane. BTW syn szykuje się na Moto GP w Aragonii i jest tam tańsza wejściówka niż na SBK w Barcelonie (tydzień po Aragonii). Ale w cenie SBK jest pitwalk.

Verstappen i to z wykonanym Aaltonenem. Mercedesy szczególnie Hamilton. Ferrari

Mój kumpel przy podobnych założeniach kupił Land Cruisera HDJ 80 4,2. Ładnych kilka lat temu, zatem nie wiem jak teraz z cenami. Podobno zwariowały. Zastanawiał się też nad Iveco 4x4 (u mnie jeździ takim pogotowie energetyczne), ale nie sądzę, żeby na pustkowiu w Azji to było naprawialne. Ten Hilux powyżej jest Albo koncepcja @koNik z Buchanką IMHO też jest

Super Kibicuję Ferrari, ale lubię takie niespodzianki Latifi w swoim ostatnim przejeździe miał rekord w pierwszym sektorze, swój najlepszy czas w drugim i spieszył ostatni zakręt Ciekawe na ile RBR będą w stanie w wyścigu poprawić pozycje?

Wrocław ul. Nowowiejska 115. Robiłem do starego Suzuki 2T. Zakład polecany w necie i mogę potwierdzić. Ceny przystępne. Dokładniejsze namiary znajdziesz.

Nie tylko w tym sezonie Kolejna grande karastrofa Chociaż gdyby Zhou się lepiej ustawił (potencjalny wjazd SC) to Sainz mógłby nawet wygrać Choć to mało prawdopodobne bo Max był gotowy do pitstopu i miał wystarczającą przewagę nad Carlosem. Pytanie czy wszyscy by się na taki pitstop zdecydowali i ile czasu SC byłby na torze. Tak sobie gdybam. Scuderia nawet nie potrafi kierowcy przekazać jaką karę dostał

Należałoby zapytać dlaczego Max nie podciągał się za Perezem? Tym razem Ferrari było strategicznie lepsze. Mam nadzieję, że Carlos zdobędzie punkty i to nie jakieś drobne. Jego przejazd w q2 był piękny. A co będzie na przodzie -zobaczymy. Będzie gorąco. Dosłownie i w przenośni.

Akurat ten silnik to zły przykład bo zdarzają się przedterminowe zerwania.

No to w temacie kotów mamy wspólny mianownik. Moje to kotki. Zatem porada dla @sherifa: instaluj kotkę

Mam dwie sztuki i polują. To znaczy przynoszą martwe tak samo jak myszy, nornice, ptaki ...