krisb

tutaj troszkę dyrdymalisz - z całym szacunkiem

> Witam. > Ponieważ nie mogę dobrać łożyska wg. tego katalogu (...) > Wymiary łożysk wg. powyższego katalogu: > 34x64x37 > 39x72x37 > 39x74x39 > Do pomocy VIN W0L000051S8134684 > Z góry podziękował ja bym dał 34x66x37

> tzn. ? "złego słowa nie powiem na temat olejów GM których używam od 1997 we wszystkich moich samochodach". I w rodzinie. Ale z pewnego źródła. "+1" = "zgadzam się", to znaczy

> Dzięki Wam! > A co łożysk ... to przy amortyzatorach są nowe? Czy się je osobno kupuje? A jeśli wymiana kolejna: > jakie byście polecili? jak już wszystko masz rozebrane i chcesz mieć święty spokój na jakiś czas to łożyska do wymiany. Między najtańszymi a już porządnymi masz różnicę 2-3 dych na stronę.

> U mnie na liczniku już prawie 250 tysi, od początku (według książki serwisowej) był zalewany olejem > GMa i odpukać na razie wszystko gra i z silnikiem i z tubiną górnolotne +1

> EDIT w Astrach ważne jest też żeby stosować te poduszki wzmocnione o których pisze analyzer64 mają > być OE 03 44 525 tym akurat nie ma co się sugerować bo zamienniki najczęściej się krosują, 523 = 525 a 525 = 523

> własnie to widziałem, rozbierzność mega, jutro podjade do Opla w Koszalinie i się dowiem. Ale co chcesz się u Dowbusza dowiedzieć W detalu w ASO to jest 268PLN brutto, więc Dixi już ma promo. Cudo za 49PLN wygląda na Lemfoerder tyle, że kosztuje dużo poniżej ceny hurtowej. Może leżak (osłonka gumowa ) może nie, nie mam pojęcia, cena przedziwna

> Juz dawno o tym myslalem ale nie wyskakiwalem z teoria bo większość uważała za winna zaslepke... > Według mnie ma to związek z różnica temperatur, punktem rosy itd. wg tej teorii zaślepka to zło. Kto wie? Może ją zdjąć? Może ma tylko walory estetyczne ? Albo trzeba zrobić mały odwiert we wsporniku Ogólnie to jest kaszana Panie i Panowie Towotem zapaćkać

> a gdzie z przodu dopisek czasami nie Arturze: zawsze. Tylko czasami są inne oczekiwania pytającego

> Te do AG dla mnie dopasowałeś idealnie siem staram

> Będę potrzebował tylnych sprężyn na wymianę do insigni kombi. > Na allegro widzę raptem jedną ofertę za ok 300zł/szt. > Czy gdzieś znajdę nowe sprężyny taniej? > Nie chcę obniżać ani podwyższać auta, po prostu jedna pękła podeślesz mi VINo na emaila/PW? Zobaczymy, temat rzeczywiście rzadki

> ten GM to od G4 Garage? Bo taki widuję w Selgrosie nie - nie znam. No ale też Dexos nie kosztuje poniżej 100PLN Czyli skandalicznie drogo

> Powiem szczerze, że martwi mnie to co piszecie. to cena pogoni za taniej, taniej, taniej a najlepiej to jeszcze taniej Każda firma tnie koszty żeby przeżyć, włączają się "wynalazki" i gotowe. Ufam, że osiągniemy dno i wrócimy do normalności. Cena nie będzie jedynym argumentem

> Witam, > Cztery lata temu wymieniona na ponoć dobry zamiennik NRF-a. Czynnik uciekł, zależy jak trafisz. 3 lata temu zdjęty 6 letni GM, Valeo wytrzymał 2 lata (!) - a może i mniej bo klimę zimą miałem ustawioną na ECO, teraz mam chińczyka: rozpoczynam drugi sezon. Klima odpaliła.

> Witam, > Babka rąbnęła mnie w bok. W piątek mam wycenę. Jaka powinna być wycena aby nie być stratnym?(foto w > załączniku) . Myślę, że jaka by w tym roczniku nie była - będzie mało. Jak masz opcję to bierz bezgotówkowo.

> tutaj akurat nie ma specjalnie filozofii... do czasu podtopień łazienki nie

> kurcze, jednak mam chyba ronala, ale to chyba to samo, co sanswiss, albo sanplast - jeden pies sun/san sro czy tamto: podstawa to montaż Najdroższa kabina źle zamontowana będzie koszmarem.

> Brałbym Sunswissa SanSwiss

> Proszę modów o nie przenoszenie na ZTS. Mam kabinę RONALa. Forum zobowiązuje (fajna)

> Czyli po prostu mam "gratisową" wtyczkę? z zaworu zrezygnowano, wiązkę zostawili tę samą. Ciesz się

> no to dziwne, te same modele silnika w różnych modelach aut maja różne swiece czteroelektrodowe są dedykowane tylko dla początkowych roczników z tym silnikiem (2002-2003), potem szły jednoelektrodowe. Ale zgadzam się, że to dziwne

> Zakupione, założone, pasowało

> Vectra B, 1998, kombi, 2.0 DTI > Zawiozłem auto do mechanika z hamulcami, a tu okazuje się, że mam się zastanowić czy warto ją > naprawiać :/ > Okazało się, że belka do której przykręcone są wahacze/silnik/maglownica jest w stanie agonalnym... 3000PLN nowa w serwisie. Jak w Astrze G stały po 5-6 stów to chodziły a tutaj - zapomnij. Może tylko powierzchownie wygląda na żżartą?

> Takie nasz pojecie ochrony danych osobowych. +1 VIN czasem niezbędny do dobrania klamota też czasem boją się podać... Reakcja jakby pytać o adres zamieszkania i kiedy na wakacje jadą

> Ale ten silnik chyba jest bezkolizyjny chyba na pewno