jakubek

> Wlasnie czytalem ze duzo pali honda, avensis zmiesci sie w 7 w miescie.. ja moim 2.0 126KM tyle nie spalam. Min 8 a zimą to nawet 10 - ale krótkie odcinki po 3 km. > szukam takiego 150ph, 2,2, czytalem ze udana jednostka. To czytałes nie tam gdzie trzeba - tu poczytaj http://avensis.info/viewtopic.php?f=71&t=12956 > ale jakies ustarki? > na co zwrocic uwage? > Niby tapicerka jest slaba, to wiem.. Słaba jak słaba ale paskudna w czyszczeniu. Auto bardzo wygodne,taki rodzinny kanapowóz. Sporo mieści bagażu i na tylnym siedzeniu sporo miejsca ma.

> Może niedługo będzie w Lidlu, zazwyczaj są na wiosnę i na jesień "Podobno" ten w Biedronce jest lepszy - gdzieś na elektrodzie znalazłem takie stwierdzenia. P.S. Czy warto się tym interesować i brać pod uwagę : http://www.toya24.pl/media/popup.php?store=4&id=10050

> Ale optimate możesz używać z różnymi akumulatorami i wiele lat Super hiper oryginalny CTEK też mi dobrze służył puki chodził.I też kosztował ładnych parę zł. Kupiłbym taki z Biedronki ale promocja była w styczniu i pewnie nigdzie już go nie znajdę.

> Optimate 6 Może ona i jest super ale za tą cenę to po 3 latach kupię nowy akumulator.A optimate użyję może 4-5 razy w roku.

Witam. Z racji iż posiadany prostownik CTEK odmówił posłuszeństwa zmuszony jestem kupić nowy. Co bywalcy Autokacika polecają.Wolałbym tradycyjny prostownik,ale taki który można bezpiecznie zostawić na noc podłączony do akumulatora nie odłączonego od instalacji samochodu. Akumulator ładowany to ok 80 Ah.

> Aha, nie wiedziałem > .nie chciałbym kupić a > E tam ,zawsze mozna wystawić na Allegro albo AK Niby,ale po co se d.. zawracać. Poza tym nie wiadomo jakie warunki postawi Alastair .

> http://www.leagend.com/viewpro.asp?id=345 > Jak auto z 2007 to powinno miec OBDII, więc nie powinno byc problemów ( > http://pl.wikipedia.org/wiki/OBD ) > > P.S. Za ile i czemu tak drogo ? To mówi teoria. Ja pytam o praktykę.Podobno Toyota stosuje jakiś inny protokół komunikacji .nie chciałbym kupić a potem wyrzucić TG do kosza.

> jakby ktos chcial kupic TG3 moge sprzedac swoj, kupilem sobie fajniejsza zabawke Czy ktoś z praktyki wie czy TG współpracuje z toyotą Avensis T25 FL silnik 1AD z 2007r. ? P.S. Za ile i czemu tak drogo ?

> przecież to ostro poniżej średniej dla najzwyklejszego diesla więc przebieg bajeczny wręcz Moja toyota Avensis z 2007 tez ma dopiero 105 tys. przebiegu.I to prawdziwy udokumentowany.

> No i co to da? Przecież samochód ma czujnik temperatury zewnętrznej i nie włączy sprężarki poniżej > +4. Ciepły garaż, ewentualnie jakiś parking w galerii handlowej. W Astrze G wystarczyło włączyć obieg wewnętrzny nagrzac auto i klima właczała sie.Przy zamkniętym obiegu wewnętrznym wentylator dmuchał ciepłe powietrze na czujnik oblodzenia chłodniczki w kabinie i "oszukiwał " go co do tem. zewnętrznej. A czujnik temperatury zewnetrznej nic do tego nie ma bo to osobny układ nie majacy nic wspólnego z klimą i wogóle układem przewietrzania i ogrzewania.Przynajmniej w Astrze G

> Dzisiaj jadąc do pracy widziałem PB95 na Neste po 5,15, a kawałek dalej na Shell cena 5,17. Jakoś > wolę zatankować o te 2 gr drożej... Dziś rano tankowałem na Neste ON - cena 5.04.Z kartą 4.94. Sprawdziłem u zarządzającego - liczba cetanowa 53 paliwo z Orlenu. Jak myślisz jakie paliwo jest na Shellu ? Sprawdzałeś tam kwity dostawy?Zrób to przy następnym tankowaniu to zobaczysz czym różni się ono od Neste. Na pewno ceną i nazwą. P.S. Shell ON - 5.18

Od 05.07.2010 po 3 kolejnych Astrach przesiadłem się na Toyotę Avensis 2007r 2.0D-4D w jedynym słusznym nadwoziu kombi.

Witam Mam na sprzedaż Opla Astrę. Jest to rocznik 2000. Wersja edition2000. Jeżdżę nim od 2004 roku, wcześniej kupiona od zaufanego Niemca. Od początku nic nie było wymieniane w silniku, wszystko chodzi jak powinno. Stan licznika to 225 000 - nie kręcony, mam fotografię z różnych okresów dla udowodnienia stanu licznika. W styczniku 2010 miałem małą kolizję. Również mogę przedstawić fotografię zdarzenia. Wyposażenie: 4x AIR-BAG Klimatyzacja El.Szyby przód Wspomaganie Nawigacja Komputer pokładowy - pełny El.Lusterka ABS Siatka w bagażniku Komplet opon zimowych - nowe Co do stanu technicznego: -Został wymieniony tłumik końcowy -Sprężyny zawieszenia przód -Hamulce przód tył -W ramach akcji serwisowej OPLA 2010 - wymieniona została rama silnika -Akumulator -Przepływomierz Klima nabita po kolizji, chłodzi bez żadnych problemów. Do tego dokładam wzmacniacz i subwoofer i radio Alpine .Mimo nieorginalnego radia komputer chodzi i działa z wyświetlaczem.Sterowany jest przyciskami na kierownicy.W kazdej chwili na życzenie przywracam stan fabryczny. Z żalem sprzedaję,ponieważ nie zawiódł mnie ani razu i gwarantuje, że pojeździ jeszcze trochę lat. Auto jest do delikatnych poprawek lakierniczych - maska bo fatalnie zostało to naprawione. Auto od początku garażowane. Zdjęcia = http://img205.imageshack.us/gal.php?g=dsc00085ll.jpg Cena to 12 000 tysięcy zł do małej negocjacji.

Ja byłbym zainteresowany układem na kierunkowskazy i programowaniem wycieraczek. Czy jest taka możliwość ? Oczywiście do Astry G.

> Moze kiedyś . Teraz nie mam czasu zbytnio..... > Na allegro znalazłem jakieś za 115zł > http://www.allegro.pl/item717745336_chrom_ramki_obwodki_zegarow_opel_astra_g_germany.html > Są delikatniejsze. Ciekawe jak po zamontowaniu sie prezentują. No właśnie.A ze zdjęć to nie widać aby były pod kątem ścięte raczej mają dwa kołnierze - ten dolny/spodni taki niewielki. A poza tym najpierw trzeba je kupić.Jak mówiłem jedne takie już leżą..... Jakbyś się zdecydował to ja pierwszy w kolejce.

> Łatwo nie było gdyż w zegarach krawędzie są lekko sciete i troche > gimnastyki było. A nie miałbyś ochoty tak pogimnastykować się na zamówienie? Z chęcią bym takie obwódki "przygarnął. P.S. Kupiłem takie na allegro ale krawędzie ma proste i za chiny ludowe nie idzie ich porządnie i na stałe zamontować.Leżą w garażu i się kurzą.

> dokładnie , pomieszałem, sorka > ale pytanie o żarówki HB3 nadal aktualne To Ci nie pomogę.Od 4 lat jeżdżę na tych samych - nawet nie wiem jakiej są marki.Podejrzewam że są od nowości tzn. od 2000r.

> Szkam żarówek HB3 do świateł mijania mojej aśki. > Obecnie mam philipsy 55W, których cena to około 35 złociszy / szt. > Szukam jakieś alternatywy w cenie do 20 zł/szt. > macie coś sprawdzonego ? HB3 to na pewno nie do mijania.Jeżeli już to H7, a HB3 to światła "drogowe". A żarówkę to proponuje zwykłą H7 Hella.Od kilku lat na tym jeżdżę i są dość trwałe i dobrze świecą.

> Moim zdaniem wlej syntetyk ale innej firmy (byle nie GM) A co byś polecał ? Czytałem cały wątek i polecają Valvoline.Zastanawiam się czy nie wlać przypadkiem złotego środka czyli porządny półsyntetyk - Valvoline MaxLive 10W40. Choć w instrukcji stoi jak byk " do silników diesla nie polecamy olejów 10W w temperaturze poniżej -15C". Ja takiej temperatury przez ostatnie trzy zimy nie "widziałem". I przy okazji.Gdzie kupić taki olej.Jacyś polecani sprzedawcy ?

Mam pytanie. Astra II 2.0DTH na liczniku ok.200 tys przebiegu.Do tej pory chodziła cały czas na oplowskim 5W30.Po ostatniej wymianie rano słychać popychacze szybko milknące.Od wymiany do wymiany bierze ok.1litra oleju. Przyszła pora wymiany.I tu rodzi się pytanie ? Co wlać - jaki i jakiej firmy? Znajomy mechanik z serwisu Mitsubishi namawia mnie na przejście na półsyntetyk. Co robić?

> W żadnym wypadku. Musi tylko wyschnąć. My używamy Silikon Spray z > wurth'a. Czyli to : http://www.wurth.pl/katalog2/karty/A0893%20223.pdf

> u przedstawiciela firmy normfest jest u mnie raz w tygodniu i robie > zamowienia u niego na warsztatowe normalia czyli jakies silikony > zmywacze pianki do tapicerek smary odrdzewiacze itp. no to dla mnie rzecz chyba niedostepna? A po psikaniu nie brudzi przypadkiem pas ubrania?

> to nie jest idiotyczna rzecz wyciagajaca kase tylko silikon dzieki > ktoremu pasy lepiej sie zwijaja, bo mnie juz szlak trafial jak > pasy przytrzaskiwalem drzwiami teraz sie super zwijaja > sprawdzone przed chwila organoleptycznie i jak najbardziej > polecam no i pieknie.ale gdzie to zanabyć bo mnie juz tez cholera bierze na przytrzaskiwanie drzwiami - szczególnie przez drugą piękniejszą połowę.

> A co do kontrolek (nie tylko w Oplu) to mam wrażenie, że idea jest > taka, że w stanie normalnej pracy zespołów samochodu nie świecą > zbędne kontrolki i uwaga kierowcy nie jest rozpraszana - ale to > tylko moje odczucia. Idea słuszna tylko że jeżeli mam urządzenie i kontrolkę to chciałbym wiedzieć kiedy coś jest nie tak. Może ktoś to rozgryzie.

Piękne dzięki. A tak apropo.Widzę że Kolega bardziej zorientowany w elektryko-elektronice.Gdzie można by/ powinna być / podłączyć kontrolkę od tempomatu.Męczy mnie ten temat od dawna szczególnie gdy jadąc po trasie nie mogłem zorientować się czy tempomat jest włączony czy nie.A jeżeli to niemożliwe to po co Opel przewidział na to miejsce i dał piktogram?