ghost2255

>Czy prawdziwym jest argument przeciwko VW, że jest samochodem bardziej chodliwym ? Chodzi mi o > kradzież. To na pewno. VW i AUDI zawsze wzbudzały duże zainteresowanie złodziei.

> Po pierwsze nie wiem co to jest "UK" (jak już to chyba WK) a po drugie, nie wiem dlaczego ja jestem > adresatem Twojego posta? Dobra, już jest WK, mój błąd. Po prostu klikam "odpowiedz" w ostatnim poście, dlatego tak wyszło. Mam wyświetlanie "blat" i tam są wszystkie wypowiedzi chronologicznie. Nie ma wyszczególnienia kto ku=omu odpowiedział.

A po zgłoszeniu w ZU i WK modlić się, żeby kupujący nic nie nawywijał. Moja mama sprzedała auto, po kilku miesiącach miała wezania na policję, bo kupiec nie przerejestrował auta, nie zgłosił do OC a spowodował szkodę i uciekł. Potem jeszcze zatankował i "zapomniał" zapłacić i znowu na policję. Mimo zgłoszenia wcześniej sprzedaży i tak trzeba się było iść wytłumaczyć i pokazać umowę.

Czerwiec 2013 a na palcu jeszcze ALFY z 2012 To nie wróży sukcesów przy odsprzedaży za kilka lat. Ja bym wybrał GOLFA, tylko wziąłbym DSG nawet kosztem innych extrasów. 1.4 TSI to nowa konstrukcja na pasku, więc odpada problem z wadliwym łańcuchem.

"pierwszy właściciel, serwisowany w ASO, bezwypadkowy, garażowany" cena 3800zł To trzeba komentować? A nadkola w macie to pewnie z tej bezwypadkowości i świetnego stanu? Tylko tyle można dojrzeć ze zdjęć. W tych autach nawet po 500tys.km wnętrza nie wyglądają najgorzej, dlatego trudno stwierdzić o ile setek tys. km licznik pojechał na wstecznym.