ghost2255

> Bzdura. Za ewentualną rehabilitację też Zus zapłaci. ZUS płaci za leczenie, za cieprienie, utracone dochody itp. płaci OC sprawcy

> Takie coś wyprostowałem dwoma młotkami kiedyś. Dokładnie tak. Dwa młotki to najlepsza metoda. Tutaj widać niewielkie uszkodzenie, więc wystarczy lekko "puknąć" i będzie felga jak nowa.

> Czego szukać w tym OWU? Bo przeczytaliśmy i nie wiemy czego szukać, jakich sformułowań? > Ubezpieczenie ma w Proama, wariant AC komfortowy. Udział własny, amortyzacja, wartość auta, wariant kosztorysowy/warsztatowy.

Znajomy nie oszczędzał na aucie, ale oszczędził na polisie AC i ma teraz skutek. Niech dokładnie przeczyta OWU i ewentualnie dopłaci do porządnej naprawy.

> Poszukiwany samochod z wiekszym przeswitem. Budzet ok 30 tys. > Preferencje > - skrzynia automatyczna (nie CVT) > - naped tylny lub prawdziwe 4x4, nie dolaczane automatycznie > - wyposazenie skora, podgrzewane elektryczne fotele, tempomat, ksenon > - dobre zabezpieczenie antykorozyjne > Przyszedl mi do glowy Outlander I, Forester II FL, Pacyfica. > Pierwszego jest malo i nie ma zabudowanego radia, > drugi brzydki z zewnatrz i ma raczej skomplikowany serwis, > trzeci bylby chyba OK, ale kokpit odpycha designem. > Pytanie do osob, ktore znaja sie na tym segmencie - czy przeoczylem jakis inny model warty uwagi? Opisałeś dokladnie A6 Allroad.

> Ale suma-sumarum jakbym miał kupować auto klasy A to jako były Pandomaniak wybrał bym Citigo ( Up > niestey droższy) Ale ładniejszy

Ja właśnie wykupiłem pełny pakiet w....uwaga....PZU. Wartość pojazdu wg EUROTAXU tak, jak u ciebie. Wariant wg. słów znajomego agenta: "rzucasz kluczyki w ASO i nic cię nie interesuje" Cena o dziwo była podobna jak w HESTII, gdzie miałem wcześniej polisę. Mam utrzymanie wartości auta przez rok, zero amortyzacji itd...

Ostatnią zimę przejeździłem na nowych oponach letnich. Nigdy więcej. Odebrałem samochód pod koniec roku i myślałem, że zimówki kupię dopiero na następny sezon. Jeździło się fatalnie. Często brałem drugie auto(seicento) na słabych zimówkach. O niebo lepiej trzymało się nawierzchni.

> Wraca na szwajcarskich tablicach po wykupieniu ubezpieczenie. (niby tak mozna)... Pewnie, że można-do pierwszej kontroli. W razie stłuczki będzie sporo drożej, niż 500zł mandatu.

2001 to już chyba multitronik? Jak tak, to szkoda czasu na wycieczki. Chyba, że kuzyn liczy się z awarią za 5tys.zł.

> Być może to Twój egzemlparz był wyjątkowy i budujesz fałszywie pozytywny obraz modelu. Póki co to pozytywnych opinii o niezawodności jest dużo więcej niż negatywnych. Myślisz, ze wszystkie ja pisałem?

> Może i felerny, jaki przebieg zrobiłeś swoim? Brat nakręcił 90 kkm przez 3 lata. Dziewięć lat używany w rodzinie, kupiony po przedstawicielu. Bardziej niezawodna to już chyba tylko toyota. I pewnie tez nie każda. W ciagu tych lat raz wymienialem łożyska tylne. Koszt pomijalny. Trafiłeś na pechowy egzemplarz, wiec nie buduj na jednostkowym przykładzie fałszywego obrazu modelu.

Bierz TICO ! To małe cholerstwo w ogóle się nie psuje! Mieliśmy takiego w rodzinie, kupiony po przedstawicielu, licznik cofany a latał jak głupi. Przez 9 lat wymieniłem tylne łożyska za 20zł, jeden wahacz i tłumik. Nawet olej rzadko miał zmieniany.

E36 w fabrycznym stanie. Dobre egzemplarze już od jakiegoś czasu nie tanieją. P.S. Nie jestem fanem BMW, to tylko moja obserwacja. W124 też to dotyczy.

> Dzisiaj zmieniałem koła, zajęło mi to pół godziny, a ich dopompowanie godzinę.. > Mam 3 szajskie pompki z marketów, podczas ich używania więcej ubywa niż przybywa.. > Oczywiście nowe były ok. > Zaproponujcie proszę coś trwalszego.. > W necie z polskich firm znajduję Bass i Start - są lepsze niż chinole z marketu? > Co warte są mini-kompresory do gniazda zapalniczki za kilkadziesiąt złotych? Mam kompresorek podłączany do gniazda zapalniczki, który został mi po A-klasie. Działa doskonale i pompuje jak szalony.

A możesz wyjasnić na czym polega ta wyjątkowość, że nie da sie zamontować przekaźnika?

Dwa lata temu tez miałem taki pomysł. Wszedłem na Allegro i wpisałem "recaro". Znalazłem komplet od omegi. Stan był ładny, cena niska. Kupiłem, wiertarka, plaskownik, kilka śrub i miałem najwygodniejsze fotele w życiu. Całość wyniosła mnie 120zl. Recaro maja zawsze odkręcane szyny, wiec łatwo je dopasować do innego auta. Powyższa opowaiastka dotyczy audi a4.

Na razie nowe silniki idą tylko do nowych modeli.Jetta jest starym modelem, więc ma łańcuch. Jak nie planujesz kosmicznych przebiegów, to koniecznie przedłużona gwarancja i można brać.

> Highline czy Trendline? Biedaline

> Czasem przy dyskusjach na temat rożnych aut wspominamy że jakieś auto miało np fatalne fotele, było > głośne już przy 120km/h albo że zawieszenie nie było komfortowe. > Jakie auta powszechnie spotykane, nie będące klasą E (średnia wyższa) czy F (luksusowa), miło > wspominacie pod względem komfortu? Małe auta: -LUPO/AROSA zadziwiająco dużo miejsca i niezłe fotele, krótka skrzynia pomaga w mieście, głośno na trasie. -PUNTO II niezłe fotele, pedały pod dziwnym kątem i niewygodnie się naciska sprzęgło. -A-klasa W168 fatalne fotele, reszta ok -FABIA niezłe fotele, pozycja za kierownicą też, słaba jakość wnętrza, ale ogólnie OK -VW POLO (97r.) wygodniejsze od FABII-lepiej zawieszenie wybierało dziury -TICO-jeździ i nic więcej, za to długo i bezawaryjnie -CC ma swój klimat, ale komfortu niewiele -SC nie ma już nawet klimatu, komfort jw. Z większych: -AUDI 100/C6 C4 komfort bardzo wysoki, bardzo dobre fotele. -W124 również bardzo wygodny, ale słabe fotele -SCENIC II świetny pod każdym względem -GOLF IV/BORA bez rewelacji, średnio w każdym względzie -TOURAN fajne zawieszenie, fotele przeciętne.

> Zdjecia robione na szybko bo auto zostalo do konca tygodnia ze starym wlascicielem...zaproponowal > ze zrobi serwis ktory i tak sie zblizal oraz wymieni czujnik O2 a w sobote przyprowadzi auto > 200 mil do mnie. Jakbyś trafił na Polaka, to pewnie byś go dostał na blaszanych felgach, z łysymi oponami, bez radia, z pustym bakiem i pewnie jeszcze innymi brakami. Znałem nawet takiego, co żarówki H4 wymieniał przed sprzedażą na bardziej "wypalone". O akumulatorze nawet nie wspominam

> czy można dzisiaj sensowniej wydać 44 tysiące na nowy samochód? KIA RIO? Wygląda nieźle.

> Witam > Roczniki 2000-2010r. Które marki samochodów są najbardziej odporne na korozję? Które marki w tych > latach poprawiły się w tym względzie, a które wręcz przeciwnie. RENAULT, AUDI(choć nie jest już tak dobrze jak kiedyś)

> Są jeszcze wynalazki typu Nissan Pixo albo Suzuki Splash, Made in India, ale nie wiem jakie > automaty tam siedzą. Kiedy ostatnio widziałeś SPLASHA w automacie za 15 tys.zł?

> corsę i yarisa odrzuć > skrzynie MMT/MTA W obydwu były też zwykłe automaty