koNik
-
Liczba zawartości
31 560 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
63
Odpowiedzi dodane przez koNik
-
-
1 minutę temu, format napisał:
Zwróć uwagę że nie jesteśmy na HP...
Tak wiem. Dla mnie generalnie EOT tylko nie lubię jak ktoś mi coś wkłada w usta a potem jeszcze do tego pije.
-
2 minuty temu, format napisał:
Zwał jak zwał. W największym skrócie dzieciaci przestają się podniecać paleniem kapcia czy jeżdżeniem bokami po rondach, zwracają więcej uwagi na takie rzeczy jak ilość gwiazdek w NCAP, czy tematy ułatwiające im codzienny żywot, adaptacyjne tempomaty, dobre światła itd. I wydaje mi się że podnieta @maro_t na Astrę do której się nie odnosisz jest podnietą na 200hp tylko dla Ciebie (i może jeszcze kilku innych, nazwijmy ich, fanów motoryzacji). Z mojej optyki Maro jara się raczej zupełnie innym spektrum rzeczy, których ty zwyczajnie nie zauważasz. I oczywiście 200hp gdzieś tam po drodze jest (bo zwyczajnie bezpieczniej na polskich drogach jest mieć więcej mocy pod stopą niż 90% innych pojazdów).
Odnosiłem się gdybyś nie zauwazyl do konkretnego posta
![;]](//forum.autokacik.pl/applications/core/interface/js/spacer.png ";]")
i nie ja rozkręciłem gownoburze tylko nasz dyżurny antyklerykał -
5 minut temu, Rado_ napisał:9 minut temu, koNik napisał:Tobie to ja mogę zaproponować w kwestii motoryzacyjnej co najwyżej to co w chłopakach nie płaczą Fred Bolcowi
Kojarzę, że był to kolejny odcinek Szybkich i wściekłych na VHS?
Tak tam właśnie mieli taką Alfę co świecie koni miała. I wskazówka się poruszała tak jakby tej jedynki z przodu normalnie nie było na blacie! Niesamowite uczucie, można Szwagropolu normalnie w dupę wjechać jak się człowiek zapomni i muśnie za mocno
-
2 minuty temu, Rado_ napisał:
Dla Ciebie miarą człowieka jest to jaka furą jeździ? Nie bądź jak niedzielny Janusz.
Jesteś niesamowity. Wymyślasz to sam wszystko? Z Ryszardem w partii Razem tfu Teraz! powinieneś jak bum cyk cyk działać
Przekładając na Polski - gdzie ja coś takiego napisałem Radosławie?
-
32 minuty temu, kravitz napisał:
Że dostaniesz odpowiedź w stylu podrasowanej Wołgi speszyl edyszyn, albo BMW lekko do remontu, ale "jaka przyjemność z jaaaazdy". Jak jeździ oczywiście.
Eh widać od razu że uderzyłem w lobby sportowych tatusiów z brzuszkiem co to zawsze lewym na obwodnicy mrugają ledzikami
-
19 minut temu, format napisał:
Zapewne jakieś Volvo z lat osiemdziesiątych po swapie z doładowaniem na poziomie 5 barów.
Generalnie jedni dojrzewają szybciej, a inni później.
Gredzieją znaczy? Na takie popierdulki to 1 bar styka chłopcze
-
10 minut temu, Rado_ napisał:
Poczekam 20 lat, aż mi zaproponuje nowa Ładę z 2018 r. ze swapem z Tesli
Tobie to ja mogę zaproponować w kwestii motoryzacyjnej co najwyżej to co w chłopakach nie płaczą Fred Bolcowi
-
Teraz, Rado_ napisał:1 minutę temu, koNik napisał:Ależ Ty bredzisz. Ja się tylko śmieję z podniecania się 200KM autem w 2018r. Nic więcej.
Ale kiedy miał się podniecać? W 2017 jak go jeszcze nie miał?
Nie wiem, może jakby kolega go przewiozl w 2001 swoim audi A6 od Niemca
-
29 minut temu, Rado_ napisał:
Że sie nie doczekam?
Sam zadajesz sobie trud żeby wkręcic sobie film żeby czekać odpowiedzi to sobie odpowiadaj. A gdyby tylko mucha zjawiła się...
-
41 minut temu, Rado_ napisał:
Pewnie gdyby chciał kupic używane to by kupił, ale wątek chyba nie o tym. Dlaczego zawsze zestawiasz nowe auto dla Kowalskiego ze starym wypierdzianym premiumem, którego wartość juz 10 razy sie zamortyzowała? Co proponujesz nowego zamiast tej Astry o zbliżonych parametrach?
Ależ Ty bredzisz. Ja się tylko śmieję z podniecania się 200KM autem w 2018r. Nic więcej.
-
Teraz, kravitz napisał:
Jest to odkrycie swego rodzaju, bo jest to auto stosunkowo przystępne, mogące słuzyć idealnie jako rodzinny kompakt, nie bedące jakąś hardcorowa wydumką.
"Typowe auto kowalskiego"
Do tej pory wiązało się, to w tej cenie, z małym podskakującym hotchatchem klasy B. Często z jakims durnym wydechem.
A tutaj masz jeszcze całkiem klawe wyposażenie i wygląd najnormalnie zwyczajny.
I spalanie jak widac tez jest normalne
Jak widać jednak czasami warto kupić jakieś używane BMW żeby potem nie sikać po nogach że samochód przyspiesza powyżej 140
-
6 minut temu, kravitz napisał:
Nie każdy był ustawiony.
Wtedy były samochody typu M3, albo inne z czasem do setki 20+ sekund.
Możesz tez napisać, że zawsze miałeś banany, ale nie o tym tutaj chyba piszemy.
Ale ja mówię o latach 90. Z tego co pamiętam maro ma zbliżony do mnie wiek
Hello jest XXI wiek a Wy robicie z auta co ma 200KM jakieś nadludzkie odkrycie.
Co trzeci sebix ma Beatę E46 z 3.0 dieslem za 15k która idzie tak samo. Bez jaj
-
1
-
-
21 minut temu, Rado_ napisał:
Tylko wtedy nie było zwykłych dupowozów o tych osiągach za takie pieniądze. Maro najwidoczniej nie miał wujka celnika
@maro_t jak chcesz to przewiozę Cię autem co ma 800KM oszczędzę Ci przeżywania szoków na jakiś czas
-
1
-
-
7 minut temu, maro_t napisał:
a żeby odebrać telefon, wystarczy nacisnąć guzik na kierownicy. Taka technika
Niesamowite, i co ciekawe jeszcze pewnie nie ma kabla między kierownica a słuchawka nie?
-
16 minut temu, kravitz napisał:
To sa normalni ludzie.
Odkryli auto z 200KM, ma więcej niz trzy biegi i waży poniżej 2,5 tony
Nie no ja rozumiem wszystko, przypomniały mi się szczenięce lata i jak wujek celnik miał odkupiona z parkingu celnego M3 E30
wtedy jak jeszcze nie była klasykiem Te same wrażenia miałem co teraz @maro_t
-
1
-
-
Dnia 29.10.2018 o 22:46, lucash napisał:
a to gdzie panie takie cuda?
W moich poprzednich autach M/T (2xFord) tak nie działało.
wystarczy zewrzec albo rozewrzeć stycznik przy pedale sprzęgła
-
Dnia 3.12.2018 o 21:07, wladmar napisał:
A czemu nie kupiłeś tych ciekawych aut jako nówek? Stać Cię, ale wolisz używki?
ja bym chciał kupić parę ciekawych aut jako nówki
-
Dnia 10.12.2018 o 10:41, maro_t napisał:
Po weekendzie naszło mnie jeszcze na napisanie kilku słów o samym silniku 1.6 200KM. Pojeździłem trochę autostradą i cały czas nie mogę się przyzwyczaić jak to jeździ. Przy prędkościach autostradowych przyspiesza z taką lekkością i sprawnie jakby tej jedynki z przodu przy prędkości nie było. Zaczynam rozumieć do czego jest potrzebne ustawienie ogranicznia prędkości maksymalnej. Jedziemy 150km/h, w lusterku widzę że ktoś się zbliża, więc trochę przyspieszam, żeby wyprzedzić tych przede mną, zjeżdżam na prawy pas, patrzę na licznik, jadę 175km/h, zwalniam, za chwilę znowu trzeba "trochę" przyspieszyć, patrzę na licznik: 180km/h. Nie wiadomo kiedy, co i jak
. Na pewno jadąc autostradą muszę mieć wyświetloną prędkość między zegarami, wtedy jakoś lepiej do mnie dociera I jeszcze takie spostrzeżenie: to jest mój pierwszy samochód, gdzie komputer pokazuje średnie spalanie praktycznie idealnie zgadzające się z rzeczywistym.
strasznie fajne jak dorośli ludzie odkrywają nagle auto co ma 200KM
-
2
-
5
-
-
-
12 minut temu, Bravus napisał:
Nie umiem Ci odpowiedzieć na to pytanie, na olx`ie są jakieś za 4k lub po 2k za sztukę. Wierząc, że to ich realna wartość, 2.3k wydaje się być dobrą ceną. Pozostaje kwestia ich rewizji, łożyska luzy itd.
Wytrzymałość to oczywisty plus, trzeba by policzyć czy V przelotowa nie wyjdzie za niska.dla 31x10.5x15" wychodzi mi na seryjnych mostach 100km/h przy 2373obr/min a dla afganów 2656obr/min
uważam że całkiem nieźle, skrzynia Mercedesa ma dość długi nadbieg 0,79. Zakładam przelotową w okolicach 100-110km/h więc powinno być przyzwoicie (dla 110 odpowiednio 2650 i 2966)
-
Godzinę temu, Bravus napisał:
Jak okazyjnie, to kup i niech czekają na inny projekt. Do "Buchanki" bym tego nie pchał. W Twoim przypadku przerost formy nad treścią.2300 za komplet to chyba dobra cena?
Jedyne co mnie kusi to wieksza wytrzymałość bo myślę czy 170KM z turbodiesla nie umieli serii
-
Mogę okazyjnie kupić mosty zwolnicowe do Uaza ale zastanawiam się czy to dobry pomysł do auta wyprawowo-kamperowego jakim będzie moje 452. Wiadomo że szmer-bajer i prześwit ale z drugiej strony krótsze przełożenie i ponoć są głośniejsze i mają większe opory toczenia. Nie wiem czy to dobry pomysł, ma ktoś może doświadczenie z Afganami?
-
2 godziny temu, Ryb napisał:
To zależy co jest na końcu tych tras. Jeździłem w trasy dużym sedanem i było super. Niestety tylko tak długo, jak długo jechałem po autostradzie. Bo potem na miejscu jednak okazywało się, że ten duży sedan to poza autostradą ma same wady.
Dokładnie tak jest, ja Uazem jak pojadę nad Bajkał za rok to 90% będę się kulał po asfalcie pewnie, tylko co z tego jak na tę 10% jest mi potrzebny
-
1
-
-
47 minut temu, NaczelnyFilozof napisał:
No do camperów i innych wynalazków montują popularne tanie tempomaty z Omegi/Astry/Frontery. Sterownik tempomatu siedzi w puszce z silniczkiem linki. Tylko trzeba mieć jakiś wieniec z ABS. Jest troche info o tym na necie...
ogólnie to można za pińćset plus załatwić widze temat
https://www.conrad.pl/p/tempomat-waeco-magic-speed-ms-50-851329
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
i nie ja rozkręciłem gownoburze tylko nasz dyżurny antyklerykał 
Astra 1.6 200KM - moja opinia
w Motokącik
Napisano
Też tak jeżdżę aczkolwiek to zależy od wozu. Mój styl jazdy koresponduje z jego charakterem