koNik

> Zapytam, moze bedziesz wiedzial - czy takie alpiny 5,5x13" to sa w ogole do nabycia a ASO BMW? a w jakiej to było oryginalnie BMW ? E21 ?

> Oryginał to oryginał. > Ja bym wziął poszukał jakiejś alpinki wszystkie tu wymienione to oryginały (występowały fabrycznie w E12)

> Te drugie BBS'y zbyt oklepane są, do co drugiego rekina BMW to pakują hmmm są jeszcze klasyczne alpiny: zastanawiam się też czy 14" do tego silnika to dobry pomysł

właśnie, jakie... mam BBS Mahle 14" takie jak na tym foto: ale kuszą mnie takie jak na tym E3 (były takie dostępne w E12): co szanowni esteci myślą?

NIC Ci nie grozi - zrób przegląd i tyle... ja kiedyś jeździłem rok bez przeglądu a myślałem że mam więc jestem lepszy

no i czar trochę prysł.. autko poszło do mojego mechanika w związku z tym że zawieszenie było w stanie totalnego rozkładu... do wymiany poszły: - belka przednia zawieszenia/pod silnikiem (zgnita) - tuleje belki przedniej - tuleje wahaczy przód/tył komplet - komplet łączników stabilizatorów przód/tył - amortyzatory przód - udało mi się dorwać oryginały BOGE - były totalnie wylane żal mówić ile poszło na to $... dodam tylko że większość części niestety tylko ASO - niestety wyszedł minus posiadania E12 sprzed FL... O ile E12 po FL współdzieli dużo części z E21/E28/E23/E24 itp. to E12 sprzed FL współdzieli części z E3/E9... konsekwencje są łatwe do przewidzenia poza zawieszeniem trzeba było: - wyczyścić bak paliwa (tona syfu) i zmienić przewody paliwowe - zmienić pompę paliwa - zlikwidować zwarcie w przewodach do pompy paliwa - naprawić ręczny (na szczęście normalne hamulce są ok) - palec i kopułka miały 21 lat i nie istniały dosłownie(!)... wsadziłem nówki BREMI ;P silniczek nabrał jeszcze więcej wigoru teraz jedzie na konserwacje i potem na pierwszy od wielu lat przegląd waham się czy robić żółte czy nie (auto po swapie ale po rozmowie z konserwatorem ze względu na unikatowość wersji sprzed FL powiedział że nie ma problemu)

na razie malutki smaczek: guzior rozruchowy START

> Dlaczego byla - srzedales ja? Tam DHC miales chyba, jesli pamiec mnie nie myli? to jest moja Łada, stoi tam bo jest w trakcie SWAPa, DOHCa wywaliłem bo nie miałem do niego nerwów

> Tak myślałem, że nie ma takich okazów wiele. Wątpliwości tylko wzbudził we mnie wygląd z daleka > wyglądała ja by coś z maską miała nie tak. miała zdjętą maskę i położoną na dachu

> O właśnie jest w Krakowie podobna Łada do twojej? Wczoraj na TVN w faktach był materiał o jakimś > podpalaczu i w tle dzielnie stał Łada pomarańczowa z żółtymi halogenami to była moja Łada

> Łeeee inspekcji nie umi wyłączyć.... a co tam do wyłączania, wystarczy zewrzeć kabelkiem

tu masz E28 z tym samym silnikiem:

> czyli z modelu M535i? z E32 735i - bez katalizatora > 7,5s do 100km/h? a kto to wie, ogarnę zawias to się zmierzy, mam G-techa w każdym razie nie jest źle

> To ma przeszło 200 kuni? można się naciąć nie? powiem Ci tylko że jedzie jak głupie

> Raczej 185kM. 218KM - m30B35 bez katalizatora na starym motroniku

> eeee a jakim cudem na klapie jest 520 a pod maska M30? > toz to jakies druciarstwo i przekładka oryginal mial byc oryginalnie było M30B28. Ktoś posadził na oryginalnej skrzyni 5b silnik M30B35 i emblemat 520 na klapę. Niestety z fabrycznego motoru ostała się ino miska i pompa oleju... zobaczymy co będzie z tym silnikiem - z jednej strony oryginał fajnie by było a z drugiej ten B35 ciągnie tą masę jak zły, chyba cieżko by mi było zdecydować się na powrót do słabszego

> Podoba mi sie... IMVHO dobry wybor... > Wnetrze? wnętrza nie ma co pokazywać - tzn deska jest cała i w miare ładna ale fotele to drzazgi, wyglądają jakby je ktoś celowo pociął

> Kozak jest daj wiecej foto niestety tylko z telefonu bo aparat zostawiłem w domu...

> To auto nawet jak było nowe, wyglądało na starego trupa > Teraz wygląda jeszcze gorzej

> To kiedy zobaczymy lekarstwo? właśnie przywiozłem, ale pochwalę się dokłądnie po mechaniku i blacharzu tym co robił Uadę ... ogólnie kupiłem autko zdrowe blacharsko jednak dość nieudolnie polakierowane (do poprawek) i ze zniszczonym wnętrzem (już do mnie jedzie inne) Za to silnik M30B35 w tej lekkiej budzie to po prostu poezja

> Konik a tu masz 2 w 1 wiem wiem, też mam takie coś: choć jeszcze nie skończone

> Jedź do Niemiec. Tylko przygotuj się na solidną mamonę do wyłożenia. > Klasyki, zwłaszcza te niezapuszczone, się ceeeeeeniąąąąąą! szukam teraz we francji

> nie , wszedłem na stronę AMW po lekturze Newsweeka gdzie były duze foty 520ki http://archiwumallegro.pl/bmw_28_l_e3_1975_rokuzywany_przez_jaruzelskiego-371610328.html

a Jaruzel przypadkiem nie miał E3 2500 ?

> się spóźniłeś trochę bo niedawno jeden koleś z forum cultstyle sprzedał takie autko fajne, ale powiem szczerze że szukam czegoś w oryginale, najlepiej nigdy nie tkniętego blacharsko