koNik

Łada + jakiś mocniejszy silnik + wstępnie spięty torsen od ruskich za 1500zł

> Silnik zostaje ten - to motor na dotarciu - najważniejszego nie napisałem - przebieg na 100% > oryginalny 37 tysięcy > Poza tym 1,3 jest nie do zdarcia - czego nie można powiedzieć o 1,5... najlepsze ładowskie silniki to wczesne 1.5 na bloku o numerze 2103 - lata 70 - z tych na węgrzech cisną po 160KM nie słyszałem natomiast nic o tym aby 1.3 był trwalszy od 1.5 > a DOHC to już wogóle rzeźba - auto ma jeździć co najwyżej 70km/h więc wystarczy Gumy palić DOHC to głupota, potwierdzam bo miałem - zerowy dostęp cześci w tym momencie i tylko dźwięk ma fajny. Rzeźba nieszczególna - wchodzi na oryginalną skrzynię po podmianie sprzęgła więc to w zasadzie 1 dzień roboty no chyba że wsadzamy skrzynie z Fiata to trzeba tunel ciąć. > nie zamierzam... nie takie przeznaczenie... A do zapierdzielania mam drugie - większe, szybsze > i bezpieczniejsze ale tylko to masz z RWD, poza tym myślę że to kwestia czasu i będziesz coś knuł http://tuningsport.ru/market/

> Zderzak był pieszczony co do gleby No może pomyśle - tu niestety ciecie sprezyn to jedyne wyjscie, > a przez to cala buda dostanie po dupie boje sie troche o wytrzymalosc... choć bardziej mi po > głowie chodzi .... Air cięcie sprężyn to nie jedyne wyjście - napisz do bartixa na forum Lada Klub Polska. Polecam też jako tylne sprężyny wsadzić przednie polonezowe, z przodu można wsadzić Nivę

super z silnikiem coś będziesz knuł? to chyba 1.3 na pasku dobrze widzę? zdrową masz tą 07, zero dziur pod pedałami, wow

a jakby poszukać 325ix ?

z beczką, która była konkurentem E12 (poniekąd) choć ta ze zdjęcia to akurat bardziej konkurent E28. Produkcja E12 pierwszej serii rozpoczęła się w latach panowania W115 Zresztą auta te tan naprawdę były tak różne od siebie że chyba nie do końca ze sobą konkurowały - raczej miały inną grupę docelową Ówczesne BMW nie miało ułamka ówczesnego prestiżu Mercedesa

> A kiedys pisałeś, że to dobrze, jeśli auto stawia jakieś wyzwania przed kierowcą, bo to daje > satysfakcję, gdy się nad nim zapanuje. no jasne że tak, ale skoro ktoś pisze że DOŚWIADCZONEGO kierowcę od razu wyprzedza tył, to świadczy o tym że coś jest nie halo

> Odłączenie całkowite VSC na śliskim i lekko za mocno wciśnięty gaz w zakręcie, skutkowało > natychmiastowym "zawinięciem" nawet doświadczonych kierowców obytych z RWD. to akurat chyba nie za dobrze świadczy o tym aucie

> podkład a dlaczego malujesz?

> a tak obecnie wygląda mój smoku :D to podkład czy czarny mat bedzie?

> tak wygląda moja "Basia" czyli kupiona i jak?

> Jak ja bym obrobił fotki wnętrza mojego Borka, to też by tak ładnie było oj tam oj tam, nie poodkurzałem dokładnie wiec musiałem podkoloryzować

fajera nie będzie ta docelowo

> Potwierdzam normę Skody. Zrobiłem mały remoncik roomstera 1.4 TDI po niespełna 70 kkm. > Niestety gwarancja się skończyła NIEMOŻLIWE, przecież specjaliści AK twierdzą że nowe silniki robia po pół miliona kilometrów i potem się im jeszcze skręca przebiegi na 100kkm i pcha do ludzi... to jak to jest?

> Widziane w Krakowie: WOW MarekF był w Krakowie, normalnie aż dziwne że pada deszcz

ale patrząc na te auta co tam jadą to widać że nikt tego nie przestrzega - szyby z pleksi ma choćby Pornolez

> I tegoroczna runda byla w Kielcach. W deszczu. > Za kalendarzem, V runda znowu w Kielcach. a tam wpuszczają wydumki w stylu moja Łada? btw. córka MarkaF w tych warunkach złoiłaby Wam wszystkim tyłki w Leksusie z ESP

> Kazde auto nie wybacza bledow. > A te tylno napedowe nie wybaczaja tych mniejszych. > Te z rozkladem masy jak w 911, pewnie nie wybaczaja najmniejszych i to cala filozofia. i czemu to jest tak daleko od KRK

> Sssooo toooo za emblemat na klapie? taki był jak kupiłem

> Quote: > kolektor ssący "barany", skrzynia 4 biegowa, kultowy silnik 2.8 "big block" > sie rozpedzil z tym opisem oj tam, sprowadził od dziadka z niemiec zamiast focusa i chce zrobić interes - wybaczmy

na allegro: http://allegro.pl/bmw-528i-e12-78r-1-wlasciciel-i2458272873.html?source=oo tylko niestety - kielichy przedniego zawieszenia wyglądają mocno średnio, to straszny problem w tych autach - ja na szczęście mam już odbudowane

> A ja wsadziłem dziecko w 340 KM samochód, żonę w 350 KM samochód i jak na razie żadna jeszcze w nic > nie walnęła. w NOWY samochód dodaj, wsadziłbyś córkę w 930? (pomijając że pewnie u Was to wstyd takim jeździć)

> Eee tam. Mam 416 KM i tak strasznie nie muszę uważać. Robi to za mnie elektronika. ciekaw jestem jak by było w górach w zimie, w Polskiej, nieodśnieżonej rzeczywistości

> mysle ze nie byloby tak zle Martyna? w takim samochodzie, o niskiej masie, z RWD, z silnikiem ciągnącym z dołu, nie wystarczy czasami UWAŻAĆ - trzeba umieć reagować na sytuacje które zaistnieją bo muszą zaistnieć, bo inaczej się nie da. Ruszenie z miejsca w złych warunkach nie jest oczywiste a co dopiero jazda