-
Liczba zawartości
31 546 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
63
Zawartość dodana przez koNik
-
10 lat minęło jak jeden dzień
koNik odpowiedział koNik na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
> Na tych zdjęciach to pierwotnie wyglądała lepiej jak teraz > Pozdrawiam każdy ma prawo do własnego zdania -
10 lat minęło jak jeden dzień
koNik odpowiedział koNik na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
> Ty ja jeszcze masz, czy sie z nia rozstales, bo w miedzyczasie jakiej niepokojace foty pojawily sie > jak stala u jakiegos Zenka za plotem... to były foty jak stała u Grześka który dorabiał łapy pod M42 - wiem że okolica była średnia ale koles robi łapy jak nikt inny, dorabiał mi też do wołgi mam, mam - Łada zostaje 4EVER -
tak tak, moja Łada jest u mnie już 10 lat! :D z tej okazji postanowiłem wrzucić kilka historycznych zdjęć jak wyglądała po zakupie, swoją drogą - teraz - obiektywnie patrząc widzę że był to niezły zgliszcz pierwszy silnik drugi silnik oby kolejne 10 lat minęło w większym spokoju
-
Łada + jakiś mocniejszy silnik + wstępnie spięty torsen od ruskich za 1500zł
-
ŁADA 2107 - fotorelacja brudu pod paznokciami - dużo zdjęć..
koNik odpowiedział KamiSH na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
> Silnik zostaje ten - to motor na dotarciu - najważniejszego nie napisałem - przebieg na 100% > oryginalny 37 tysięcy > Poza tym 1,3 jest nie do zdarcia - czego nie można powiedzieć o 1,5... najlepsze ładowskie silniki to wczesne 1.5 na bloku o numerze 2103 - lata 70 - z tych na węgrzech cisną po 160KM nie słyszałem natomiast nic o tym aby 1.3 był trwalszy od 1.5 > a DOHC to już wogóle rzeźba - auto ma jeździć co najwyżej 70km/h więc wystarczy Gumy palić DOHC to głupota, potwierdzam bo miałem - zerowy dostęp cześci w tym momencie i tylko dźwięk ma fajny. Rzeźba nieszczególna - wchodzi na oryginalną skrzynię po podmianie sprzęgła więc to w zasadzie 1 dzień roboty no chyba że wsadzamy skrzynie z Fiata to trzeba tunel ciąć. > nie zamierzam... nie takie przeznaczenie... A do zapierdzielania mam drugie - większe, szybsze > i bezpieczniejsze ale tylko to masz z RWD, poza tym myślę że to kwestia czasu i będziesz coś knuł http://tuningsport.ru/market/ -
ŁADA 2107 - fotorelacja brudu pod paznokciami - dużo zdjęć..
koNik odpowiedział KamiSH na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
> Zderzak był pieszczony co do gleby No może pomyśle - tu niestety ciecie sprezyn to jedyne wyjscie, > a przez to cala buda dostanie po dupie boje sie troche o wytrzymalosc... choć bardziej mi po > głowie chodzi .... Air cięcie sprężyn to nie jedyne wyjście - napisz do bartixa na forum Lada Klub Polska. Polecam też jako tylne sprężyny wsadzić przednie polonezowe, z przodu można wsadzić Nivę -
ŁADA 2107 - fotorelacja brudu pod paznokciami - dużo zdjęć..
koNik odpowiedział KamiSH na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
super z silnikiem coś będziesz knuł? to chyba 1.3 na pasku dobrze widzę? zdrową masz tą 07, zero dziur pod pedałami, wow -
a jakby poszukać 325ix ?
-
z beczką, która była konkurentem E12 (poniekąd) choć ta ze zdjęcia to akurat bardziej konkurent E28. Produkcja E12 pierwszej serii rozpoczęła się w latach panowania W115 Zresztą auta te tan naprawdę były tak różne od siebie że chyba nie do końca ze sobą konkurowały - raczej miały inną grupę docelową Ówczesne BMW nie miało ułamka ówczesnego prestiżu Mercedesa
-
Powrót do przeszłości, czyli co można spotkać na drodze
koNik odpowiedział JustRalf na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
> Niech mi ktoś powie... że 126p jest już rzadko spotykanym autem > Takie cudo dzisiaj ustrzeliłem - Warszawa, ul. Puławska: > PIERWSZY raz widziany na żywca... fajny, kiedyś prawie kupiłem pomarańczowego GLSa spod rady narodowej na os. Zgody (stał tam bez silnika). Niestaty z finansowaniem pomysłów było wtedy krucho -
> A kiedys pisałeś, że to dobrze, jeśli auto stawia jakieś wyzwania przed kierowcą, bo to daje > satysfakcję, gdy się nad nim zapanuje. no jasne że tak, ale skoro ktoś pisze że DOŚWIADCZONEGO kierowcę od razu wyprzedza tył, to świadczy o tym że coś jest nie halo
-
> Odłączenie całkowite VSC na śliskim i lekko za mocno wciśnięty gaz w zakręcie, skutkowało > natychmiastowym "zawinięciem" nawet doświadczonych kierowców obytych z RWD. to akurat chyba nie za dobrze świadczy o tym aucie
-
> a tak obecnie wygląda mój smoku :D to podkład czy czarny mat bedzie?
-
> tak wygląda moja "Basia" czyli kupiona i jak?
-
> Jak ja bym obrobił fotki wnętrza mojego Borka, to też by tak ładnie było oj tam oj tam, nie poodkurzałem dokładnie wiec musiałem podkoloryzować
-
fajera nie będzie ta docelowo
-
> Potwierdzam normę Skody. Zrobiłem mały remoncik roomstera 1.4 TDI po niespełna 70 kkm. > Niestety gwarancja się skończyła NIEMOŻLIWE, przecież specjaliści AK twierdzą że nowe silniki robia po pół miliona kilometrów i potem się im jeszcze skręca przebiegi na 100kkm i pcha do ludzi... to jak to jest?
-
Z cyklu co jezdzi po Polsce - 2012
koNik odpowiedział OZI na temat - Piękne Maszyny i Historia Motoryzacji
> Widziane w Krakowie: WOW MarekF był w Krakowie, normalnie aż dziwne że pada deszcz -
ale patrząc na te auta co tam jadą to widać że nikt tego nie przestrzega - szyby z pleksi ma choćby Pornolez
-
> I tegoroczna runda byla w Kielcach. W deszczu. > Za kalendarzem, V runda znowu w Kielcach. a tam wpuszczają wydumki w stylu moja Łada? btw. córka MarkaF w tych warunkach złoiłaby Wam wszystkim tyłki w Leksusie z ESP
-
> Kazde auto nie wybacza bledow. > A te tylno napedowe nie wybaczaja tych mniejszych. > Te z rozkladem masy jak w 911, pewnie nie wybaczaja najmniejszych i to cala filozofia. i czemu to jest tak daleko od KRK
-
> Sssooo toooo za emblemat na klapie? taki był jak kupiłem
-
> Quote: > kolektor ssący "barany", skrzynia 4 biegowa, kultowy silnik 2.8 "big block" > sie rozpedzil z tym opisem oj tam, sprowadził od dziadka z niemiec zamiast focusa i chce zrobić interes - wybaczmy