koNik

> Ou je bejbi! wiem nawet gdzie taka stoi i wrasta

> czy ja dobrze widzę na 190 żółte tablice? chyba coś przegapiłem nie ona jedna, teraz to nawet E32 na żółte wrzucisz ale ta 190 akurat IMO całkiem dobrze że jest na żółtych - bardzo ładny stan, wersja US, bardzo bogate wyposażenie (nawet klimatronik ma) wiec warto żeby już nie robiła w miarę możliwości za wół roboczy

> Moim zdanie są pewne granice absurdu.... > Coś co jako nowe było beznadziejne, nie robi sie lepsze tylko dlatego że jest stare to czemu kupiłeś Fiata Punto?

> Cii, każdy złom który koNik kupi jest wspaniały, takie tu są zasady. nikt Ci nie broni komentować to raz, a dwa - tym razem nie kupiłem, a żałuję cieszę się że masz swoje zdanie, że je wyrażasz, nie muszę się z nim zgadzać nieprawdaż? Demokracja Panie, dla jednego złom to stary trup, dla drugiego nowy Lex.

> Sedan 2-drzwiowy ? czyli coupe

> oo widze, że zaporożec z Łodzi . Jakiś czas temu oglądałem go na allegro taaa on już wiele razy zmieniał właściciela, ale chyba już teraz będzie z nim tylko lepiej

> pamietam jak pozniej pojawił sie maluch który wg. ojca był demonem szybkosci w stos do ZAZa w sumie to troche dziwne, bo teoretycznie jest jakieś 2x mocniejszy ale to pewnie tak jak z garbusami które też maluch weźmie wczoraj chodził mi po głowie szatański plan ZAZ V4 + Eaton M45

> slowo coupe to jednak duze naduzycie w tym przypadku no to jaki to typ karoserii

> oj tak > no i niezależne ogrzewanie chyba przez nie dorobił się przydomku "Zapalniczka"

> Wiesz dlaczego Zaporożec ma 2 rury? I co powinien mieć w wyposażeniu standardowym? > W razie W. > Wyjmujesz dwa dębowe kije (wspominane wyposażenie std.) wsadzasz w rur, podnosisz i pchasz jak > taczki. > Taki stary żarcik się mi przypomniał > bo generalnie to chyba nie jest zbyt niezawodny samochód, ale dziś nie ma to już specjalnego znaczenia klimat jest, i gang silnika

w 20h po Polskich drogach z lawetą, to niestety nadal wyczyn i męczarnia ale łup jest (tym razem niestety nie dla mnie): wspaniały wóz, piękny wóz pełny radzieckich patentów silnik V4 chłodzony wazduchem przez uszy coupe bez progów, ale to się zrooobi w końcu ma 38 lat na błotnikach lampki pozycyjne jak w Wołdze zestaw drogowy Luke, I'm your father!

dobry biznes zrobiłeś, bo to Jawy się cenią powodzenia, super sprzęt

> Taak > Jessst mega - a jeszcze z garażu nie wyjechałem bo rzeźbię w g..nie - znaczy w gaźniku Jak się > ogarnę (myślę, że w weekend) to zrobię mały fotoupdate dobra rada - kup sobie starszy gaźnik od Łady 2103/06 z drugą przepustnica mechaniczną - nie poznasz auta

> Maaałe SPY FOTO :) felgi droższe od samochodu lubie to

> Wujek miał taką białą 1,5 '89 -chodziła jak szalona,tylko że przy 140-150 km/h wydawało się ,że > przednia szyba wpadnie do środka przy 200 dopiero jest zabawnie

> fajna ładzianka > co do felg wiem czemu wolisz je niż stalówki z kapslami, bynajmniej efektu czajniczka nie ma ale ja mam stalówki z kapslami, tyle że sobie leżą w garażu w każdej chwili mogę wrócić do wyglądu 100% klasyk i o to mi też zawsze chodziło. Dlatego teraz mam problem jak tu upchnąć IC żeby go nie było widać

> OK, jeśli znajdę w sensownym stanie w założonym budżecie http://allegro.pl/subaru-twinturbo-320km-zakuty-silnik-manual-klima-i2559727439.html

> Mówisz o tych? nie, to są Skodowe MTXy, mnie interesują Ładowe MTX 01 podobny wzór ma ford, np w Capri ale rozstaw śrub do bani

> Pomarańczka fajniejsza > A ATSy z dwojga złego lepsze srebrne ATSy są za bardzo ostukane teraz, dlatego kupiłem REVO. Chciałbym najbardziej MTXy ale kupić to to mega szczęście trzaby mieć

> Obecna felga mi tu nie podchodzi i wgl bardziej podoba mi sie wtedy jak byla 10 lat wczesniej > Może daj więcej fot aktualnych, może wtedy zmienie zdanie jak na razie dziwnie wygląda wygląda tak jak mi się akurat wtedy podobała raczej bym jednak nie chciał żeby była w pierwotnym stanie, z resztą teraz to już bez znaczenia bo zmieniło się jej przeznaczenie docelowe

> O widzisz... to co wprowadzasz w błąd? taaak wrzuciłem to co było pod ręką > Mi się podoba > Choć dla mnie WSZYSTKO będzie lepsze niż czarne koła mi tam się podobały tamte ATSiki, finalnie to i tak nie wiem czy nie zostanę zmuszony technicznie do wrzucenia 14 albo 15" ze względu na hamulce. a zanim była pomarańczowa wyglądała tak:

> Tak po mojemu... te ostatnie zdjęcie to jest średnio aktualne > Co to za koła? Tzn wiem, że ATSy Ale te koła to miałeś na zagładzie dobre kilka lat temu > PS: Gratki fajnej rocznicy... > Ja we wrześniu będę miał dopiero roczek z Maluszkiem 2 lata temu zmieniłem na Evolution ale sam nie wiem czy to był dobry pomysł.... tak czy siak teraz priorytetem jest odpalić eatona na dobre i maksymalnie zejść z masą auta

> Na tych zdjęciach to pierwotnie wyglądała lepiej jak teraz > Pozdrawiam każdy ma prawo do własnego zdania

> Ty ja jeszcze masz, czy sie z nia rozstales, bo w miedzyczasie jakiej niepokojace foty pojawily sie > jak stala u jakiegos Zenka za plotem... to były foty jak stała u Grześka który dorabiał łapy pod M42 - wiem że okolica była średnia ale koles robi łapy jak nikt inny, dorabiał mi też do wołgi mam, mam - Łada zostaje 4EVER

tak tak, moja Łada jest u mnie już 10 lat! :D z tej okazji postanowiłem wrzucić kilka historycznych zdjęć jak wyglądała po zakupie, swoją drogą - teraz - obiektywnie patrząc widzę że był to niezły zgliszcz pierwszy silnik drugi silnik oby kolejne 10 lat minęło w większym spokoju