SebeKK

Jak dla mnie prowadzenie auta bardzo dobre. Na zakretach tyl sie pieknie uklada, a przod jest sterowny

Wtedy auto niemal idealne. Ja poszedlem do VAGa bo mam dobry serwisnpod nosem, a zonie kupilem fabie i tez zadowolona.

Jedynie pocieszam sie ze prestiż haha ale auto calkiem spoko

Jedynie pocieszam sie ze prestiż haha ale auto calkiem spoko

;|

Co chwike z serwisu hyundaia dostajemy takie rzeczy.

Zatkany wydech i spaliny sie cofaja, temperatura cisnienie etc. Co do lat aut zazwyczaj do byly 2013 w gore to co widzialem.

Cos widze ze w i20 te katy non stop padaja. Czesto nawet dochodzi do awarii silnika. W pracy co chwile robimy glowice po takiej awarii. Podobno zle sa skonstruowalen katy. Auto na gwarancji?

Odnosnie wyciszenia jestem bardzo milo zaskoczony. Przy jezdzie autostradowej z tempomatem dzwiek silnika jest nie meczacy przy najmniej dla mnie. A na postoju wogole nie slychac silnika.

Wlasnie paczka do mnie dotarla ze skanerem wieczorkiem obadam w aucie.

Jak sie przesiadlem z diesla 164@380 na 102@145 to jest roznica

Tez kiedys biegalem z lapkiem 10" i uzywalem polskiego vaga i vcds. Ale jak sprzedalem auto pozbylem sie interfejsow, teraz w domu 2 vagi sa to pomyslalem ze przyda mi sie wlasnie taki skaner pod CAN, a ze kolega zachwalil to zanabylem.

Niby producent podaje ze auta do 2014 roku.

Dokladnie. Zalezalo mi na obsludze VAGa (OBD+CAN) i tez totalna amatorka. A ze na allegro sa raty 0% to wrzucilem w koszta.

Byly montowane 2 silniki 1.6MPI - BSE oraz BSF. Czym sie różnia nie mam pojecia oba maja po magiczne 102 kunie

Mam paska B6 z silnikiem 1.6MPI. Silnik mega tani w eksploatacji, podobno dobry do gazu, ale ja jezdze na noPB i gazowac nie bede go. Srednie spalanie po miescie wychodzi mi okolo 8.0ltr/100km. Jedyny minus to jego osiagi - zakrzywia czasoprzestrzen - w te druga strone. Kultura pracy super jak na silnik OHV. Na szczescie B6 ma z przodu zwykly mcperson i wahacz wleczony (koszta naprawy mizerne) a z tylu wielowahacz gdzie najczesciej leca drazki skretne. Co do sprawdzenia, podstawa czy nie bity, czy nie ma bledow w komputerach, i sprawdz w jakim stanie sa tylne silniczki hamulca postojowego. Ja swoimnjezdze ponad 3 miesiace i jestem bardzo zadowolony mimo kilku wad.

Kumpel w robocie ma tego viakena i sobie chwali. Ja tez taki zamowilem na allegroci czekam na dostawe. Do moich potrzeb idealny.

Czy nastawiony jest ewentualny obdarowany na konkretna marke aut czy chce uniwersalne do wszystkiego? W takich pieniadzach poszukalbym cos od VIAKEN. Popatrz na ich stronce co maja do zaoferowania.

Szczerze nawet nie wiem ze te felgi sa tylko dedykowane do JDM. A ja nie robie zadnych koncepcji wizualnych tylko chce odrestaurowac fele bez przeslanek. BTW w niskiej cenie BBS ladnego nie znajde a za te dalem grosze. To maja byc tylko alumy na lato.

Cylinderki suche? Spraedz przewody elastyczne, moze sie rozwarstwily i pomouje w przewod a nie do hamulcow. A co do podcisnienia sprawdz przewod z vacum do serwa i same vacum.

Zastanawiam sie wlasnie nad rotorem w kolorze miedzi, polerowany rant i jedno ramie w innym kolorze

zapewne chodzi o to ze czesc funkcji w aucie jedt sterowana poprzez klawisze i pokretla w radiu. Ja tak mialem w ulysse ze po zmianie radia nie mozna sterowac komputerem pokladowym

Zakupilem felgi do swojego auta. Zastanawiam sie jaknpomalowac je, bo bede dawal je do renowacji. Przymuerzam sie ku pomalowaniu rotora na jakis kolor (wlasnie tylko jaki) oraz wypolerowaniu rantu. Kolor auta srebrny, model passat b6. Jaki kolor polecicie?

Zawsze tankowalem na stacji Tesco. Czy to byl ON czy noPb. Roznic nie widzialem nawet zima a oszczednosci nawet do 30gr na litrze. I zazwyczaj cysterna byla z orlena w tesco

Szklanka o stalej grubosci, wiec roszada ze zmiana miejscami lub zakup nowych 16szt.