Zawartość dodana przez MARS
-
Emblematy na kołpakach
Kupując auto w salonie wziąłem również felgi stalowe z oponami zimowymi, kołpakami oraz śrubami do alusów i do stalówek. Kołpaki już mają wytłoczone logo forda. Komplet po negocjacjach: 1 850 PLN.
-
Drucik przy zestawie do zmiany koła.
> wtf...? > nie wiem do czego to może być? > co na to instrukcja obslugi? Ooo- instrukcja w tym temacie jest baaardzo "wygadana"- nie ma nic .
-
Drucik przy zestawie do zmiany koła.
Trochę to trwało . Ktoś podpowie do czego to?
-
a w lidlu...
> podnośnik? Ponoć są takowe co jakiś czas. Mam cruisera, czyli jest tylko kosa, a przydałby się jakiś podnośnik na wypadek np. wyjęcia koła. Poza tym do fiesty mam dodatkowy komplet kół z oponami zimowymi i wolałbym ich nie zmieniać przy pomocy podnośnika fabrycznego.
-
a w lidlu...
Poluję na podnośnik do motocykla i auta .
-
Nowe Clio.
> Wersja "zen", 1,2/75KM, biały . Decyzja w zasadzie już podjęta, ale że nie jest to 100% tylko > jakieś 99 , to zapytam - czy można dzisiaj sensowniej wydać 44 tysiące na nowy samochód? > Wiem, że nie będzie miało takiego "buta" jak Lanos SX, ale z wiekiem przestałem się ścigać . > Reszta w tym Clio wydaje się być o.k. Skoro decyzja już "w zasadzie podjęta", to kupuj . U mnie na "placu boju" były 3 auta: corsa, clio 4 i fiesta po lifcie. Corsa odpadła pierwsza- nawet nie zrobiliśmy jazdy próbnej. Renault clio 4 z wyglądu dla nas REWELACYJNE, szczególnie z czerwonym kolorem . Niestety ma za dużo minusów: beznadziejny widok do tyłu z wnętrza auta podczas cofania; mułowaty silnik 1,2 l; 75 KM; gigantyczna turbo dziura podczas ruszania autem z silnikiem 0,9 l; 90 KM; koszmarnie drogi kredyt. Wybraliśmy fiestę po lifcie z litrowym ecoboostem 100 KM ( aby podnieść moc do 125 KM wystarczy... pojechać do ASO ). Żona za kierownicę clio nawet nie wsiadła, a do fiesty od razu . O wiele droższa fiesta wychodzi w kredycie FCE Banku taniej niż clio. Autem jeździmy 8 m-cy i silnik rewelka! Średnie spalanie w chłodne dni ok. 5,6 l/100 km. Minus taki, że nie można wziąć czerwonego lakieru metalicznego, ale skoro wolisz biały, to możesz wziąć nawet perłę.
-
Harley-Davidson
Fajnie zrobione .
-
Uwaga piraty, Gliny itp.
Napiszę tak: święty nie jestem , ale lubię ten program i uważam, że potrzebne jest takie show, aby pokazać np. bezmózga przejeżdżającego na czerwonym świetle. Uwielbiam te ich kretyńskie tłumaczenia w stylu "późne żółte" itp. .
-
Drucik przy zestawie do zmiany koła.
> masz nakladki na nakrętki kół? W VW taki drucik sluzy wlasnie do sciagania tych plastikowych > nakladek. Nie mam żadnych nakładek. Do alusów są pełne nakrętki, a do stalówek przelotowe.
-
Drucik przy zestawie do zmiany koła.
> poka foto OK- postaram się w możliwym terminie ( żonka jeździ autem i trochę się ostatnio mijamy ).
-
Sezon zakończony
>...> Jak ktoś nie ma centralnej podstawki, to odciąża w ten sposób opony i częściowo zawias. Wiem po co są podstawki centralne w niektórych motocyklach- można np. samemu zdjąć koło, czy nasmarować łańcuch. Kolega RSSS pytał, czy moto jest już na stojakach. Ja się pytam po co? Mam cruisera i on ma tylko kosę. Nie ma żadnych złych objawów stania motocykla na kołach.
-
No w końcu mam i ja!!!
> Witam. Po wielu perypetiach i stresach udało mi się wrócić z WORDu z karteczką z napisanym wynikiem > egzaminu: POZYTYWNY > kosztowało mnie to i kupę zdrowia i kasy ale za 3 tygodnie nie patrząc na pogodę jadę 2oo na > uczelnię > Można wpisywać ilość nieznanych egzaminów Gratuluję
-
Kumpel się spiera że...........
Zapytaj go dla kogo jest kategoria A i niech sobie wygoogla pojazdy w kategorii B.
-
Sezon zakończony
> Nadgorliwość gorsza od faszyzmu, na dworze +20 stopni! Mój sezon się nie kończy- będzie sucho, będzie jazda . > Bak zatankowany, moto na stojakach? Te stojaki, to w jakim celu?
-
Drucik przy zestawie do zmiany koła.
Witka ludziska. Mam koło dojazdowe oraz zestaw do jego zmiany, czyli podnośnik i klucz. Dodatkowo jest tam "hak" do wkręcenia na czas holowania i jakiś powyginany drucik. Ki diabeł z tym drutem? Do zdejmowania kołpaków? Tylko to mi się nasuwa.
-
system My_Key w fordzie
> My Key > Pozwala zaprogramowć ustawienia kluczyka np. maksymalną szybkość i głośność muzyki, gdy pożyczasz > swój samochód młodemu kierowcy. > SUPER > kto taki gadżet ma oprócz FORD'a ?? > PS: oj zrobiłbym blokady żonie... Wielkiej blokady nie zrobisz, bo możesz tylko wybrać między podanymi ograniczeniami prędkości. Nie pamiętam już dokładnie, ale najmniejsze ograniczenie jest chyba do 120 km/h- sprawdzę jutro, to ewentualnie poprawię. Po włożeniu do stacyjki zaprogramowanego kluczyka od razu jest info, że system MyKey jest aktywny podając max prędkość i... życząc bezpiecznej podróży. Po przekroczeniu 20 km/h automatycznie ścisza się radio, gdy kierowca i/lub pasażer nie zapiął pasy . Można też wyłączyć możliwość deaktywowania poduszki powietrznej pasażera oraz wyłączenie ESP.
-
Dopasowanie kasku?
> 2,15 zł pojawiło się niezamierzenie tak szybko i praktycznie niezauważalnie, że 2,5 to żaden > problem, kwestia wyskoczenia na niemiecką autobahnę. > ... Żal czytać... Dużo szerokości i przede wszystkim szczęścia życzę.
-
Róznice testów IIHS i NCAP
> mnie zastanawia, czemu u nas robi się testy chyba przy 60 km/h, > jak większość wypadków wydarza się przy 120 z obu stron... Pewnie dlatego, że przy tych 120 km/h jest widoczna tylko kupa zmiażdżonej blachy bez względu na markę, model.
-
Spodziewam się fotki
> na prawdę chce Ci się stresować i kombinować za te 200zł? Doucz się i zacznij używać słownika: dla opornych .
-
Kto da mniej...
> Nie ma się co dziwić, zmuszają silnik od kosiarki turbiną żeby ciągnął cieżką jak na swoją > pojemność budę. Cudów nie ma. Ale jak nie ma się czemu dziwić? Silnik renault clio ma 0,9 l pojemności i 90 KM. Silnik forda fiesty ma 1 l i 100 KM. Zdaje się clio jest nawet ciut lżejsze. O niebo lepiej jedzie fiesta. Ewidentnie jest coś nie halo z silnikiem renault, a nie ze wszystkimi małymi uturbionymi.
-
Kto da mniej...
> ...od 1.0 eco-boost forda? > Są "lepsi" - po przeczytaniu na MK testu dacii zerknąłem sobie na cennik, a tam logan MCV TCE > 0.9... > Jak się sprawują takie silniki do 100/150tkm? Warto brać na powiedzmy 3-5 lat? Mam takiego litrowego EcoBoosta i jestem z niego super zadowolony . Jeździłem też nowym renault clio 4 z silnikiem 0,9 l i 90 KM- dla mnie ma wielką wadę w postaci turbo dziury podczas ruszania- wciskasz gaz, a on reaguje dopiero po chwili .
-
Jaki mały, miejski, tani?
> Matizy rdzewieją jak cholera... Gdybyś miał matiza z salonu, to byś takich głupot nie pisał... Jako były posiadacz matiza polecam to auto "do miasta", jako dość obszerne i przede wszystkim niezawodne .
-
znów pijany kierowca zabił 2 osoby w tym dziecko!
> Spójrz na datę rejestracji autora wątku, nie ma szans na dostęp do elitarnych kącików, takich jak > HP. > Pozdrawiam BAS Wiem, o czym piszesz, ale użycie wyrazu "elitarny" w kontekście HP jest nadużyciem .
-
Po prostu zdębiałem
> kupowanie nowego samochodu to wyrzucanie pieniędzy w błoto... taka duza utrata wartości... > gdybym miał 200 tys zl na samochod to jasne ze bym kupil 2-3 letni , a nie nowy Tak się głupio zapytam: rozumiesz, że nie każdy chce kupić używane auto?
-
Po prostu zdębiałem
> To dla nich ledwo draśnięcie a Ty sceny robisz ... > Po gorszych dzwonach auta wyklepują i okazuje się później że nie bity, garażowany i jeździła kobieta. Tego ostatniego bym w ogłoszeniu nie napisał. Po co odstraszać potencjalnego kupca .