kanu

Ja mam plan wyłączyć i zaślepić kanały na czas gładzi i płytek...

Ja przełożyłem koła z końcem marca. Patrzę na prognozę zawsze, analizuje i wybieram dogodny czas.

To też związane jest pewnie z tańszym ubezpieczeniem... mniejsza miejscowość rejestracji auta, mniejsze ryzyka... 😄

To jest ciekawe w sumie, bo dowód osobisty możesz w każdym urzędzie złożyć wniosek i w nim odebrać ze wskazanym miejscem zamieszkania... w pandemii składałem w Andrespolu i tam odbierałem, mimo, że mieszkam w Łodzi. Tablice i dowód rejestracyjny nie idzie tak czy siak z jednego centralnego miejsca???

Przecież lokalny urząd rejestracji wyda nowe tablice zgodne z miastem zamieszkania osoby, która kupuje, to nie musi być twój lokalny urząd przecież. No chyba, że się mylę i to tak nie działa...

Znany jutuber/mechanik Coobcio, po remoncie silnika, wymienia olej po 1000km a potem zaleca już regularnie co jakieś 10-15k km. Więc tak naprawdę ile ludzi tyle opinii. ASO zazwyczaj, trzyma się zaleceń producenta, jak ma być longlife, to zaproszą cię za 30k km W TSI to prędzej czy później oleju będzie ubywać przez drobne wycieki, zbierający się nagar, no i w najgorszym przypadku coś się innego popsuje Nie trzeba co prawda wozić bańki oleju jak w oplu.... Generalnie niech syn rozpozna temat i dba o auto tak jak będzie uważał za słuszne, niech się uczy na swoich błędach

Nie lepiej wypożyczyć na 2 czy 3 dni łuparkę, zrobić co trzeba i mieć zapas na jakiś czas, niż kupować na stałe? nie wiem z 90zł za dobe biorą za to?

Mój odpukać działa już 15 lat...

Wolnossący 2.0 skyactive-g (fabrycznie 150KM). Wynik z dystrybutora/przebiegu/ilości zatankowanego paliwa do 2 odbicia. Zrobiłem jakieś 2500km w zeszłym tygodniu z boxem, spalanie z odcinków od tankowania do tankowania: 7,17 (PL) 7,20 (DE) 7,67 (DE, AUT, SWI, IT) 6,64 (IT, SWI, AUT, DE) -> (dużo z górki) 7,59 (DE) Ostatniego wyniku nie mam jeszcze, bo nie tankowałem po, ale będzie już mniej miarodajny bo od ponad 100km nie ma już boxa na dachu Na autostradzie tempomat na 135km/h, reszta odcinków w miarę przepisowo ze względu na mandaty jakie można załapać (jeszcze nie wiem czy coś przyjdzie). Porównując do jazdy latem na letnich, bez boxa ale z prędkościami 140-150: 7,33 i 7,38

chyba zaawansowane cenowo, czyli więcej za to samo 😄

To jak kupić używanego VW Pheatona i cieszyć się limuzyną i luksusem i bezawaryjnością

Ja mam zdaje się baseusa (coś podobnego do tego) uruchomiłem już nim kilka aut, kupiłem przez aliexpres od chinola Małe poręczne i ratuje sytuacje i nie trzeba kabli pożyczać czy czekać na drugie auto...

U mnie lusterko pasażera padło w tym roku, czyli 4 lata, również akumulator powiedział że ma dość. Czeka mnie wymiana hamulcy z przodu, bo klocki są na wykończeniu jednym słowem praktycznie sama eksploatacja.

tak robiłem w disi tune, ja akurat przecierałem szlaki z moją mazdą i sterownikiem, bo akurat na tamten czas był niedokońca "odkryty" i nie dało się odblokować potencjału jak to było z wcześniejszymi wersjami 122->178KM Ja akurat mam mazde 3 skyactive-g 150KM w AT i odblokowaliśmy troszkę mocy w górnych partiach (max 13KM) i trochę Nm i faktycznie na trasie przy wyższym kręceniu silnika, czuć, że auto nadal daje coś od siebie a nie tylko wyje a mocy brak. Odzywał się do mnie też w tym roku, że są nowe tipsy do mojego sterownika i można spróbować ponownie pogrzebać, ale niestety nie mam czasu by do Wawy podskoczyć 😕 U ciebie pewnie będzie prościej bo już starszy sterownik i pewnie dawno ogarnięty

Zawsze możesz zrobić małą poprawkę programową i trochę odblokować auto w wyższej partii obrotów, wyprzedzanie zaczyna być przyjemniejsze, bo standardowo masz odczucie, że nic powyżej pewnych obrotów się nie zmienia... Nie jest to +50 czy +100 jak w uturbionym aucie ale zawsze coś... a te starsze sterowniki w mazdach są już ogarnięte i spokojnie da radę

każda skrzynia może innym dzwonem się przyłączać do silnika, więc...

Pewnie tak ale w budzie MK4 z 2JZetem pod maską... a nie jakąś niemiecką technologią co się zatrze za chwile... 😄

tak czy siak sprawdź sobie najpierw i przelicz ile potrzeba na cały teren 😄 i jak mocno opryskać. Ja teraz pryskałem 1200m działki ale nie cała była porośnięta chwastami, no bo trwa budowa więc dużo jest rozjeżdżonego terenu. Efekt obejrzę jak tam pojadę teraz po kilku dniach. obstawiam, że nie wszędzie kropelki dotarły najwyżej powtórzę.

Powiem tak, za pierwszym razem robiłem 1:5 na kostce wypaliło wszystko do cna i notabene ładnie z korzeniami potem wylazło. Teraz na trawniku zrobiłem 1:1 bo mocno inwazyjne krzaczki się rozrastają... Śmierdzi octem mocno, do tego czysty kwas octowy jest lekko żrący, w sensie trzeba uważać by ci nie chlapnęło na skórę a najgorzej na oczy, dodatkowo wypadało by mieć jakąś maseczkę, bo wdychać te opary w czasie oprysku też nie jest dobrze. Zresztą na opakowaniu jasno mówią o kwestiach bezpieczeństwa. 80% kwas octowy daje radę, oczywiście trzeba pamiętać, że prócz chwasta zwiędnie to co obok, wiec patrz na co rozpylasz

A ja kupiłem kwas octowy 80%, zrobiłem proporcje na test, opryskałem i na drugi dzień pousychało Co prawda testowałem na kostce, ale wczoraj robiłem oprysk na trawniku dziwnych odrastających krzaczków, mam nadzieje wypali je do korzenia

Niekoniecznie, jeśli masz bojler z opcją podtrzymywania temperatury na poziomie powyżej zamarzania, to nie trzeba opróżniać. Jedyne co robię przed zimą to spuszczam wodę z pompy, którą mam w drynie obok studni, na głębokości około 1m. Nie zdarzyło się by mi zamarzła woda do tej pory, no bo zimy też nijakie. Co prawda ja mam murowany domek o tych samych wymiarach (5x7) i docieplony styropianem, i zimą w środku temp w okolicy 0 (nieużytkowany zimą totalnie). Mam go na zwykłych fundamentach i wylany tylko chudziak z minimalną warstwą docieplenia.

Tak mnie naszło zapytać, przy okazji tego wątku. Czy w przypadku elektryków wydają auto z 5% stanem baterii tak jak w przypadku spalinówek, że zaraz na stację trzeba pojechać?

Eee tam, Lexus IS 2.5l w hybrydzie jest bardzo przyjemny w jeździe i miło wspominam czasy tego wozidełka Przy dynamicznym przyspieszaniu, wył o wiele ciszej niż Corolla w hybrydzie ale to kwestia wyciszenia... I mimo wolnossaka o dość dużej pojemności paliło to w trasie przy mojej nodze 7-8l (prędkości 120-170). w stylu kapelusza udało się zejść na jakimś tam odcinku poniżej 4l... tylko to nie jest jazda a męczenie się za kółkiem. Więc podsumowując, w tym przypadku nie było to najgorsze rozwiązanie

Jak kojarze na polskiej stronie dystrybutora dla tego chinskiego producenta, te male autka sa od 33k do 45 chyba za troche wieksza wersje miniautka https://iamelectric.pl/

Jak potrzeba autka co w koło komina ma jeździć albo po mieście na niezbyt długich odcinkach, to nic tańszego niż ta chińska jednorazówka nie będzie