akisel

Co to jest, 200kg ;) Na niektórych pickupa-ach to nawet wskazane wozić ze soba kilka worków cementu, żeby zawieszenie się zrobiło „w miarę do użytku” A, mając plug-in, przeważnie masz „pod nogą” trochę więcej, porównując do zwyklej hybrydy i nie musisz kalkulować, gdzie jest „odpowiednia do zasięgu” stacja ładowania, jadąc w dłuższą trasę, porównując do full electric ;) Ja tam, polecam, mam już trzeciego plug-in

W sensie sie, że jeździłeś? I jak wrażenia? Od dawna mam to w głowie, jakimś krosem czy enduro spróbować…

Czasami te reklamy działają podobnie jak z „uczciwymi sprzedawcami okazji” na otomoto. „Akurat tę sztukę już sprzedałem, ale mam dwie inne, jeszcze w lepszym stanie, z mniejszym przebiegiem, tyle ze minimalnie droższe” ;)

Możne dla tego, ze HD bez kufrów wyglada jak łysy koń ;) Informacyjnie, moja poprzednia wypowiedz, to był taki trochę sarkazm

A co w tym dziwnego Skoro dużo osób potrafi kupować litrowe super sporty do jeżdżenia po bułki i w dalsze podróże, to dla czego turystyczny HD (bo to chyba HD?) nie moze „wejść” na tor ;) I przysłowiowy John Smith siedząc z kolegami przy piwie powie, zobaczcie, co moj HD potrafi :)

Jeśli nie tajemnica, jakie masz wzrost / waga, i jak Ci wygoda siedzeń? Rozważam w przyszłości

A to nie jest tak, ze rok produkcji jest zakodowany w VIN?

Dla odmiany ;) Regularnie jeżdżę taksówkami produkcji china Jeden z, był chery Arrizo, jakoś około 2,5 roku, 130kkm Praktycznie zero zużycia w środku, ze słów taksiarza, zero awarii

No, znajomemu tak obliczyli doplate w VW za ryski i td, ze zdecydował sfinansować leasingiem z pozniejszym wykupem, bo nie byl przygotowany na wykupienie po zakończeniu najmu ;)

Według mnie, rzeźnia na rynku używek zaczyna się z kilku powodów Główny, zaczynająca się rzeźnia na rynku nowych przez Chińskie samochody, i tutaj walka w segmencie mass market najbardziej odczuwalna No a to, że zostały pewnie nie do końca dobrze obliczone wartości rezydualne dla samochodów po najmach 2-3 letnich, też oczywiście ma duże znaczenie

To dla Ciebie 190k Prawdopodobnie ju na etapie podpisania umowy przed Ciebie oni (firma leasingowa /volvo Global / volvo polska / salon gdzie podpisywałeś) mieli jakas umowe, która promowała zakup takiego samochodu. Tak ze nie martw sie o nich, dadzą sobie rady ;) Edit Ja, żony XC40 nie wykupiłem z leasingu (bliżej to bylo wynajmu niz leasingu) cena wykupu bardzo blisko, lub nawet powyżej rynkowej

Tak jak by klienci odpowiadają portfelem, dla których samochodów cena pół banki jest OK a dla których NIE OK ;)

Cennikowo, ponad pół banki

Następny zakup 2027, jeśli wszystko ok będzie Ale około 400 to już bliżej realności

Użytkowałem 2 XC90 2018 D5 (diesel) napoczatku byl jakis problem z dolotem powietrza, zrobili na gwarancji i dalej 7 lat 150 kkm bez problemów 2023 T8. W pierwszym roku na gwarancji zrobiona prawa przednia piasta (próbowali wmówić, ze moja wina, ze gdzieś wjechałem, ale zrobili na gwar). Tez w 1 roku, zrobiony na gwarancji wyciek w tylnym moście. Zauważony przez przypadek, jak mnie wzięli celnicy na granicy na dodatkowa kontrole ;)

No nie wiem… Ja to chyba nie jestem targetem dla Alfy Wizualnie, podoba mi się bardzo Giulia Q Jeździ tez super Ale Z takim cennikiem?… Nie wiem, jakie są realne ceny transakcyjne, nie chciało mi się mocno męczyć sprzedawcę, bo wiedziałem ze nie kupie. Jeśli rabaty sięgają ponad 20%, to można próbować rozważać, przy cenie blisko 500kpln, nawet z czerwoną wykładziną zamiast kafelków, nie wróżyłbym sprzedaży wielkiej. A może oni i nie maja na celu wielka sprzedaż, może nie maja mocy produkcyjnych i tak im wszystko pasuje…

W sensie że na motokaciku moderator usunął twój post na temat Golfa? Czyli wrażenia po zakupie i z używania konkretnego samochodu mogą poznać tylko ci (przeważnie raczej użytkownicy VW zaglądają na VW, ja oglądam czasami tylko dla tego że mialem kilka nowych VW i dla tego mam jakiś sentyment) Jakiś bezsens…

270 kszt i tak chyba niezle Moze łącznie z jeep lancia i inne

Przy tej Mazda, to może bardziej X3/X5e

Jesli za paliwo płacisz nie Ty, oczywiście że ma sens Będziesz mial lepsze osiągi (mazdy nie znam, tak bylo w moim przypadku w Volvo T8/B5), ciszej i lepsze wyposażenie Ty to masz dylematy ;)

Tym bardziej, ze z tego co pisze autor, na dodatkowym wyposażeniu mu nie zależy

Absolutnie nie neguje (chociaż pewnie są wyjątki, potwierdzające regule) ;) Pisaliśmy tylko o tym, co się liczy w jeździe terenowej (przynajmniej, tak mi się wydawało)

XC90 T8, 2 lata, 45 kkm - 100%